ドリームCB400FOUR

ホンダ「ドリームCB400FOUR」から「CBX400F」へと続く、デザインの進化を辿る【空冷4発ヨンヒャク回顧録】

ホンダ400㏄・4気筒の物語は、ただのスペック競争ではない。そこには、時代ごとに形を変えながらも脈々と受け継がれてきたデザイン哲学が存在する。重厚なCB350FOUR、研ぎ澄まされたCB400FOUR、そして完成の域に達したCBX400F。その系譜は、ひとりのデザイナー・佐藤允弥が描き続けたホンダ美学の軌跡でもある。「かっこよくて、欲しくなる」バイクとは何か。その答えを、彼の作品が静かに語っている。まとめ：オートバイ編集部／協力：東京エディターズ

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〈インタビュー〉ミニマムに宿る美学が生んだヨンフォア｜ホンダデザイナー・佐藤充弥氏が振り返る40年【空冷4発ヨンヒャク回顧録】

昭和20年代、静岡の地でカタログを夢中で眺めていた少年は、やがてホンダのデザイナーとして時代を築く存在となる。画用紙の上で育まれた想像力、そして「ミニマムこそ進化」と語る美学。その原点には、貧しくも豊かな空想の時間と、本田宗一郎との熱い邂逅があった。40年のデザイナー人生を振り返りながら、佐藤さんは静かに語る――“すべては巡り合わせだった”と。まとめ：オートバイ編集部／協力：東京エディターズ

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〈インタビュー〉ホンダ「ドリームCB400FOUR」開発総責任者・寺田五郎氏が語る魂のエンジニア人生【空冷4発ヨンヒャク回顧録】

1974年に発売され、日本のバイクシーンに強烈なインパクトを残したホンダ CB400FOUR（通称：ヨンフォア）。その流麗なスタイリングとスポーティな走りを生み出した開発総責任者（LPL）、寺田五郎氏の人生は、まさにエンジンと工具に捧げられた物語だ。まとめ：オートバイ編集部／協力：RIDE編集部、東京エディターズ

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ホンダ「ドリームCB400FOUR」（1974年）当時の400ccクラスに唯一登場した4気筒スポーツモデル【空冷4発ヨンヒャク回顧録】

クラス唯一の4気筒エンジンに、流麗な集合マフラー。1974年に登場した「ドリームCB400FOUR」は、その完成度の高さとは裏腹に、時代の変化に泣かされた一台だった。生産終了後に評価を不動のものとした伝説の名車を、その装備やスペックを当時の背景とともに解説する。まとめ：オートバイ編集部

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『ミスター・バイクBG』2025年11月号は“ヨンフォア”特集！漆黒を纏うカフェレーサースタイルのカスタムをピックアップ＆各地開催のミーティング情報も‼

月刊誌『ミスター・バイクBG』2025年11月号は10月14日に発売。全国の書店やコンビニ、オンライン書店でお買い求めいただけます。▶▶▶無料の試し読みはこちら｜『ミスター・バイクBG』2025年11月号▶▶▶お得な定期購読はこちら｜『ミスター・バイクBG』

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ホンダ「ドリームCB400FOUR」1974年｜絶版車ブームを牽引したミドルクラスの4気筒スポーツ！【昭和の名車解説】

国内市場で花形だった400ccクラスに投入された当時唯一の4気筒モデル、ドリームCB400FOUR。時代が追い付かず、新車販売は振るわなかったが、生産終了後に爆発的な人気を博し、絶版車ブームの先駆けとなった1台だ。まとめ：オートバイ編集部

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【400cc名車解説】ホンダ「ドリーム CB400 FOUR」｜時代に翻弄された美しき4気筒カフェレーサー

CB350フォアの後を継いで1974年、400ccクラスに登場した4気筒スポーツドリームCB400フォア。集合マフラーにカフェレーサースタイルを採用した意欲作だったが、時代の変化にもてあそばれ、爆発的な人気となったのは生産終了後という悲運のモデルだった。まとめ：オートバイ編集部

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三恵技研工業がホンダ「ドリーム CB400FOUR」の純正マフラーを完全復刻生産！本数限定、ウエマツで発売

株式会社ウエマツは2024年1月30日、三恵技研工業株式会社が手掛けるホンダ「ドリーム CB400FOUR」の純正マフラーの販売を開始した。

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【絶版名車解説】ホンダ「ドリーム CB400FOUR」1974年｜絶版車ブームの先駆けとなった美しきインライン4スポーツ！

1970年代を代表する名車のひとつである「ヨンフォア」と呼ばれ愛されたCB400 FOUR。美しいレイアウトのエキパイを持つ集合マフラー、ミニマルなカフェレーサースタイルは、50年近い時を経ても、なお色褪せない。

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