スポーツツアラー

【2025速報】最先端テクノロジー満載！ Y-AMTも導入！ヤマハ新型「トレーサー9/GT/GT+」

MT-09ファミリーの一員である、大型スポーツツアラーのトレーサー9がモデルチェンジを果たしました。MT-09、XSR900GP、そしてYZF-R9と、独創の3気筒エンジン・CP3ユニットを搭載するシリーズの真打ちとして発表されたトレーサー9には、話題の新世代トランスミッション・Y-AMTをはじめ、数々の最先端アイテムが採用されています。まずはその詳細を見てみましょう！

フト松 @ webオートバイ

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ホンダ新型「NT1100」が欧州で登場！ 2025年モデルは電子制御サスペンションを搭載した「NT1100 ES」もラインナップ

ホンダは2024年10月1日、欧州市場へ向けた新型「NT1100」シリーズを発表した。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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【2025速報】排気量アップに充実装備で大幅アップデート！カワサキ「NINJA1100SX」「NINJA1100SX SE」

オールラウンドに使えるスポーツツアラーとして根強い人気を誇るカワサキの名機・ニンジャ1000SXがモデルチェンジ。排気量をアップして、その名もニンジャ1100SXになりました！しかも今回はハイグレードな装備を追加した、上級仕様の「SE」も登場！早速その詳細を見て見ましょう！

フト松 @ webオートバイ

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カワサキ「Ninja 1000SX プラザエディション」発売！パニアケースなど純正パーツを備えたお得なアクセサリーパッケージ車

カワサキモータースジャパンは特別仕様車「Ninja 1000SX プラザエディション」を期間限定で販売することを発表した。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

バイク新車ニュース 2024速報 KAWASAKI Ninja1000SX 大型バイクスポーツツアラーキャンペーンカワサキプラザ

K-2プロジェクト ZX-11（カワサキ ZX-11）吟味した手法によって切れ味も長距離性能も伸ばす【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズお勧め車体姿勢を軸に操作性と居住性をきっちり持たせる K-2プロジェクトによるブラックのD型ZX-11。ZZR1100/ZX-11には同車らしい長距離性能の引き出しと、もうひとつ、スポーツ性の引き出しというような特性がベースとして持たされていて、どちらをより濃く引き出していくかがカスタムの際のポイントとなる。この車両では、後者を重視したような印象を受ける。 ZZR1100/ZX-11やZX-10、後継のZZR1200にZZR1400/ZX-14/14Rといったカワサキ旗艦シリーズの多くのオー...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

バイク絶版名車カスタム KAWASAKI ZX-11 大型バイクスポーツツアラー K-2プロジェクト Heritage&Legends

アドベンチャーに負けるな！フルカウルBIGスポーツツアラーの魅力をノアセレンが解説＆国内ラインアップを一挙紹介

以前は国産車の人気カテゴリーだった「フルカウルスポーツツアラー」も、今や1000ccをラインアップしているのはカワサキとスズキのみで、時代はアドベンチャーに大きく舵をきっている。スポーツツアラーでしか味わえない底知れぬ魅力をノアはどう考える⁉以下、文：ノアセレン／写真：関野温

ノアセレン @ webオートバイ

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カワサキ「Ninja 1000」シリーズの魅力とは？ 2500km以上試乗してきた横田が語る｜歴代モデルを一挙紹介

これまでNinja 1000SXは1000km以上走行済み、歴代モデルもあわせると約2500kmも走行している横田。何もかもを知り尽くした彼は歴代ニンジャ1000シリーズをどのように捉えているのか…シリーズの魅力を深掘りした。以下、文：横田和彦／写真：関野温

横田和彦 @ webオートバイ

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スズキ「GSX-S1000GT」とカワサキ「Ninja 1000SX」のユーティリティを深掘りチェック！〈目利きのマル〉

リッタースポーツの車体に快適ツーリングを見据えた充実装備を盛り込んだら、値段から乗り味までなんだか似てきたガチンコドッペルゲンガーライバルな2台。でも細部をよく見りゃやっぱりそれぞれ個性が潜んでいた。新橋モーター商会の店主・丸山淳大が各部をチェック！文：丸山淳大／関野温

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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【比較インプレ】スズキ「GSX-S1000GT」VS カワサキ「Ninja 1000SX」〈ノア編〉これほど似ているライバルは他にはない!?

デザインの方向性はまったく異なる2台だが、乗り味は信じられないくらい瓜二つのよう。2台とも甲乙つけ難いほどのハイレベルな仕上がりで評価に困ったみたいだが、ちゃんと2台の違いを見つけたようだ。以下、文：ノアセレン／写真：関野温

ノアセレン @ webオートバイ

Vote 試乗インプレ比較ニュース KAWASAKI Ninja1000SX SUZUKI GSX-S1000GT 大型バイクスポーツツアラー

【比較インプレ】スズキ「GSX-S1000GT」VS カワサキ「Ninja 1000SX」〈横田編〉価格は同額！スポーツツアラー真っ向勝負

歴代のニンジャ1000シリーズを合わせると約2500km以上も走行している横田にとって、このバイクはもはや愛車と言っても過言ではないだろう。しかし、そんな横田でも今回の2台はあまりにもそっくり過ぎて違いを見出すのに苦労したようだ。以下、文：横田和彦／写真：関野温

横田和彦 @ webオートバイ

Vote 試乗インプレニュース SUZUKI GSX-S1000GT KAWASAKI Ninja1000SX 大型バイクスポーツツアラー比較

K-2プロジェクト ZZR1100（カワサキ ZZR1100）良質カスタム車を元に経時対策しフィッティングを強化【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズ定期的に手を入れたいメニューもきちんとこなされる現役時代には堂々としたたたずまいや凄みを全面に湛えつつ、乗れば軽快という点も高く評価されていたZZR1100/ZX-11。前期C型（1990～1992年）からはもう30年超、後期D型（1993～2001年）でも20～30年が経過している。でも、この’01年型D9にはそんな経年の感じはあまりない。手がけたのはK-2プロジェクト。歴代カワサキ旗艦のオーナーが多く訪れるショップで、同店・北村さんもZZR1100に長く乗ってきて、多くの手法も試してき...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

バイクカスタム絶版名車 KAWASAKI ZZR1100 大型バイクスポーツツアラー K-2プロジェクト Heritage&Legends

K-2プロジェクト ZZR1100（カワサキ ZZR1100）軽くトルクフルで長く乗れるという作り込みを施す旗艦【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ｜Heritage& Legends ヘリテイジ&レジェンズは、ライダーがバイクライフをマニアックな趣味として楽しむために、カスタムとメンテナンスの話題を広範に網羅! '80年代名車から最新車両まで、最新情報を美しいビジュアルとともにお届けします。ノーマルの特性を巧みに伸ばしていくノウハウフラッグシップという位置づけで高速性能や長距離走行性能を高める一方で、鈍重さのないスポーティなハンドリングを持った、ZZR1100（C/D）。’90〜’01年の展開時点で、バイクのひとつの完成形を作っていた印象がある。この車両はそんなZZR1100の後期型、Dタイプをベース...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

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