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ヤマハ「XSR700」【1分で読める 2021年に新車で購入可能なバイク紹介】
ヤマハ「XSR700 ABS」
税込価格:91万6300円
ベーシックなミドルネイキッドとして根強い人気のMT-07をベースに、70年代的なクラシカルなスタイルを組み合わせて開発されたミドルサイズのヘリテイジ・ネイキッドがXSR700。
MT-07譲りの水冷並列2気筒エンジンによる力強さと軽快なハンドリングはそのまま、ヘッドライトからタンク、シートがホリゾンタルに連続するラインが目立つ個性的なネオ・レトロスタイルで街乗りをカジュアルに楽しめる。そのシンプルで個性的なスタイリングは、あえてカスタマイズの余地を残した造りとされているのも特徴。
2020年モデルではカラー&グラフィックが変更さ...
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ヤマハ「XSR900」【1分で読める 2021年に新車で購入可能なバイク紹介】
ヤマハ「XSR900 ABS」
税込価格:106万1500円
MT-09をベースに開発されたネオレトロ・ロードスポーツ。パワフルな845cc水冷並列3気筒エンジンをはじめ、フレーム、サスペンションなどMT-09譲りのメカニズムによって、80年代的なクラシカルスタイルとは裏腹に、現代のスポーツバイクとしての高いポテンシャルも備えている。
2020年モデルでは、ホワイトをベースにレッドとブラックの鮮やかなラインをあしらったグラフィックを組みあわせたボディカラーを設定、1980年代に大人気となったRZシリーズのイメージを巧みに再現して注目された。
メカニズム面での変更点としては、 ヘッドライト...
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ヤマハ「FJR1300 A」「FJR1300 AS」【1分で読める 2021年に新車で購入可能なバイク紹介】
ヤマハ「FJR1300 A」「FJR1300 AS」
税込価格：154万円［A］/187万円［AS］
ヤマハ スポーツツーリングのトップモデル。先のモデルチェンジでLEDヘッドライト、テールランプを採用、ミッションの6速化、スリッパークラッチ装備などが行われた。また、トラクション・コントロール・システムや好みに応じて2つのエンジン特性「Tモード」「Sモード」が選べるD-MODEを搭載。
「AS」はYCC-Sの採用でボタン操作により変速が可能、LEDコーナリングランプの採用など装備もアップグレード。海外では2020年モデルがリリースされているが、国内は2019年モデルが継続して発売されてい...
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ヤマハ「ボルト」「ボルト Rスペック」【1分で読める 2021年に新車で購入可能なバイク紹介】
ヤマハ「BOLT ABS」／「BOLT R Spec ABS」
税込価格：97万9000円／102万5200円
ミドルクラスのクルーザーとして2013年にデビューしたボルト。「究極のボバースタイル」を目指したという、シンプルな中にもスポーティでワイルドな雰囲気を表現したスタイリングのボディは、扱いやすいサイズ設定で街乗りなどの用途で軽快かつ快適な走りも実現。
そこに搭載される空冷4バルブ、排気量941ccのVツインエンジンによって力強い加速も味わえることなど、完成度の高さもあり、各部パーツの質感を高めた上級モデルのRスペックと合わせて高い人気を集めている。
2020年6月に登場した202...
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ヤマハ「YZF-R1」【1分で読める 2021年に新車で購入可能なバイク紹介】
ヤマハ「YZF-R1」
税込価格:236万5000円（2020年9月30日までの受注期間限定)
ヤマハ製スーパースポーツのフラッグシップモデル・YZF-R1が、2020年モデルでマイナーチェンジを受け、サーキットでも高く評価されていた走りのポテンシャルが大幅に進化した。
新しいシリンダーヘッドやインジェクターの位置変更など、大幅に改良されたエンジンはユーロ5排ガス規制に適合させながら、さらなる高回転化への対応も図り、スロットルの開け始めからのリニアなフィーリングとトルク感を感じやすい特性も実現。前後サスはセッティングが変更され、より接地感を感じとりやすくなりハンドリングも改善された。
高...
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ヤマハ「FJR1300A」「FJR1300AS」のツアラーとしての性能を解説！ 1日1000kmのツーリングも可能にする快適装備を満載
ヤマハ「FJR1300A」「FJR1300AS」ツーリング性能解説
ヨーロッパ生まれのプレミアムツアラー
デビュー20周年を迎えた、ヤマハの最上級ツーリングモデル。専用設計の車体、6速ミッションの水冷4気筒エンジンを採用し、2種類のパワーモード、トラクションコントロールやクルーズコントロール、電動スクリーン、電子制御スロットルを採用した、1日1000kmレベルのツーリングに特化したモデルだ。
ヨーロッパではプレミアムモデルとして確固たる位置を築いてはいるものの、日本国内での人気はあまり高くなく、見かけることも少ない。不人気というか、あまり知られることのない存在なのだ。
国内で正規販売がス...
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レッドモーターVMAX（ヤマハVMAX）街乗り､時々ドラッグレースで楽しむストリート仕立て改【Heritage&Legends】
ヘリテイジ＆レジェンズ｜Heritage & Legends
愛車とのバイクライフを、より豊かに楽しむためのアイデアを提供する新雑誌。インターネットのみでは決して探しきれない、全国の腕利きショップや最新パーツ&アパレルの深堀り情報も満載!
要所にこだわりを込めた実力派マックス
ドラッグレーサーイメージのマッスルデザインや、アメリカンV8を思わせるV4エンジンのトルク感やサウンド。これらによって手堅い人気を得てきたヤマハVMAX。この車両はその後期型、1700がベースだ。
「この車両のオーナー、弘瀬さんは元々前期型＝1200を持ってらして、1700に乗り換えたんです。その車両はJD-STE...
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ヤマハ「テネレ700」【1分で読める 2021年に新車で購入可能なバイク紹介】
ヤマハ「Ténéré700」
税込価格:126万5000円
“Top of Adventure Ténéré”をコンセプトに開発されたテネレ700は、本格的なオフロード走行を見据えたビッグオフローダー。
過酷なオフロードでの走破性を重視してスリムでコンパクト、しなやかな乗り心地を生む鋼管製ダブルクレードルフレームに、ストロークの長い倒立フロントフォーク、アルミ製スイングアーム＆リンク式モノクロスサスを装着。吸排気系など細部もオフロードを想定した造りだ。エンジンにはMT-07系の688cc水冷並列ツインを採用、2次減速比の最適化で街乗りからオフロードまでをカバーする扱いやすさを実現。
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『Honda V4伝』
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