ライター
ヤマハ「ジョグ125」【1分で読める 国内メーカーの2025年現行バイク紹介】
YAMAHA「JOG125」
税込価格：26万7300円
長年親しまれてきた50ccスクーター「JOG」の名前を受け継ぎ、2022年に誕生したJOG125。総排気量は124cc、空冷SOHC2バルブ単気筒の「BLUE CORE」エンジンを搭載。ヤマハの原付二種スクーターで最高レベルの低燃費（WMTCモード値：51.9km/L）と、スムーズな加速を両立している。
車両重量は95kgで現行のヤマハの原付二種スクーターでは最も軽いモデルながらも、ボディ剛性をバランスさせた新設計のアンダーボーン型フレームを採用している。また、シート高は735mmと低いが、シート下のラゲッジスペースは約21.3L...
ライター
東京タワーってじつはバイク乗りと相性抜群のスポットなんです！【葉月美優のツーリングレポート】
葉月美優です。
最近、生動画配信のショールームで毎日配信を再開して連続配信90日を超えました。そのショールームでの配信時に、東京タワーをレポートするとファンの皆さんと約束したので、早速先日ツーリングしてきました！
アプリリア トゥオーノ660で、特に寒い日のツーリングでした。
東京タワー駐車場出入り口の隣に、バイクの駐輪場があります。20台駐輪でき、料金は4時間400円です。チェーンロック式で楽チン。
駐輪場からの景色はこんな感じです。ここから東京タワーをてっぺんまで収めるのはなかなか難しいかも。
東京タワーの下の階は、ショップ街となっています。もちろんレストランもありました。
こちらは...
ライター
アドバンテージ ZRX1200ダエグ（カワサキ ZRX1200ダエグ）各社のパーツ装着デモ車の機能をさらに高める【Heritage&Legends】
ヘリテイジ＆レジェンズ 公式サイト
▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズ
足まわりパーツ群変更でZRXシリーズの運動性を高める
ラッピング塗装のメタリックグリーンが印象的なZRX1200DAEG。元々はT-REVで知られる寺本自動車商会のデモ車だったもので、その後塗装を行ったトミートイズデザインやベビーフェイス（ステップ等）、J･TRIP（森製作所/メンテナンススタンドで知られる）などいろいろなパーツメーカーの共同のデモ車というような位置づけになったという車両。今回はアドバンテージによる足まわりパーツが加わったので、それらの装着車として改めて紹介しよう。
追加で加...
ライター
ヤマハ「アクシスZ」【1分で読める 国内メーカーの2025年現行バイク紹介】
YAMAHA「AXIS Z」
税込価格：28万3800円
2017年にデビューしたヤマハ「アクシスZ」。前後10インチホイールを採用したコンパクトで取り回しやすいボディに、力強い124cc空冷単気筒の“BLUE CORE”エンジンを組み合わせた軽快な原付二種スクーター。
2022年にモデルチェンジ。エンジンを平成32年排出ガス規制適合化し、エンジン始動用モーターとジェネレーターの機能を一体化したSMG（スマートモータージェネレーター）を採用した。
また、前後バランスの良いブレーキングを可能とするUBS（ユニファイドブレーキシステム）も新採用され、ヘッドライトの光量がアップされた。
シート...
