BENELLI

ベネリが新型車「125S」を発表！大柄ボディで存在感抜群の原付二種モデル｜愛知のアウトドアイベントで日本初公開

昨年の「フィールドスタイルジャンボリー2020」で日本デビューを果たしたベネリ。スタイリッシュなデザインと完成度の高さを武器に、日本市場でも好評を博している。そんなベネリのニューモデル「125S」が、「フィールドスタイルジャンボリー2021」で発表された。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

バイクニュース新車 2022速報 BENELLI 125S 原付二種 webオートバイ

ベネリ「TRK251」【1分で読める2021年に新車で購入可能なアドベンチャーバイク紹介】

Benelli「TRK251」税込価格：54万8900円 2021年に日本に再上陸した、イタリアの老舗メーカー・ベネリ。現在は株式会社プロトが正規輸入販売を行っている。「TRK251」はそんなベネリの250ccアドベンチャーツアラー。独特なスタイルで快適性にも優れる車体に、レオンチーノ250と共通の力強く扱いやすい単気筒エンジンをトレリスフレームに搭載。大容量のタンクや大型キャリアなど、ツーリング向け装備も充実。 ▶▶▶詳しくはこちら【インプレ】ベネリ「TRK251」（2021年） - webオートバイカラーバリエーション【アンケート】あなたはどのカラーが好きですか？お好きな...

アドベンチャーズ編集部 @ webオートバイ

Vote バイク 250cc TRK251 アドベンチャー webオートバイ Benelli

ベネリ「レオンチーノ250」【1分で読める 2021年に新車で購入可能な250ccバイク紹介】

Benelli「LEONCINO250」税込価格：54万8900円戦前からレースで活躍したイタリアの名門メーカー「ベネリ」。日本市場からはしばらく遠ざかっていたが、2021年にプロトの手で再び販売されることになった。レオンチーノ250 は、クラシカルなディテールを最新のデザインに融合させたスタイリングが魅力的な250ccネイキッドスポーツ。スチール製トレリスフレームに水冷単気筒エンジンを積み、倒立フォークなどで足回りを固める。【インプレ】ベネリ「レオンチーノ250」（2021年） - webオートバイ ▶▶▶詳しい解説はこちらカラーバリエーションエンジン形式：水冷4ストDOH...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

バイク 250cc Benelli レオンチーノ250 webオートバイ

ベネリ「TNT 249S」【1分で読める 2021年に新車で購入可能な250ccバイク紹介】

Benelli「TNT 249S」税込価格：63万6900円 / 64万7900円（特別色グリーン）スポーティーなスタイルとLEDヘッドライトやABSなど最新の装備類、スチール製トレリスフレーム、水冷並列2気筒エンジンを組み合わせたベネリの本格スポーツネイキッド。街乗りからスポーツ走行までをカバーするオールラウンドモデル。【インプレ】ベネリ「TNT249S」（2021年） - webオートバイ ▶▶▶詳しくはこちら！カラーバリエーションエンジン形式：水冷4ストDOHC4バルブ並列2気筒総排気量：250cc ボア×ストローク：61.0×42.7mm 圧縮比：12.0 最高出力...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

バイク 250cc Benelli TNT249S webオートバイ

ベネリ「TNT125」【1分で読める 2021年に新車で購入可能な原付二種紹介】

BENELLI 「TNT125」税込価格：32万8900円「サイズはすべてではない」というコンセプトの元、大型バイク顔負けの最新テクノロジーとコンポーネンツを詰め込んだというだけあって、細部まで徹底した作りこみで非常に質感の高い仕上がりを見せる。倒立式のフロントフォークに大径のディスクブレーキなどクラスを超えた装備が特徴。ベネリ最大の魅力であるデザイン性は、ヘッドライト周りやテールランプ周り、マフラーの造形など各部に表れている。エンジン形式：油冷4ストOHC4バルブ単気筒総排気量：125cc ボア×ストローク：54×54.5 圧縮比：9.8：1 最高出力：8.2kW/9500r...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

バイク原付二種 Benelli TNT125 webオートバイ

ベネリ「TNT249S」インプレ（2021年）360度クランクの2気筒エンジンを搭載した存在感たっぷりの250ccネイキッド

ベネリが誇るスポーツネイキッドシリーズがTNT。今回日本上陸を果たした「TNT249S」は、欧州で人気を博したTNT302Sの後継にあたるモデル。360度クランクのツインエンジンを搭載し、スタイリングも個性あふれる仕上がりとなっている。文：太田安治、木川田ステラ、オートバイ編集部／写真：森浩輔、南孝幸

太田安治 @ webオートバイ

Vote バイク試乗インプレニュース新車 BENELLI 250cc TNT249S webオートバイ

ベネリ「レオンチーノ250」インプレ（2021年）高速道路走行も余裕あり、様々なシーンを楽しめる250ccスポーツバイクが日本上陸

イタリアが生んだ老舗ブランド・ベネリがいよいよ日本上陸。このレオンチーノはDOHCシングルエンジンを搭載するストリートスポーツで、かつての名車の名前を冠した意欲作だ。乗り心地から各部装備まで徹底的に解説しよう。文：太田安治、木川田ステラ、オートバイ編集部／写真：森浩輔、南孝幸

太田安治 @ webオートバイ

Vote バイク試乗インプレ新車ニュース BENELLI 250cc レオンチーノ250 ネイキッド webオートバイ

ベネリ「TRK251」インプレ（2021年）250ccで長距離ツーリングを楽しみたいライダーの新たな選択肢となるか、価格・燃費に注目

アドベンチャースタイルのツーリングモデル、TRK251はベネリが日本に導入する意欲作。イタリアンブランドらしいスタイリングに、レオンチーノと同系のDOHCシングルエンジンを組み合わた、元気なツアラーだ。文：太田安治、木川田ステラ、オートバイ編集部／写真：森浩輔、赤松孝

太田安治 @ webオートバイ

Vote バイク試乗インプレ新車ニュース BENELLI 250cc TRK251 アドベンチャー webオートバイ

ベネリ「TNT125」インプレ・解説（2021年）グロムやZ125プロのライバルとなるか、注目の原付二種スポーツが日本上陸

イタリア生まれの老舗ブランド・ベネリが125ccクラスに投入するスポーツモデルがこのTNT125。前後12インチホイール採用のコンパクトな車体ながら、そのスタイリングはなかなか戦闘的で、メカニズム面も非常に豪華だ。試乗インプレをお届けしよう。文：太田安治、オートバイ編集部／写真：南孝幸／モデル：木川田ステラ

太田安治 @ webオートバイ

Vote バイク試乗インプレ新車 2021速報 BENELLI TNT125 原付二種 webオートバイ

ベネリ「TNT125」が激戦区の125cc市場に参戦！クラスを越えた作りこみで注目度の高さは間違いなし【2021速報】

大人気の原付二種市場に、海を越えて新たな刺客が登場する。100年以上の伝統を持ちながら、常に革新的なチャレンジを続けるBenelli（ベネリ）のTNT125だ。2021年にデリバリー開始予定の同車。その特徴を紹介していこう。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

Vote バイクニュース新車 2021速報原付二種 BENELLI TNT125 webオートバイ

ベネリ「レオンチーノ250」が日本でも発売へ！扱いやすくて、おしゃれなストリートスクランブラー【2021速報】

ベネリにとって特別なネーミングであるLeoncino（レオンチーノ）を継承するストリートモデル、「レオンチーノ250」。流れるようなデザインが魅力のこのモデルを紹介していこう。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

Vote バイクニュース新車 2021速報 BENELLI 250cc ネイキッドスクランブラー webオートバイ

ベネリ「TRK251」日本発売間近！ 250ccアドベンチャーバイクに新たな選択肢が加わった【2021速報】

ヨーロッパをはじめ世界的に人気の高いアドベンチャーモデル。ベネリの提案する「TRK251」は250ccという扱いやすい排気量に、旅を充実させるこだわりを詰め込んだ、まさにツーリングに適した一台となっている。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

Vote バイクニュース新車 2021速報 BENELLI アドベンチャー 250cc TRK251 webオートバイ

Continue reading

This article is a sponsored article by
''.