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スズキ「Vストローム800DE」【1分で読める国内メーカーの2025年現行バイク紹介】

SUZUKI「V-STROM 800 DE」税込価格：132万円 EICMA2022で発表された「Vストローム800DE」。同時に登場したネイキッドスポーツ「GSX-8S」と基本的に共通のエンジンは、270度クランクやスズキクロスバランサーを採用するパワフルで振動の小さな775cc水冷並列ツインの完全新設計。国内では、2023年3月から販売されている。フロント21インチ径のワイヤースポークホイールを採用し、サスペンションのストロークも前後とも220mmと長く取られ、装着されるタイヤもセミブロックパターン、大型で頑丈なエンジンガードも備えるなど、道を選ばないオールラウンドな走破性を狙っ...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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スズキ「Vストローム800」【1分で読める国内メーカーの2025年現行バイク紹介】

SUZUKI「V-STROM 800」税込価格：123万2000円先に登場したVストローム800DEをベースに、舗装路や長距離ツーリングでの高い快適性と走行性能を主眼に開発されたモデル。国内では2023年10月に販売開始された。さまざまな走行シーンに対応する電子制御システム S.I.R.S（スズキインテリジェントライドシステム）に加え、フロント19／リア17インチのキャストホイールに変更し、チューブレスタイヤを採用。キャストホイールの断面は"V"の字にデザインされているという遊び心も嬉しい。フロントブレーキはDEの片押し2ポットからラジアルマウントキャリパーの4ポットに強化されてい...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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スズキ「GSX-8S」【1分で読める国内メーカーの2025年現行バイク紹介】

SUZUKI「GSX-8S」税込価格：106万7000円 EICMA 2022（ミラノショー）で発表されたネイキッドスポーツ「GSX-8S」はオールラウンドな次世代ミドルロードスター。国内では2023年3月に販売開始された。排気量775cc、DOHC4バルブヘッドを備える新しい水冷並列ツインエンジンは270度クランクを採用して2気筒らしいパンチの効いたフィーリングを実現。スチール製バックボーンフレームを中核に、コンパクトで軽量、ダイレクトで優れたコントロール性を狙った車体、最新の電子制御デバイスを統合したS.I.R.S（スズキインテリジェントライドシステム）により、快適で安全なライ...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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カワサキ「Ninja H2 SX SE」2025年モデル発売！ボディカラーを変更し、価格は改定

カワサキモータースジャパンは2025年3月1日、大型スポーツツアラー「Ninja H2 SX SE」の2025年モデルを全国のカワサキプラザで発売した。▶▶▶写真はこちら｜「Ninja H2 SX SE」2025年モデルの全体・走行シーン（18枚）

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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スズキ「GSX-8R」【1分で読める国内メーカーの2025年現行バイク紹介】

SUZUKI「GSX-8R」税込価格：114万4000円ネイキッドの「GSX-8S」をベースに、守備範囲の広いアッパーミドルのスポーツモデルとして登場した「GSX-8R」。2023年11月にEICMA（ミラノショー）で世界初公開され、国内では2024年1月に販売開始された。縦置き2眼のLEDヘッドライトが特徴的なフロントマスクを持つ新作のフルカウルやセパレートタイプのハンドル、ショーワ製サスペンションなど、兄弟車のGSX-8Sと異なる車体構成を採用することで、よりスポーティなライディングを可能にしている。革新的な2軸1次バランサースズキクロスバランサーを採用したエンジンは、街中か...

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スズキ「KATANA」【1分で読める国内メーカーの2025年現行バイク紹介】

SUZUKI「KATANA」税込価格：166万1000円 GSX-S1000のメカニズムをベースとして2019年に復活を果たしたKATANAは、個性的なスタイルと現代的な高性能を併せ持ち、多くのライダーから支持されているスポーツネイキッド。 2022年モデルからは平成32年（令和2年）国内排出ガス規制に対応しながら、4気筒エンジンのパワーを向上し最高出力は150PSとなった。電子制御システムS.I.R.S（スズキ・インテリジェント・ライド・システム）を新搭載し、出力特性を3モードから選択可能なSDMS、トラクションを5段階から選択可能なSTCS、双方向クイックシフトシステムを採用。新...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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スズキ「GSX-S1000GT」【1分で読める国内メーカーの2025年現行バイク紹介】

SUZUKI「GSX-S1000GT」税込価格：165万円ネイキッドスタイルのGSX-S1000をベースにフルカウルをまとったスポーツツアラーの「GSX-S1000GT」。国内では2022年2月から販売されている。軽量で高剛性なメインフレーム、GSX-Rをルーツとする強力なエンジンなどがもたらす優れたパフォーマンスと、ツアラーには必須の優れた安定性、快適性、扱いやすさを実現。排気量は998cc、水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒エンジンは最高出力150PSを発揮する。高速走行を快適にする最新のエアロダイナミクスも取り入れた個性的なスタイリングを与えることで、新時代の「グランドツ...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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【250ccバイク対決】人気の『GSX250R ／ Vストローム250』 VS 『Vストローム250SX ／ジクサー250シリーズ』が激突!? 仁義なき戦いを制するのは……【スズキ乗りたいバイク甲子園／250ccクラス編】

いま買えるスズキの全ラインアップモデルから「乗りたいバイクNo.1」をみんなの投票で決める選抜総選挙を開催！今回の対決は250ccクラス！スズキの「250ロードスポーツモデル」と「250アドベンチャーモデル」の人気No.1はどれだ⁉︎

岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike

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本格125ccスポーツ『GSX-R125』から原付二種スクーターまでの大乱戦!? 異種格闘技戦スズキ125ccバイクの人気ナンバーワンは？【スズキ乗りたいバイク甲子園／125ccクラス編】

いま買えるスズキの全ラインアップモデルから「乗りたいバイクNo.1」をみんなの投票で決める選抜総選挙を開催！今回の対決は125ccクラス！スズキの「125ロードスポーツモデル」と「125スクーターモデル」の読者人気No.1はどれだ⁉︎

岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike

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ホンダが「CB1300SF」「CB1300SB」のファイナルエディションを発売！上級グレードの“SP”仕様車もそれぞれラインナップ

ホンダは2025年2月28日、「CB1300」シリーズのファイナルエディションを全国のホンダドリームで発売した。▶▶▶写真はこちら｜「CB1300」シリーズのファイナルエディション（12枚）

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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ヤマハ「TMAX560」2025年モデル発売！新型は装備充実、スタイリングも変更｜「TMAX560テックマックス」もラインナップ

ヤマハ発動機販売は2025年2月28日、「TMAX560」シリーズの2025年モデルを発売した。▶▶▶写真はこちら｜「TMAX560」「TMAX560テックマックス」2025年モデル

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スズキ「GSX-S1000」【1分で読める国内メーカーの2025年現行バイク紹介】

SUZUKI「GSX-S1000」税込価格：150万7000円 GSX-R1000譲りの優れた動力性能、軽快なハンドリング、そして個性的なスタイリングを併せ持つスズキの高性能スポーツネイキッド「GSX-S1000」。 2021年モデルでシャープなイメージの直線的スタイリングに一新した。基本的なメカニズム面は従来モデルをブラッシュアップ、エンジンは電子制御スロットルとスロットルバイワイヤを採用し、トラクションコントロールも高性能化されている。水冷4気筒エンジンの排気量は998cc。最高出力は150PS、最大トルクは10.7kgf・mを発揮する。 2024年10月にはマイナーチェンジを受...

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