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目利きのマル

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【比較インプレ】ヤマハ「トレーサー9GT」VS トライアンフ「タイガー900GT プロ」のユーティリティを深堀りチェック！〈目利きのマル〉

姿形やエンジンレイアウトまで非常に良く似た2台に、もしかして生き別れた兄弟車なのでは!? と訝しんだが、実は他人の空似。エンジンフィールも乗り味もまったく異なっており、それぞれ甲乙つけがたい魅力があった！ “目利きのマル”が両車の細かい部分を徹底チェック！以下、文：丸山淳大／写真：関野 温
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ヤマハ「XSR900 GP」とヤマハ「XSR900」のユーティリティやメンテナンス性をチェック！〈目利きのマル〉

同じエンジンの派生車祭りで、見た目だけちゃちゃっと中年ライダー好みにしてハイ終了かと思ったら、XSR900とGPとではかなり造りが異なるので驚き！ GPにハートを鷲掴みにされたが、比べてみるとXSR900 の良さも見えてきて……？ 新橋モーター商会の店主・丸山淳大が各部を徹底分析！以下、文：丸山淳大／写真：南 孝幸
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ホンダ「CB650R」とカワサキ「Z650RS」のユーティリティを深掘りチェック！〈目利きのマル〉

50年前はガチンコライバルのホンダCBとカワサキZだったが、今じゃすっかり別路線でそれぞれ魅力を発揮中。そんな爽やか好敵手CB650RとZ650RSを同じ土俵に乗せてみて、老害グレーゾーンライダー目線でじっとりと眺めてみた。以下、文：丸山淳大／写真：南 孝幸、関野 温
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スズキ「GSX-S1000GT」とカワサキ「Ninja 1000SX」のユーティリティを深掘りチェック！〈目利きのマル〉

リッタースポーツの車体に快適ツーリングを見据えた充実装備を盛り込んだら、値段から乗り味までなんだか似てきたガチンコドッペルゲンガーライバルな2台。でも細部をよく見りゃやっぱりそれぞれ個性が潜んでいた。新橋モーター商会の店主・丸山淳大が各部をチェック！文：丸山淳大／関野 温
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ヤマハ「MT-10 ABS」とスズキ「GSX-S1000」のユーティリティを深掘りチェック！〈目利きのマル〉

前傾姿勢はお腹が邪魔して辛そうだけど、眼が追いつくうちにSSの片鱗だけでも味わいたい中年ライダーにも最適なストリートファイター。先進&個性のMT-10か？ 秘伝のタレ継ぎ足し熟成風味のGSX-S1000か？ 新橋モーター商会の店主・丸山淳大が各部を徹底分析！文：丸山淳大／写真：南 孝幸、関野 温
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400ccツーリングモデル3台のユーティリティをチェック ！ ホンダ「GB350 S」ロイヤルエンフィールド「ハンター350」カワサキ「エリミネーター SE」

ちょっと乗るだけで楽しめる魅力的な個性も、ロングツーリングで疲れてくると気になり出すことも。かといって没個性ではつまらない。そんなワガママな要求をクリアする3台のツーリングバイクをじっとりと見ていこう！ 連載企画「新橋モーター商会」の店長“目利きのマル”がメカニック目線で解説！文：丸山 淳太／写真：南 孝幸、関野 温
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400ccスポーツモデル3台のユーティリティをチェック！ ヤマハ「MT-03」KTM「390 DUKE」カワサキ「Ninja ZX-4RR」

数ある400クラスのスポーツバイクの中からチョイスした3台は、単気筒の390DUKEと、2気筒のMT-03、そして4気筒のZX-4RRという、それぞれ異なるエンジンを搭載した魅力的なマシン。スポーツバイクならではの車体まわりを、連載企画「新橋モーター商会」の店長“目利きのマル”がメカニック目線で解説！文：丸山淳太／写真：南 孝幸、関野 温
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