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スーパーカブ90の純正車載工具を買ってみた。〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.189〉

カブを買ったときについてきた車載工具、ふと気づいたらどっかいっちゃったのよね。純正品が廃盤になる前に、と思っていわゆる鉄カブの純正車載工具を買ってみたよ。カブは車種によって車載工具も微妙に違うみたいなので、内容を見ていくよ。

若林浩志 @ webオートバイ

若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ用品工具メンテナンス雑学 HONDA 原付二種スーパーカブ90 webオートバイニュース

サーキットユースに朗報！ベスラの“効かない”強い味方!?【東京モーターサイクルショー2023 レポート】

2023年3月24日（金）に「第50回東京モーターサイクルショー」が東京ビッグサイトで開幕した。この記事では、旧車から現行車はもとより外車など幅広く網羅するブレーキパッドメーカー、ベスラのレースユースの新作ブレーキパッドを紹介する。文・写真：山口銀次郎

山口銀次郎 @ webオートバイ

ベスラ 2023速報 webオートバイニュース用品モーターサイクルショー2023 メンテナンスモータースポーツブレーキパッド

NGKスパークプラグ：「違いがわかる！」バイク専用スパークプラグとは!? 【東京モーターサイクルショー2023速報】

2023年3月24日（金）、東京ビッグサイトで「第50回東京モーターサイクルショー」が開幕！この記事ではNGKスパークプラグブースいち推しの新商品を紹介します。

山口銀次郎 @ webオートバイ

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今どきCB-Fカスタムの方向性とエフ復活&維持へ向けた試行錯誤・安田商会【Heritage&Legends】

壊れることを初めとした維持のためのリスクは抑えつつ、無理なくCB-Fの世界を楽しみたい。そう考えてCB-Fに乗り続ける、新たに探すというライダーも多いだろう。そんな層に向けて、安田商会では安心かつ比較的イージーに乗れる仕様や新規パーツの製作を行い、トラブルシュートを確実に行う方法を日々模索している。※本企画はHeritage&Legends 2021年9月号に掲載された記事を再編集したものです。

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

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カスタム虎の穴＊ていねい整備編 Vol.4 訂正とお詫び

大変申し訳ないことですが… 3月1日に発売となった「カスタム虎の穴＊ていねい整備編 Vol.4」ですが、一部、表記した数値に誤りがありました。ここに訂正してお詫びいたします。まずはじめに、誤表記のあったところの見開きをご覧ください。次に、正しい表記がこちらです。おわかり頂けましたでしょうか。まず、P.057の最初の数字が違っておりました。それに伴い、その後の計算に寄って導き出される数字も変わってきます。お恥ずかしい限りです。なぜこんな間違いをしたのか、描いたときのことを何ひとつ覚えてません（泣）。おそらく、コピペをした後の記述漏れって感じなのでしょうか…。オマケに、校...

カスタム虎の穴 @ webオートバイ

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タイヤ交換のプロも絶賛！整備サポートアイテム Jトリップ「お助けリフターA」とは？

メンテナンススタンドの開発･販売で知られるJ-Tripブランドの森製作所。同社が今春発売したリヤまわりメンテナンスのための“お助けリフターA”は、一般ユーザーはもちろん、多くのプロショップでも使われている。ここでは同品を活用中というSP忠男浅草本店の小山内店長に、その導入メリットなど伺ってみた。※本企画はHeritage&Legends 2023年1月号に掲載されたものです。

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

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カワサキ「ゼファー」シリーズのバックアップ態勢をトータルで強化する、バグースモーターサイクル【Heritage&Legends】

カワサキ・ゼファーシリーズ向けに多くのオリジナルパーツ製作や整備メニュー等を用意してきたバグースモーターサイクル。そんなゼファーへのバックアップ態勢は、ここにきてさらに強化されている。※本企画はHeritage&Legends 2021年8月号に掲載された記事を再編集したものです。

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

バイク KAWASAKI ゼファー1100 ゼファー750 バグースカスタムメンテナンス絶版名車 Heritage&Legends

『カスタム虎の穴Ⅱ＊ていねい整備編 vol.4』が3月1日に発売！

月刊『オートバイ』にて人気連載中の『カスタム虎の穴Ⅱ＊ていねい整備編』（著：アオキシン・青木式絵画技研）の単行本第4巻を3月1日（水）に発売します。 ▶▶▶無料の試し読みはこちら

カスタム虎の穴 @ webオートバイ

ニュースメンテナンスカスタム虎の穴バイク漫画モーターマガジン社新刊情報

バイクの「スプロケット」について知っておきたい16のこと｜寿命や交換時期・清掃方法・丁数変更のコツなどをプロに聞いてみた！

オートバイの駆動系を支える重要な部品のひとつが「スプロケット」。純正スプロケットとは異なる華やかなカラーリングが受けて、今では人気のカスタムパーツとして認知されている。そこで今回はスプロケットの重要性について掘り下げてみた。文：オートバイ編集部／写真：関野温

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用品メンテナンスカスタムスプロケットサンスター国美コマース雑学バイク用語 webオートバイ

旧車のバイクを保管する際に気をつけるべきこと｜スズキ「GSX750S」復活計画〈ハチ黒の愉快爽快キャブ車三昧〉

一筋縄ではいかないキャブ車をこよなく愛する、オートバイ編集部・黒田のバイク生活。今回はナンバーを返納してから2年が経過したGSX750S KATANAの復活計画をお届けするつもりだったが、思わぬ緊急事態が発生した!?文：黒田健一／写真：南孝幸

黒田健一 @ webオートバイ

バイク絶版名車 SUZUKI 大型バイク 750cc GSX750S カタナメンテナンスハチ黒の愉快爽快キャブ車三昧 webオートバイ

デイトナのメンテナンススタンドが進化！ DIYメンテで役立つ「リアスタンドアジャスタブル 3」がすごい

デイトナ「リアスタンドアジャスタブル 3」テスト&レポートミニバイクから大型車まで対応の定番スタンドがバージョンアップオートバイのリアタイヤを浮かせるリアスタンドは「レーシングスタンド」や「メンテナンススタンド」とも呼ばれる。車体を垂直に立てることで安定性が高まり、リアホイールの着脱、ブレーキやチェーン関係のメンテナンスも格段にやりやすくなるから、DIY整備に必須のアイテム。オートバイ編集部が常用しているのはデイトナの製品だが、今回はフレーム形状変更でリフトアップ時に前後方向に動かない構造とし、素材の改良で剛性も高めた新型を試してみた。付属のアタッチメントはスイングアームを押し...

太田安治 @ webオートバイ

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バイク王の5店舗がヤマハ「SR400」をレストア＆カスタム！整備費用50万円で造り上げられた個性あふれるピカピカSR

バイクの買取&販売でおなじみのバイク王では「整備スキルやチーム力の更なる向上」や「ユーザーニーズの理解を深めること」を目的に毎年CSコンテストを開催している。車両整備を担当する全国5つのテクニカ部門ではヤマハSR400を共通の課題として、レストア&カスタム。整備力とチーム力を競い、個性的な5台のSRが完成した。文：オートバイ編集部／写真：井上演

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