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スズキ「GSX1400」を解説！ 強烈な威圧感を放つ最大排気量のネイキッド・キング【絶版バイク紹介】
スズキ「GSX1400」の解説
インジェクション＋6速、怒濤のトルクで新境地を開く
GSX1400はネイキッドらしい外観を得るために、フレームはダブルクレードル、リアショックは2本という構成がまず決められ、開発段階では「バランス」がキーワードとして掲げられた。低回転からの太いトルクは魅力だが、シャシーにとっては悩みの種になる。
これに対抗するために剛性を高めるのも有効だが、やりすぎては安定指向が強まって軽い身のこなしや旋回性を失いかねない。充分な剛性を持たせつつも俊敏に動けるという要求をバランスさせることが開発目標となった。
その狙いは見事に現実となり、非常にコントローラブルな低速域での...
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「油冷エンジン」を搭載したスズキのビッグネイキッドを3台紹介！【絶版バイク解説】
スズキ「GSF1200」（GV75A・1995～1999年）
小型かつ軽量ボディにパワフルな油冷ユニットを搭載
スズキはネイキッドブームの回答として、GSF1200を1995年に発売。「走りのネイキッド」を謳ってリアにリンク式モノショックを採用し、車体のコンパクト化を進めることで208kgの乾燥重量を達成している。
GSX-R1100のエンジンをベースにボアを1mm拡大して排気量を1156ccとし、カムの変更やキャブレターの小径化、排気系の見直し、低圧縮比化により当時の国内自主規制値である97PSを発揮する。
スズキ「INAZAMA1200」（GV76A・1998～1999年）
オーソド...
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スズキ「GSX-S125 ABS」【1分で読める 2021年に新車で購入可能なバイク紹介】
スズキ「GSX-S125 ABS」
税込価格:38万2800円
アグレッシブなスタイルとスポーティな走りで人気のスズキのスポーツネイキッド、 GSX-Sシリーズの125cc版。
DOHC水冷シングルエンジンなど、本格的な125ccスーパースポーツとして注目されるGSX-R125の基本メカニズムをベースに、GSX-Sシリーズらしい印象的なスタイリングに加え、アップハンドル化などでポジション設定を変更することにより、公道で気負わずライディングを楽しめる、オールラウンドさを備えたモデルに仕立て直された。
2020年2月にマイナーチェンジが行われ、 右手の手元にハザードスイッチを設けるなど、細か...
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ストライカーワークス ゼファー1100（カワサキZEPHYR1100）オーナー自らが長年手を入れて日常も非日常も楽しむ【Heritage&Legends】
ヘリテイジ＆レジェンズ｜Heritage & Legends
愛車とのバイクライフを、より豊かに楽しむためのアイデアを提供する新雑誌。インターネットのみでは決して探しきれない、全国の腕利きショップや最新パーツ&アパレルの深堀り情報も満載!
よく乗って自ら確認することで好調を維持する
バイクの作りが現代化した時代に登場したことと、ほとんどが国内流通車だったことからコンディションにも差異が少ない。その上で決定的な弱点はなく、基本的には丈夫と言われるカワサキ・ゼファー1100/750。それでも生産終了から15年、経年による劣化もある。
「この車両は前後17インチホイール化したり、ブレーキや足ま...
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カワサキ「ZRX1100/1200/DAEG」を解説！ カワサキ硬派ネイキッドの永遠なる象徴【バイクの歴史】
カワサキ「ZRX1100/1200/DAEG」の解説
「最速の水冷ネイキッド」ZRXのコンセプトは不変
カワサキの4気筒ネイキッドであることを示す車両コード「ZR」に、究極を意味する「X」。究極のネイキッドスポーツとなることを願って、カワサキが世に送り出したのがZRXシリーズだ。1994年にまず400が登場。名車・Z1000Rを彷彿とさせる迫力のスタイリングで高い人気を得る。
2年後のドイツ・ケルンショーでデビューを飾ったのが、フラッグシップのZRX1100。こちらも大人気モデルとなり、2001年には第2世代のZRX1200Rへと進化する。同時に、ハーフカウルを装備してツアラー適性を高め...
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スズキ「GSX-S750」【1分で読める 2021年に新車で購入可能なバイク紹介】
スズキ「GSX-S750 ABS」
税込価格:98万7800円
GSX-S1000の弟分として登場したミドルサイズのネイキッドスポーツ。スーパースポーツであるGSX-R750用をもとに、ストリートでの走りに合わせて低中速での力強さを重視してリファインされた水冷直4エンジンをはじめ、倒立フロントフォークやラジアルマウントキャリパーといったスーパースポーツ的な足回りに、トラクションコントロールやABSも装備。
GSX-S1000のイメージを受け継ぐスタイルと、バーハンドル化によるポジション変更と合わせて、軽快な走りを楽しめる。
2021年2月22日には、新色となった2021年モデルが発売され...
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ストライカーワークスZ900RS（カワサキZ900RS）さらに進化を重ねていくコンプリート･デモ車【Heritage&Legends】
ヘリテイジ＆レジェンズ｜Heritage & Legends
愛車とのバイクライフを、より豊かに楽しむためのアイデアを提供する新雑誌。インターネットのみでは決して探しきれない、全国の腕利きショップや最新パーツ&アパレルの深堀り情報も満載!
既存パーツの仕様追加も合わせて進化していく
カワサキZ900RSには早くから代表･新 辰朗さんが何度も乗り込み、車体構成や乗り味を分析。その車体評価を経て、各種パーツを製作してきたストライカーワークス/カラーズインターナショナル。2019年からはそれらパーツを装着したコンプリートカスタムの「SZ-019/020」を製作してきたが、そのデモ車の2020年...
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スズキ「GSX-S1000 ABS」【1分で読める 2021年に新車で購入可能なバイク紹介】
スズキ「GSX-S1000 ABS」
税込価格:115万2800円
2015年にデビューして以来高い評価を受け、今や大排気量ネイキッドスポーツの定番となっているのがGSX-S1000。
力強さだけでなくフレキシブルなパワー特性が高く評価されている2005年型GSX-R1000の水冷直4エンジンをベースに低中速重視にリファインし扱いやすさを増し、専用開発のアルミフレームを中核とした素直なハンドリングを備える車体へと搭載。
アップライトなポジション設定で、3モード・トラクションコントロールやABSも備え、スポーツランから街乗りまでをキビキビと力強く、しかも快適にライディングできるオールラウン...
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