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【比較インプレ】「リード125」「ジョグ125」「アドレス125」|各社のコスパ最強モデルの走行性能・利便性・装備を徹底チェック
気軽で接しやすくて環境にも財布にもエコな「125cc」クラスは、カブやモンキー、GSX-R125など趣味のエリアで大人気。いやだけど、ちょっと待て! 便利さ、使える度数で言ったら結局、原二スクーターこそが最強! 今回は超便利・超快適、各社の125スクーターを乗り比べジャッジ!文:ノア・セレン/写真:南 孝幸
ノア セレン
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【インプレ】トライアンフ「スピードトリプル1200RS」「スピードトリプル1200RR」3気筒ロードスターの旗艦モデルを比較
独特のサウンド、ビートと強力なパワーを誇る、トライアンフの3気筒ユニットを搭載する「ロードスター」ファミリーの頂点に立つモデルがスピードトリプル1200。今回はストリートファイターのRS、優美なカウル付きのRRの2台を同時試乗しながら、それぞれの魅力を掘り下げてみよう。文:佐川健太郎、オートバイ編集部/写真:南 孝幸
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【ライバル対決】スズキ「GSX-S1000GT」VSカワサキ「Ninja1000SX」2台の1000ccスポーツツアラーを比較
スズキの新型車「GSX-S1000GT」のライバルと言えば、ずばりカワサキ「Ninja1000SX」を置いて他にないだろう。性能と機能を突き詰めた結果、ルックスもどことなく近しいこの2台の違いをNinja1000オーナーでもあるテスターの太田安治が検証する。文:太田安治/写真:南 孝幸
太田安治
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プロ独自の新装備を搭載して、新型スーパーカブ110プロが満を持しての登場。さて、なにが変わったの?〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.133〉
働くバイクとしてのスーパーカブが正常進化したスーパーカブ110プロ。先に発表された新型スーパーカブ110と同様に、新型エンジンの搭載、キャストホイール&ABSという大きな変更を受けている。というわけで現状リリースされている情報から、新型スーパーカブ110との違いを掘り下げてみるよ。
若林浩志
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【街乗り性能比較】ヤマハYZF-R7・ホンダCBR650R・カワサキNinja650・アプリリアRS660
アンダー700ccのフルカウルスポーツバイクが2022年は盛り上がりそうだ。この記事ではライバル4機種の街乗り性能を比較する。文:中村浩史/写真:南 孝幸、赤松 孝、折原弘之
中村浩史
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【長距離走行性能・ツーリング性能を比較】ヤマハYZF-R7・ホンダCBR650R・カワサキNinja650・アプリリアRS660
アンダー700ccのフルカウルスポーツバイクが2022年は盛り上がりそうだ。この記事ではライバル4機種のクルーズ適性を比較する。文:太田安治/写真:南 孝幸、赤松 孝
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【スポーツ性能比較】ヤマハYZF-R7・ホンダCBR650R・カワサキNinja650・アプリリアRS660
アンダー700ccのフルカウルスポーツバイクが2022年は盛り上がりそうだ。この記事ではライバル4機種のスポーツ走行性能を比較する。文:宮崎敬一郎/写真:南 孝幸、赤松 孝
宮崎敬一郎
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【ライバル比較】ヤマハYZF-R7・ホンダCBR650R・カワサキNinja650・アプリリアRS660|“ちょうどいいミドルスーパースポーツ”が2022年のトレンドか!?
ヤマハ「YZF-R7」が2022年2月14日に発売される。新たな2気筒スーパースポーツは、走行性能の高さと扱いやすさを両立し、価格も現実的なものとなっている。この記事ではYZF-R7の想定されるライバルたちを紹介、そして比較していく。文:太田安治、オートバイ編集部/写真:南 孝幸、赤松 孝、柴田直行
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【比較インプレ】アプリリア「RS660」「トゥオーノ660」(2021年)パワフルで軽量、ストリートも峠も楽しい660!
アプリリアのニューモデル「RS660」と「トゥオーノ660」。パワフルかつ軽量コンパクトなパッケージは日本の道路環境にもぴったり。試乗記と各部の装備チェックをお届けしよう。文:太田安治、オートバイ編集部/写真:南 孝幸、関野 温、森 浩輔
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650ccクラスのネイキッドバイクを徹底比較! ヤマハ「MT-07」 ホンダ「CB650R」 カワサキ「Z650」 スズキ「SV650」
世界的にいま熱いカテゴリーである650ccクラス。国内4社もネイキッドモデルを展開している。それぞれに個性を持ち、ちがいが大きいのも面白い。4機種を比較して見てみよう。文:太田安治、オートバイ編集部/写真:赤松 孝、柴田直行、南 孝幸、森 浩輔
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【ライバル比較】ヤマハ「MT-07」|ホンダ「CB650R」|カワサキ「Z650」|スズキ「SV650」
ヤマハ新型MT-07が登場した。新型MT-09同様、モノアイ風の大胆なフロントマスクを採用したインパクトあるフォルムが特徴的だが、気軽に楽しめる等身大スポーツというキャラは継承。ライバルと見比べながらその魅力を見ていこう。文:オートバイ編集部/写真:赤松 孝、南 孝幸、森 浩輔
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【比較】ホンダ「PCX」・ヤマハ「NMAX」・スズキ「スウィッシュ」|高性能125ccスクーターの特徴と乗り心地を比べてみた!
ホンダ・ヤマハ・スズキの原付二種スクーターでフラッグシップモデルといえる3台をあらゆる角度から比較してみた。購入を検討されている方は特に要チェック!文:オートバイ編集部/写真:松川忍/モデル:十徳汐莉
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横田和彦
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webオートバイ編集部
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太田安治
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