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ホンダ「ジョルカブ」(1999年)【90年代に登場したホンダのバイク図鑑】
▶▶▶写真はこちら|ホンダ「ジョルカブ」(4枚)
Honda Giorcub
当時価格(税別):18万9000円(北海道は8000円高、沖縄は5000円高、その他一部地域を除く)
ホンダ「ジョルカブ」は、1999年に発売された、スクーターの利便性とバイクを操る楽しさを融合させた新感覚の50ccモデルだ。イタリアン・クラシック・スタイルの外観で人気を博した「ジョルノ」のボディに、世界的に信頼性の高い「スーパーカブ」のエンジンと変速機構を搭載している。
カブ譲りの空冷4ストローク単気筒エンジンに、自動遠心クラッチと左足で操作する4段リターン式シーソーペダルを組み合わせることにより、クラッチ操...
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ホンダ「X11」(1999年)【90年代に登場したホンダのバイク図鑑】
▶▶▶写真はこちら|ホンダ「X11」(2枚)
Honda X11
当時価格(税別):92万円(北海道は3万円高、沖縄は1万円高、その他一部地域を除く)
ホンダ X11(エックスイレブン)は、「新世代のスーパーネイキッド」をキーワードに開発された大型ロードスポーツバイクとして、1999年に発売された。
欧州で高い人気を誇った「CBR1100XXスーパーブラックバード」をベースに開発され、スーパースポーツの運動性能とネイキッドの開放感を高次元で融合させている。
パワーユニットは、1137ccの水冷4気筒エンジンを低・中回転域重視にセッティング。PGM-FI(電子制御燃料噴射装置)を採用し、強...
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ホンダ「シャドウ エアロ」(1998年)【90年代に登場したホンダのバイク図鑑】
▶▶▶写真はこちら|ホンダ「シャドウ エアロ」(2枚)
Honda SHADOW AERO
当時価格(税別):130万円(北海道は2万円高、沖縄は1万円高、その他一部地域を除く)
ホンダ「シャドウ エアロ」は、1998年に300台限定で国内発売された、大型アメリカンカスタムバイクだ。
米国のホンダ・オブ・アメリカ・マニュファクチャリング(HAM)で生産された輸入モデルで、1100ccの水冷・V型2気筒エンジンを搭載。ビッグツイン特有の鼓動感と重厚な走り味が特徴である。
スタイリングは「ロー&ロング」を追求。ティアドロップ型の燃料タンクや、タイヤを深く覆う前後のディープフェンダー、フィッシ...
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ホンダ「VFR」(1998年)【90年代に登場したホンダのバイク図鑑】
▶▶▶写真はこちら|ホンダ「VFR」(2枚)
Honda VFR
当時価格(税別):98万円(北海道は3万円高、沖縄は1万円高、その他一部地域を除く)
ホンダ VFR(RC46型)は、1998年に発売されたロードスポーツモデルだ。
世界各地のレースで活躍したRVF/RC45のエンジンをベースに、ストロークを延長し781ccへと排気量を拡大。電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)や二次空気導入システムをいち早く採用し、当時の厳しい排出ガス規制に適合させた。
車体には、エンジンを剛性メンバーとして活用する新設計のピボットレス・ツインチューブフレームを採用。ホンダ独創の片持ちスイングアーム「プロ...
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ホンダ「リード / リード100」(1998年)【90年代に登場したホンダのバイク図鑑】
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Honda Lead / Lead 100
当時価格(税別):19万9000円 / 22万9000円
(リードは北海道は8000円高、沖縄は5000円高。リード100は北海道、沖縄ともに8000円高。その他一部地域を除く)
1998年、ホンダの人気メットインスクーター「リード」シリーズがフルモデルチェンジ。国内で初めて二輪車排出ガス規制に適合した。
マフラー内部に新開発の酸化触媒(キャタライザー)を内蔵し、2ストロークエンジン特有の排出ガスや白煙を大幅に低減させた。
ラインアップは50ccの「リード」と、従来の90ccから排...














































