ホーム
webオートバイについて
広告掲載について
ライター名簿
会員サービスについて
会員サービス ログイン
お問い合わせ
利用規約
運営会社|モーターマガジン社
プライバシーポリシー
ニュース
新車
試乗インプレ
用品
オートバイ女子部
絶版名車
ツーリング
カスタム
モータースポーツ
雑学
動画
モーターマガジン社新刊情報
SCOOP
歴史
バイク漫画
イベント
キャンペーン
ライテク
メンテナンス
バイク用語
50cc
原付二種
150cc
250cc
400cc
大型バイク
電動モデル(EV)
2000-01-01
template
template
お知らせはありません
No Notification
HOME
試乗インプレ
試乗インプレ
ライター
【レビュー】BMW「R 12」インプレ|クルーザースタイルのカジュアルロードスターが誕生
2024モデルから登場したR12 nineTの兄弟モデルがR12。完全新設計のフレームで軽くなった車体と、伝統の空油冷フラットツインの組み合わせというメカをR12 nineTと共有するが、こちらはフロントに19インチのクルーザースタイル。走りのキャラの違いにも注目だ。文:宮崎敬一郎、オートバイ編集部/写真:南 孝幸、島村栄二
宮崎敬一郎
@
webオートバイ
バイク
試乗インプレ
新車
ニュース
BMW
R12
大型バイク
クルーザー
webオートバイ
ライター
【レビュー】BMW「R 12 nineT」インプレ|R nineTからフルモデルチェンジ! 新設計フレーム採用で素直なハンドリングに進化
BMWのヘリテイジファミリーの中核モデル、RnineTがフルモデルチェンジして、車名もR12 nineTとなった。完全新設計のフレームで軽くなった車体と、伝統の空油冷フラットツインの組み合わせで走りはどう変わったのか検証しよう。文:宮崎敬一郎、オートバイ編集部/写真:南 孝幸、島村栄二
宮崎敬一郎
@
webオートバイ
バイク
試乗インプレ
新車
ニュース
BMW
R12nineT
大型バイク
動画
webオートバイ
ライター
【最強か】GSX-S1000GXなら150馬力が怖くない! おそるべきGXの『懐の深さ』について…… 【SUZUKI GSX-S1000GX ツーリングインプレ・レビュー まとめ編】
高速道路やツーリングシーンを経て、ちょっとずつわかってきたGSX-S1000GXというバイクの本性。そしてこのツーリングの最後に走ったワインディングで感じたものって何だと思う?
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
バイク
試乗インプレ
大型バイク
GSX-S1000GX
スズキ
SUZUKI
ライター
【レビュー】ハーレーダビッドソン新型「ストリートグライド」「ロードグライド」インプレ(2024年)117エンジンと充実の最先端装備の新世代ツーリングモデル!
ハーレーダビッドソンが誇る「グランド・アメリカン・ツーリング」ファミリーの中でも高い人気を誇るストリートグライドとロードグライドがフルモデルチェンジを果たした。新設計の117エンジンを搭載し、最先端装備を満載した魅惑の二台だ!文:宮崎敬一郎、オートバイ編集部/写真:南 孝幸
宮崎敬一郎
@
webオートバイ
バイク
試乗インプレ
新車
ニュース
Harley-Davidson
ストリートグライド
ロードグライド
大型バイク
クルーザー
webオートバイ
ライター
『オートバイ250cc購入ガイド2024』は6月18日発売|国産・輸入車の現行モデルを試乗インプレ! 今後発売される最新機種を解説
モーターマガジンムック『オートバイ250cc購入ガイド2024』を2024年6月18日に発売します。全国の書店・オンライン書店でお買い求めいただけます。▶▶▶『オートバイ250cc購入ガイド2024』無料の試し読みはこちら
大冨 涼
@
webオートバイ
モーターマガジン社新刊情報
ニュース
新車
試乗インプレ
250cc
webオートバイ
ライター
ある意味『GSX-S1000GX』の弱点か? こう言うとスズキさんに怒られそうだけど……【SUZUKI GSX-S1000GX ツーリングインプレ・レビュー ツーリング編】
初見で「まったりツーリングバイク」に感じたGSX-S1000GXが、ついに秘めたスポーツ性を開花させた! と思ったんですが、どうやらそれはまだ『序章』に過ぎなかったみたいです……
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
バイク
GSX-S1000GX
大型バイク
試乗インプレ
スズキ
SUZUKI
ライター
【レビュー】KTM新型「250 DUKE」インプレ|2024年モデルは速いだけではない! 扱いやすさも大幅に向上
250ccクラスでも存在感が際立つスポーツネイキッド、KTMの250デュークがフルモデルチェンジを果たした。鋭いフォルムのスタイリングを採用し、フレームも新設計という充実ぶりで、その走りがどう変わったのかに注目したい。文:太田安治、オートバイ編集部/写真:南 孝幸、森 浩輔
太田安治
@
webオートバイ
バイク
試乗インプレ
新車
ニュース
KTM
250DUKE
DUKE
250cc
ネイキッド
webオートバイ
ライター
【普通やらない】新型『GSX-S1000GX』で峠道を楽しむ方法。あるいは『GXの本性』への第一歩として【SUZUKI GSX-S1000GX ツーリングインプレ・レビュー ワインディング編】
GSX-S1000GXはお気楽ツーリングバイクではない。その尻尾をとうとう掴んだかもしれません。答え合わせの結果は……
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
バイク
試乗インプレ
大型バイク
GSX-S1000GX
スズキ
SUZUKI
ライター
新型『GSX-S1000GX』は歴戦のスズキ乗りほど困惑する!? 近年のスズキ車で最も難解なバイクかもしれない……【SUZUKI GSX-S1000GX ツーリングインプレ・レビュー 検証編】
初乗りでその正体を見誤った新型『GSX-S1000GX』に再び挑むチャンスがやっと巡ってきました! 教訓を活かして今回は慎重に……
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
バイク
GSX-S1000GX
大型バイク
試乗インプレ
スズキ
SUZUKI
ライター
【レビュー】BMW「F900GS」インプレ|F850GSからエンジン、車体を一新! 電子制御装備などもグレードアップ
BMWが誇るGSファミリーのミドルモデル、F850GSがフルモデルチェンジを果たし、F900GSとして生まれ変わった。排気量をアップしたエンジン、新設計の車体に加え、各種電子制御も充実。スパルタンなビッグオフローダーに仕立てられている。文:宮崎敬一郎、オートバイ編集部/写真:森 浩輔、南 孝幸
宮崎敬一郎
@
webオートバイ
バイク
試乗インプレ
新車
ニュース
BMW
F900GS
大型バイク
アドベンチャー
webオートバイ
ライター
Honda E-Clutch で本当にエンストしないのか?試してみた!(Ruriko)
ツーリングで一日中楽しく走って、さぁ帰り道! ひどい渋滞。左手が痛い・・・クラッチレバーもう握りたくないよ・・・なんて思った事ありませんか?安心してください! そんな悩みを解決してくれる技術が新しく出ました! 今回はHONDAから新しく登場したクラッチレバー操作不要の「HONDA E-Clutch」という電子制御クラッチのメディア試乗会に参加してきましたので、ツーリングライダー目線でお伝えします!
Ruriko
@
webオートバイ
オートバイ女子部
新車
試乗インプレ
大型バイク
650cc
Ruriko
CB650R
CBR650R
ニュース
動画
ライター
【レビュー】ホンダ新型「グロム」インプレ|2024年モデルはスポーティなイメージに一新! 操る楽しさが詰まった4ミニスポーツ
コンパクトな車体で元気な走りが魅力の4ミニスポーツ、グロムがモデルチェンジを果たした。新型は外観デザインをリニューアル、スポーツイメージを高めたスタイリングとして新鮮さを増している。文:横田和彦、オートバイ編集部/写真:南 孝幸、松川 忍
横田和彦
@
webオートバイ
Vote
バイク
試乗インプレ
新車
ニュース
HONDA
グロム
原付二種
webオートバイ
続きを読む
【PR】Honda Rebel 250 E-Clutch 洋用品キャンペーン
モーターサイクルショー最新情報はこちらでチェック!
人気記事
ホンダ「CB1000GT」解説|スポーツネイキッドのパフォーマンスとツアラーの快適性を融合させたハイパフォーマンスツアラー
webオートバイ編集部
@ webオートバイ
【カスタムガイド】ヨシムラ「CB1000F レーシング仕様」サーキットでハイポテンシャルを発揮する“本気仕様”
フト松
@ webオートバイ
アルパインスターズ「スーパーテック R10」使用レビュー|レーシングテクノロジーで磨かれた最高峰モデル
webオートバイ編集部
@ webオートバイ
月刊『オートバイ』2026年5月号はモーターサイクルショー2026最新情報目白押し! 待望の新型「CB400SF/CBR400R FOUR」も徹底解説
八橋秀行
@ webオートバイ
HONDA CENTRE “GRAND(B)RIX SPORTY BIKE”(ホンダ GB350 S)黒×金でカフェスタイルのニュー&オールドを表現【Heritage&Legends】
ヘリテイジ&レジェンズ 編集部
@ webオートバイ
【JAPAN RIDERS 知恵袋】ライディングの不安はレッスンで解消!
webオートバイ編集部
@ webオートバイ
スペシャルパーツ武川「e-エアーポンプ」使用レビュー|レバー付きノズル採用で大径ディスク車でも便利
webオートバイ編集部
@ webオートバイ
【カスタムガイド】デイトナ「CB1000F」80年代の“ちょいワル”テイストを最新のエフで楽しむ
フト松
@ webオートバイ
【2027年春国内導入!】カワサキ「KLE500SE」ってどんなバイク? 気になる詳細をじっくり解説!
フト松
@ webオートバイ
早くも新グレード追加! サイン・ハウス「B+COM 7X」シリーズに価格を抑えた「7X」が登場!【東京モーターサイクルショー2026 現地レポート】
八橋秀行
@ webオートバイ
キーワード
2026速報
EICMA
動画
歴史
バイク漫画
イベント
キャンペーン
ライテク
メンテナンス
最高速
ファッション
バイク用語
50cc
原付二種
150cc
250cc
400cc
大型バイク
電動モデル(EV)
HONDA
YAMAHA
SUZUKI
KAWASAKI
連載企画
世界でがんばる‼ 日本メーカーの珍車大図鑑
若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ
太田安治の「あのころ 名車 クロニクル」
Rurikoの長旅ガイド
メンテ企画|新橋モーター商会
バイク用品調査隊
神社ソムリエ・佐々木優太の開運ツーリング
関野温の絶景もとめて撮影旅
オートバイ女子部のフォトアルバム
現代バイク用語の基礎知識
比較インプレ|ライバル製品対決
月刊『オートバイ』2026年5月号
モーターマガジン社 採用情報
【PR】レースの現場で磨かれた「本物」 TSR
webオートバイのSNS一覧
オートバイ女子部の最新記事はこちら!
モーターマガジン社の雑誌
『Mr.Bike BG』2026年4月号
『ヘリテイジ&レジェンズ』2026年5月号
『日本のバイク遺産 ニッポンのヨンヒャク』
『ヨシムラ伝』
『JAPAN BIKE OF THE YEAR 2026』
『SUZUKI GSX-R』
東本昌平『HAL'S MOTO RIDEX』Import/Suzuki版
『頭文字D バリバリ伝説 しげの秀一 2&4大全』
『オートバイ 250cc購入ガイド2025』
スズキのファンサイト『スズキのバイク!』
【PR】カワサキの公式メディアサイトがオープン
未来の乗り物、電動モビリティに関するニュースを日々更新中
『レーサーレプリカ伝 4ストローク編』
『マンガでノウハウ解説! かんたんツーリングマニュアル』
『Carburetor Bible』
『All about Kawasaki W カワサキWファミリー大全』
『GRAND PRIX ARCHIVES 05 最高峰クラスを闘った日本人たち』
『日本のバイク遺産 証言 名車を創りしものたち』
『栄光のゼッケンシリーズ「74」加藤大治郎の残した言葉』
東本昌平『雨は これから』vol.11
【マンガで学ぶライテク上達法】『モト・シーカーズカフェへようこそ!5』
プロの技術者も絶賛!「カス虎」シリーズ最新刊
「東本昌平 Artworks PRIDE」上下巻
『馬場郁子がこよなくバイクを愛す理由3』
『バイク擬人化菌書8』
東本昌平エッセイ集『雲は おぼえてル 2』
ライテクは漫画で学べ!「Motoジム!」第6巻(完結)
『YAMAHA XSR GUIDE』
月刊オートバイ「読者のひろば」への投稿はコチラ!
モーターマガジン Web Shop
クルマの情報ならWebモーターマガジン
無料で遊べる10種類以上のゲーム
ログイン
ログインすると、会員限定記事をお読みいただけます。
新規登録はこちら
This article is a sponsored article by
'
'.