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【レビュー】ホンダ「レブル1100 Sエディション DCT」インプレ（2025年）メカの熟成と充実装備が魅力のスタイリッシュなモデル！

レブルシリーズのトップモデル・レブル1100に新たに追加されたのがSエディション。スタイリッシュな外装だけでなく、今回エンジンやDCTがさらに熟成され、カラーTFTモニターなどの装備も充実している。文：宮崎敬一郎、オートバイ編集部／写真：南孝幸▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「レブル1100 Sエディション DCT」全体・各部・走行シーン（15枚）

宮崎敬一郎 @ webオートバイ

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ヤマハ「YZF-R25 ABS」【サクッと読める！250ccバイク・2025年現行モデル解説】

▶▶▶写真はこちら｜ヤマハ「YZF-R25 ABS」ヤマハ「YZF-R25 ABS」税込価格：69万800円スポーティな走りと日常での扱いやすさを兼ね備えたオールラウンドなフルカウルスポーツとして、若年層を中心に人気となっているYZF-R25。 2014年12月に初代モデルが登場し、2019年モデルではフロントに倒立フォークを採用するなど装備をグレードアップ。2022年モデルで令和2年排出ガス規制に適合すると同時に、前後ウインカーにLEDを採用し、クイックシフターがアクセサリー設定された。 2025年モデルではYZF-RシリーズのDNAを継承・進化させたスタイリッシュなボディデザイ...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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【レビュー】スズキ「KATANA」インプレ（2025年）｜独創のスタイリングと豪快なパワーを誇る現代の名刀

2018年に衝撃のデビューを飾ったのがスズキのKATANA。かつて世界を衝撃の渦に巻き込んだ意欲作、GSX1100Sを思わせる斬新なスタイリングを採用、GSX-R1000の血を引く強力なエンジンが生み出す走りも魅力だ。文：宮崎敬一郎、オートバイ編集部／ライダー：太田安治／写真：南孝幸▶▶▶写真はこちら｜スズキ「カタナ」全体・各部・走行シーン（12枚）

宮崎敬一郎 @ webオートバイ

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スズキが「バーグマン400 ABS」のカラーラインアップを変更！国内唯一の400ccスクーターの新色をチェック

スズキは2025年7月11日、エレガントなスタイリングと卓越した走行性能で長年多くのライダーに愛されている400ccラグジュアリースクーター「バーグマン400 ABS」のカラーリング変更を発表した。▶▶▶写真はこちら｜スズキ「バーグマン400 ABS」2025年モデル（8枚）

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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【レビュー】ロイヤルエンフィールド「ベア650」インプレ（2025年）｜アメリカの砂漠レースから生まれたストリートスクランブラー

ベア650が誕生したストーリーはとても素敵で、歴史を大切にするロイヤルエンフィールドのバイク作りにはいつも感心させられる。650シリーズに新たに加わったのはシリーズ初のスクランブラー。このスタイル、街でも峠でもとても良く映える！文：小川勤／写真：南孝幸▶▶▶写真はこちら｜ロイヤルエンフィールド「ベア650」の全体・各部・走行シーン（17枚）

小川勤 @ webオートバイ

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ホンダ「PCX160」【サクッと読める！250ccバイク・2025年現行モデル解説】

▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「PCX160」（14枚） Honda「PCX160」税込価格：46万2000円 2021年にフルモデルチェンジを受け「PCX150」から156ccへ排気量をアップして登場した「PCX160」。 PCXシリーズ特有の高級感のあるスタイリングと快適な移動を支える高い走行性能が魅力の軽二輪スクーターだ。 2023年1月に発表された2023年モデルは、平成32年（令和2年）排出ガス規制に対応。2025年2月に発売された新型では新形状のヘッドライトや発光部のデザインを一新したテールランプなどで、よりスタイリッシュな外観に一新した。その他にもハンドルカバーの採用やメー...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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【レビュー】カワサキ「Z900RS」インプレ（2025年）｜優美なフォルムと力強い走りに凝縮された“Z”の魅力

2018年のデビューから常にクラスをリードしてきた人気モデルと言えばZ900RS。往年のZ1を思わせるスタイリングに、パワフルな948ccの4気筒エンジンを組み合わせ、最新のパフォーマンスを優雅に楽しめる1台となっている。文：宮崎敬一郎、オートバイ編集部／ライダー：太田安治／写真：南孝幸▶▶▶写真はこちら｜カワサキ「Z900RS」全体・各部・走行シーン

宮崎敬一郎 @ webオートバイ

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ホンダ「ADV160」【サクッと読める！250ccバイク・2025年現行モデル解説】

▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「ADV160」（17枚） Honda「ADV160」税込価格：49万5000円デュアルLEDヘッドライトにテーパーバーハンドル、跳ね上げた取り回しのマフラーなどで、タフギアをイメージさせるATアドベンチャーモデルとして人気の「ADV160」。エンジンは力強い走りと優れた燃費性能を発揮するeSP+エンジンを採用。2段階に高さ調整が可能なウインドスクリーンや大型で多機能なLCDメーター、Honda SMART Keyシステム、インナーボックス内の充電用USBポートなど、装備も充実。扱いやすさと充実した装備により、日々の移動だけでなくツーリングも十分に楽しめ...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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【2025年新型速報】トライアンフ「スクランブラー400XC」登場！スポークホイール標準装備の本格派がついに国内上陸！

トライアンフモーターサイクルズジャパンは2025年7月8日、新型モデル「スクランブラー400XC」を正式発表した。普通二輪免許で乗れ、日本でも人気の高い「スクランブラー400X」の派生型で、トライアンフらしい伝統的なスクランブラースタイルを継承しつつ、アドベンチャーのテクノロジーも取り入れた、注目の一台である。

フト松 @ webオートバイ

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ホンダ「レブル250 Eクラッチ」徹底解説！レブルとEクラッチは相性抜群？そのメリットを試乗レビュー

ホンダ自慢の革新的新世代トランスミッション、ホンダEクラッチシステムがついにレブル250にも導入され、国内発売となった。クラッチワークから解放されイージーに乗れる一方、操る楽しさもさらに磨かれており、レブル本来の魅力もさらに高まっての登場だ。文：太田安治、オートバイ編集部／写真：南孝幸、赤松孝▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「レブル250 Eクラッチ」（16枚）▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「レブル250 Sエディション Eクラッチ」（7枚）

太田安治 @ webオートバイ

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ホンダ「フォルツァ」【サクッと読める！250ccバイク・2025年現行モデル解説】

▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「フォルツァ」（13枚） Honda「FORZA」税込価格：78万1000円 2000年に初代が登場し大人気モデルとなったフォルツァ。2018年にはフルモデルチェンジを受け、歴代モデルのイメージを受け継ぎながら、より軽快感と先進性を強調したスタイルとなって登場。このモデルから、ホンダのスクーターで初となるHonda セレクタブルトルクコントロールを採用。2021年には高い環境性能と優れた出力特性を実現した新設計エンジン「eSP＋」を搭載し、数少ない250ccビッグスクーターとして人気を博した。 2022年に登場したモデルではヘッドライト、テールランプと周辺の...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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XSRシリーズ初採用の新色・ブルーが登場！ヤマハ「XSR700 ABS」2025年モデルはカラーが変更され8月8日に発売

ヤマハ発動機は2025年7月8日、ヘリテイジスポーツモデル「XSR700 ABS」のカラーリングを変更、8月8日（金）に発売する。

大冨涼 @ webオートバイ

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