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ツーリング中のパンクに備えるおすすめの製品、チューブレスタイヤのパンク修理方法を紹介｜デイトナ「パンク修理キット」使用レビュー

多くのオンロードバイクに採用されているチューブレスタイヤは、パンクをしても応急処置を施せば、一時的に走行できるようになる。ツーリングに携行しやすいコンパクトなパンク修理キットと、その使い方を詳しく紹介しよう。文：太田安治／写真：柴田直行

太田安治 @ webオートバイ

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人気絶版車購入ガイド｜カワサキ「Z」シリーズ・ブルドック編

人気絶版車と聞いてまず頭に浮かぶのは、やはりカワサキZシリーズだろう。登場から半世紀近く経つ今も衰えない人気、そしてカスタム人気も高い。そんな中でZを選ぶならどこに注意すべきか。多くのコンプリートカスタムZを手がけてきたショップならではの見方は、これから手に入れるためのアドバイスとしてとても有効になる。※本企画はHeritage&Legends 2020年11月号に掲載された記事を再編集したものです。

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

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カドヤのリフレザーから革製品用メンテナンスアイテム「Refシリーズ」が発売｜自宅で革ジャン・革財布などの手入れができる！

革製品を自分でメンテナンスしたいという方、ご注目！カドヤのリフレザーからケア＆クリーニング用品がリリースされました。

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人気絶版車購入ガイド｜カワサキ「Z」シリーズ・ACサンクチュアリー編

カワサキZやNinja、スズキのカタナなど1970～1980年代の車両を軸にコンプリートカスタム“RCM”を手がけるACサンクチュアリー。その中心となるZには「まずエンジンの圧縮があるかを教えてもらう。またそれが出来るお店選びを」と代表･中村さんは言う。※本企画はHeritage&Legends 2020年11月号に掲載された記事を再編集したものです。

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

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エンジンの「オーバーホール」とは具体的に何をするのか？マーベラスエンジニアリングに聞いたカワサキ「ZRX1100」のエンジンOH【Heritage&Legends】

現代のスペックを持つとは言え、初代なら25年近く。そんなカワサキZRXシリーズのエンジンを今どう考えていくか。ZRX/GPZ-R系の多くの車両をメンテナンスから再構築してきたマーベラスエンジンアリングによるリフレッシュメニューが参考になるだろう。※本企画はHeritage&Legends 2020年9月号の記事を一部編集し掲載しています。

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

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フロントスタンドを使えばメンテナンスやタイヤ交換が楽になる！ J・TRIP「フォークアップスタンド」を紹介

セルフメンテナンスの幅を広げるフロントスタンド。ジェイトリップ製品を例に使い方とメリットを紹介する。文：太田安治／写真：南孝幸／モデル：平嶋夏海

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スーパーカブにつけるクランプバー（マルチバー/バーブラケット）を考える〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.123〉

バイクにデバイスやアクセサリーを装着するには欠かせないクランプバー。でも、スーパーカブって意外と装着する場所が少ないのよね。なので、参考のために特徴的なものをいくつか紹介。あと、レッグシールド内にうまく装着するための加工もしてみたぞ。

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短時間の作業で約1カ月間輝きを保つ！タナックス「クイックコートプロ艶」使用レビュー

ワックスを使う艶出しは手間がかかり面倒だと感じる人は多いと思う。タナックスの新製品「ピットギアクイックコートプロ艶」は、なるべく短時間で愛車にツヤを出したいと思う人にぴったりなケミカルとなっている。文：太田安治／写真：南孝幸／モデル：平嶋夏海

太田安治 @ webオートバイ

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快適な小型キャビンを入手すれば大切な愛車と過ごす時間が増える！0024ワークス「ムーバブル・ボックス」

月刊『ヘリテイジ＆レジェンズ』が各社の注目の新製品を紹介します。今回は、0024ワークスの「Movable Boxes（ムーバブル・ボックス）」をピックアップ！

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

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カワサキ車の純正部品がネットで買えて自宅に届く！「カワサキオンラインショップ」がリニューアルオープン

カワサキモータースジャパンが2022年2月1日にオンラインショップをリニューアルオープンしました。ウエアやグッズの購入はもちろん、純正パーツの販売も開始！

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バイクの小傷をセルフで修復する方法｜タナックス「プレミアベースプロ艶」で傷消し＆ツヤ出しにトライ

パーツを交換するほどではないけれど気になってしまう小さな傷……それ、もしかしたら綺麗にできるかも！小傷の修復や保護に役立つ便利なケミカルを紹介しよう。文：太田安治／写真：南孝幸／モデル：平嶋夏海

太田安治 @ webオートバイ

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井上ボーリングのエバースリーブ技術が特許取得！

アルミ製シリンダーに独自技術でめっき仕上げを施すICBM（Inoue boringCylinder Bore finishing Method）で知られる井上ボーリングが、そのICBMシリンダー（独自技術によるプラトーホーニング仕上げ済み品）の単品販売を開始。『エバースリーブ』と名付けられたそれを手にすれば、めっきやホーニングの技術がないショップでも、鋳鉄スリーブシリンダーをアルミめっきシリンダーへと容易に入れ替えられる。エバースリーブは価格も4万4000円/1本と導入しやすい。その概要をレポート！※本企画はHeritage&Legends 2021年12月号に掲載されたものです。

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

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