アドベンチャー

ホンダ「ADV150」【1分で読める 2021年に新車で購入可能なバイク紹介】

ホンダ「ADV150」税込価格：45万1000円扱いやすく軽快な走りというスクーターの美点に、タフでスポーティなスタイリングと足回りをプラスし、新しい魅力を与えアドベンチャースクーター。エンジンはリニアなトルク特性でダイレクトな加速感を味わえ、同時にアイドリングストップなどによる優れた環境性能を備える149ccの水冷eSPエンジン。フロント130mm・リア120mmというストロークの長いサスに、1チャンネルABSを装備、あらゆる路面で優れた走破性を実現。 LEDヘッドライトや高さを調整できるスクリーンに加え、容量27Lのシート下収納やスマートキーも備えている。エンジン形式：水冷4...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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どうなる？ハーレーダビッドソンのアドベンチャーバイク「パンアメリカ」は2021年2月22日に正式発表予定！プロトタイプから機能・装備を考察

ハーレーダビッドソンが2021年2月22日にアドベンチャーツーリングモデル「パンアメリカ」を正式に発表する予定だ。その前に、プロトタイプとして登場したモデルを細かく見てみよう。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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「三橋淳のアフリカツイン北駆南走」第29回「激突！ CRFブラザーズ」

ダカールラリーを知り尽くした男・三橋淳が新型アフリカツインを満喫するこの企画。ひと通り外観のカスタムが済んだところで、自慢の愛車「type38c」を引っ提げて三橋淳が向かったのは、いま話題の新型CRF250L/ラリーの試乗会。同じ「CRF」という名前を冠したモデルですが、それぞれキャラクターは異なり、CRFシリーズは色とりどり。ということで、今回は新しくなったCRF250シリーズに触れながら三橋淳が感じた思いを、つれづれなるままに（本当につれづれなるままに…）お届けします。

三橋淳 @ webオートバイ

三橋淳のアフリカツイン北駆南走 CRF1100L HONDA 新車試乗インプレ大型バイクアドベンチャーオフロード CRF250L CRF250 RALLY

BMW新型「R1250GS」「R1250GSアドベンチャー」が日本でも発売！ 40周年記念の特別カラーも登場

BMW「R1250GS」「R1250GSアドベンチャー」の2021年モデルが1月に日本でも発売された。新型の特徴と、メモリアルイヤーで誕生した限定モデルもチェック！

小松信夫 @ webオートバイ

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ホンダ「400X」【1分で読める 2021年に新車で購入可能なバイク紹介】

ホンダ「400X」税込価格：82万6100円現在国内向けの400ccクラス唯一のアドベンチャーツアラーとして、ビギナーからベテランまで根強く支持されているのが400Xだ。 2013年に並列2気筒エンジン搭載のCB400シリーズの1台としてデビューして以来、熟成を重ねてきたモデルで、2019年のマイナーチェンジではスタイリングがアドベンチャーイメージを色濃く感じさせる、LEDヘッドライトを活かしたタフな新デザインになった。これに加え、それまで18インチだったフロントホイールを19インチに変更することで、フラットダートでの走破性を向上。従来以上に多様な状況へ対応が可能となり、快適なポジ...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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「三橋淳のアフリカツイン北駆南走」第28回「シェイクダウンは砂浜で」

ダカールラリーを知り尽くした男・三橋淳が新型アフリカツインの弱点を補完すべく始めたカスタム企画。特注アンダーガード、特注デカールもなんとか出来上がって非常にご満悦の三橋淳。2021年も明けたということで、いっちょ初走りへと出かけることに。ダカールマシンをイメージしたラリーカスタムですから、走ると言ったら、もう砂のあるところしかありません！ということで、初走りの模様と、その模様のムービー（というより三橋淳の愛車自慢動画）をご覧ください！

三橋淳 @ webオートバイ

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カワサキが新型「KLR650」を米国で発表！ 13年ぶりのモデルチェンジを受けて魅力的なアドベンチャーツアラーへと変貌

2021年1月26日、カワサキは米国で新型「KLR650」シリーズを2022年モデルとして発表した。現在のところ「海外向けモデル」としての発表であり、国内への導入等に関する情報は入っていない。

小松信夫 @ webオートバイ

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ヤマハ「テネレ700」ツーリング・インプレ／軽量スリムなオフロード志向のミドルアドベンチャー【現行車再検証】

先代1200からフルモデルチェンジしたテネレはMT-07系のパワーユニットを持つミドルクラス！アドベンチャーカテゴリーということでアフリカツインや1250GSと比べられるけれど、テネレは明確に違う個性を持っていた！文：中村浩史／写真：松川忍※この記事は月刊オートバイ2020年12月号に掲載した「現行車再検証スペシャル」を一部加筆修正しています。

中村浩史 @ webオートバイ

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スズキ「Vストローム650XT」街乗り＆ツーリング・インプレ【現行車再検証】

発表されたばかりのモデルじゃないだけで、最近ちょっとスポットが当たっていないそんな名車に乗りまくる当企画、現行車「再」検証。今回は兄貴分のVストローム1000が1050にリニューアルしても輝きを失わない弟分のVストローム650。ミドルクラスのアドベンチャーモデルならではの魅力とは？文：中村浩史／写真：松川忍※この記事は月刊オートバイ2020年10月号に掲載した「現行車再検証」を一部加筆修正しています。

中村浩史 @ webオートバイ

バイク試乗インプレ SUZUKI 大型バイク Vストローム650 アドベンチャー現行車再検証 webオートバイ

「三橋淳のアフリカツイン北駆南走」第27回「灼熱のデカール」

ダカールラリーを知り尽くした男・三橋淳が新型アフリカツインの弱点を補完すべく始めたカスタム企画。求めていた「理想のアンダーガード」もできあがり、次に目指したのは美観。金属素材むき出しのアンダーガードもステキですが、ここをキレイにするついでにボディ全体のイメチェンも！ということで、三橋淳のこだわりが詰まったグラフィックデカールを前回ワンオフ発注したわけです。さて、今回はその仕上がり（というかオーナー・三橋淳の愛車自慢）をぜひご覧ください！

三橋淳 @ webオートバイ

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「三橋淳のアフリカツイン北駆南走」第26回「ダルマさんが転んだ」

皆様、2021年もどうぞよろしくお願いいたします！ということで、ダカールラリーを知り尽くした男・三橋淳が新型アフリカツインの弱点を補完すべく始めたカスタム企画。「転んでも壊れにくい」バイクにするためのアンダーガードもどうにかカタチになり、あとは耐久性能を実地検証、つまりリアルに転ぶだけ！という状況に。とは言っても、美しいアルミ地にキズがつくのも忍びない。逡巡が続く中、不意にそのチャンスはやって来て…という、要するに転倒のお話です。果たして特製アンダーガードの効果やいかに？

三橋淳 @ webオートバイ

三橋淳のアフリカツイン北駆南走 CRF1100L HONDA 新車試乗インプレアドベンチャーカスタムアンダーガード

ヤマハ「トレーサー9」「トレーサー9 GT」を解説！トレーサー900からフルモデルチェンジし、車名も変更

MT-09のフルモデルチェンジにあわせて、オールラウンドツアラーのトレーサー900も、新たにトレーサー9として生まれ変わった。MT譲りの新エンジンと軽量フレーム、そしてGTには待望の電子制御サスペンションも導入！その走りに期待が集まる注目モデルだ。日本では2021年春以降に発売を予定。ここでは先行発表された欧州仕様車を見ながら、その特徴を解説する。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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