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アドレス125やアヴェニス125とは一味違う！ ゆとりのある大人な走りが魅力の『バーグマンストリート125EX』とは？【実録125ccスクーター通勤インプレ／ バーグマンストリート125EX 前編】

国内で一番最後に導入されたスズキの125cc三つ子スクーターの一台『バーグマンストリート125EX』。スポーティーな『アヴェニス125』やヨーロピアンテイストの『アドレス125』とスタイリングから大きく異なりますが、その走りも「バーグマン」らしい個性が光ります！
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクバイク125cc原付二種スクーターバーグマンバーグマンストリート125EX試乗インプレスズキSUZUKI
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【レビュー】アプリリア「RX125」インプレ（2024年）クラスを超えたポテンシャルが光るアプリリアの本格オフローダー！

イタリアの名門ブランド、アプリリアがラインアップするRX125は、125ccクラスの枠を大きく超えた装備とパフォーマンスを誇る本格オフローダー。ベテランライダーをもうならせるポテンシャルの高さを秘めている。文：太田安治／写真：南 孝幸
太田安治 @ webオートバイ
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【レビュー】ホンダ「モンキー125」インプレ（2024年）｜街を快活に駆け抜ける愛らしく楽しい相棒！

2018年のデビュー以来、大人気のホンダ・モンキー125。2021年にモデルチェンジを遂げ、グロム同様、5速化されたトランスミッションとロングストロークの新エンジンを搭載した。2023年にはカラーを一新し、可愛らしさをアップ！文：太田安治、オートバイ編集部／写真：南 孝幸
太田安治 @ webオートバイ
Voteバイク試乗インプレニュースHONDAモンキー125原付二種webオートバイ
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月刊『オートバイ』2024年6月号はスクープ掲載！ 最新モデルを初乗り＆インプレ｜別冊付録「RIDE」は最終号！ これまでの歴史を振り返る

月刊『オートバイ』2024年6月号は5月1日発売です。全国の書店・オンライン書店でお買い求めいただけます。▶▶▶無料の試し読みはこちら！『オートバイ』2024年6月号
大冨 涼 @ webオートバイ
モーターマガジン社新刊情報ニュース新車試乗インプレオートバイRIDE
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トライアンフ「デイトナ660」インプレ（2024年）｜流麗なフルカウルで“デイトナ”復活！ 扱いやすく手頃な価格で魅力満載

独動的な魅力にあふれた3気筒エンジンを搭載するトライアンフのフルカウルスポーツ、トライアンフ「デイトナ660」が発売された。流麗なスタイリング、扱いやすいパワー特性、リーズナブルな価格と、魅力がギッシリ詰まった一台だ。文：宮崎敬一郎、オートバイ編集部／写真：南 孝幸
宮崎敬一郎 @ webオートバイ
Voteバイク試乗インプレ新車ニュースTRIUMPHデイトナ660大型バイクスーパースポーツフルカウルスポーツ
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【徹底レビュー】ロイヤルエンフィールド「ハンター350」｜シンプルだが奥の深い魅力にあふれたロードスター

魅力的なニューモデルを多数リリースするロイヤルエンフィールドのミドルレンジを担うロードスターがハンター350。味わい深い空冷シングルをスリムな車体に組み合わせ、爽快な走りを楽しめる。文：太田安治、オートバイ編集部／写真：南 孝幸
太田安治 @ webオートバイ
Voteバイク試乗インプレニュースRoyalEnfieldハンター350400cc350ccwebオートバイ
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【レビュー】ホンダ「CT125・ハンターカブ」インプレ（2024年）タフに遊べて使い勝手もいい大人気のハンターカブ！

2020年の登場以来、大人気を誇るホンダ「CT125・ハンターカブ」。2023年型からロングストローク仕様の新エンジンやイニシャル調整機構つきのリアサスなどを装備、タフに遊べる本来の魅力に磨きをかけている。文：太田安治、オートバイ編集部／写真：南 孝幸
太田安治 @ webオートバイ
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『オートバイ125cc購入ガイド2024』発売｜国内外の原付二種 ニューモデルを徹底解説！

モーターマガジンムック『オートバイ125cc購入ガイド2024』を2024年4月23日に発売しました。全国の書店・オンライン書店でお買い求めいただけます。▶▶▶『オートバイ125cc購入ガイド2024』無料の試し読みはこちら
大冨 涼 @ webオートバイ
モーターマガジン社新刊情報原付二種ニュース新車試乗インプレwebオートバイ
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KTM新型「390 DUKE」インプレ｜2024年モデルでエンジンと車体を一新、走りを磨いた新世代デューク！

KTM自慢のスポーツネイキッド、390 DUKEがフルモデルチェンジを受け、早くも新型が国内デビューを果たした。排気量を拡大した新設計エンジンと新型フレームを採用、ライディングモードまで採用した豪華な内容で、価格も80万円を切る魅力的な1台だ。文：横田和彦／写真：南 孝幸
横田和彦 @ webオートバイ
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新型『隼』はツーリングにもおすすめの大型バイクだけど、やっぱりワインディングは別格だった！【SUZUKI Hayabusa ツーリングインプレ・レビュー まとめ編】

会社に「ランチ行ってきます」と言い残して抜け出したエクストリーム・ランチは5時間経過でさすがにバレた。仕方ないので、まっすぐ帰ろうとしたんですが……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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【隼の不思議】お散歩からロングツーリングまで？ 隼が持つ『謎の万能さ』について【SUZUKI Hayabusa ツーリングインプレ・レビュー 後編】

片道250kmを走ってありついたラーメンに幸せを感じつつ……最後に『隼の持つ特殊な万能さ』についてお話しておこうと思います。
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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新型『隼』で片道250km走ってラーメンを食べにいったら『隼が高速道路を無限に走れる理由』がわかった気がした【SUZUKI Hayabusa ツーリングインプレ・レビュー 中編】

会社に「昼食でラーメン食べに行ってくる」と言い残して走り出したエクストリーム・ランチ。そこでちょっと重大なことに気付いてしまった……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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