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ヤマハ「NMAX155 ABS」【1分で読める 2022年に新車で購入可能なバイク紹介】
YAMAHA「NMAX155 ABS」
税込価格：38万5000円
TMAXを頂点とするヤマハ・MAXシリーズならではのスポーティなスタイリングが特徴の「NMAX155」。高速道路も走行可能な155ccエンジンは、活発な走りを実現。ボディサイズはコンパクトで、車体は軽く取り回しもしやすい。
2020年9月に発売された2020年モデルでは、ボディカラーにマットブルーを新たにラインアップし、 継続色のマットグレーメタリック3、ホワイトメタリック6と合わせて全3色から選択できるようになった。
カラーバリエーション
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ヤマハ「NMAX155」通勤インプレ（2021年）...
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ヤマハ「テネレ700」【1分で読める 2022年に新車で購入可能なバイク紹介】
YAMAHA「Ténéré700」
税込価格：128万7000円
“Top of Adventure Ténéré”をコンセプトに開発されたテネレ700は、本格的なオフロード走行を見据えたビッグオフローダー。過酷なオフロードでの走破性を重視してスリムでコンパクト、しなやかな乗り心地を生む鋼管製ダブルクレードルフレームに、ストロークの長い倒立フロントフォーク、アルミ製スイングアーム＆リンク式モノクロスサスを装着。
吸排気系など細部もオフロードを想定した造りだ。エンジンにはMT-07系の688cc水冷並列ツインを採用、2次減速比の最適化で街乗りからオフロードまでをカバーする扱いやすさを実現。...
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[動画] 世界選手権初となる、ICE（内燃機関）車との"ガチンコ勝負"にのぞむ電動車、ヤマハTY-E 2.0の進化ぶりを見てみましょう!!
2017年から行われていた、電動トライアルマシンによる選手権「トライアルE ワールドカップ」は2021年限りで終了・・・。発展的解消するかたちで、今年度からはトライアル世界選手権の各クラスに、電動車の参戦が認められることになりました。初めて世界選手権でICE車と電動車が"ガチ勝負"することになった今シーズン、その活躍が期待されるヤマハTY-E 2.0は、前モデルからどのように進化したのでしょうか？文：宮﨑健太郎（ロレンス編集部）※この記事は「ロレンス」で2022年3月27日に公開されたものを転載しています。
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ヤマハのEPS（エレクトリック パワー ステアリング）には電動アシスト自転車「PAS」で培った技術が使われているってホント!? そのスゴさを解説します！
東京モーターサイクルショー2022に出展された、ヤマハのファクトリーマシン「YZ450FM」に採用された2輪車用ステアリングサポートシステム・・・EPS（エレクトリック パワー ステアリング）が話題になっています！ パワステというと4輪自動車などではすっかりおなじみのデバイスですが、ヤマハの新技術であるEPSは何が特徴で、どうスゴイのか・・・!? 調べてみました！文：宮﨑健太郎（ロレンス編集部）※この記事は「ロレンス」で2022年3月26日に公開されたものを一部編集し転載しています。
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ヤマハ「アクシスZ」【1分で読める 2022年に新車で購入可能なバイク紹介】
YAMAHA「アクシスZ」
税込価格：27万1700円
前後10インチホイールを採用した軽量コンパクトで取り回しやすいボディに、力強い124cc空冷BLUE COREエンジンを組み合わせた軽快な原付2種スクーター。ヤマハ125ccスクーター中トップの54.6km/L（WMTCモード値）という好燃費と、約37.5Lという大容量のシート下トランクによる使い勝手の良さも魅力。
2022年モデルでは最新の排ガス規制に適合させたほか、静かで振動の少ないエンジン始動をもたらす「SMG（Smart Motor Generator）」と、リアブレーキ操作でフロントもバランスよくブレーキをかける「UBS（...
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ヤマハ「MT-09 SP ABS」【1分で読める 2022年に新車で購入可能なバイク紹介】
YAMAHA「MT-09 SP ABS」
税込価格：126万5000円
2021年に行われた排気量アップや全面的な車体の見直しをともなうフルモデルチェンジで、俊敏でパワフルな走りをさらに魅力的に進化させた新型MT-09。従来モデルでスタンダードモデルに加えて、そのラインアップに設定されていた上級バージョンであるMT-09SPは、新型でも引き続き用意されている。
この新しいSPも、従来のSPと同様に、オーリンズ製のリアサスペンションとDLCコーティングされたインナーチューブなどを採用したSP専用KYB製フロントフォークで足回りをグレードアップ。さらに専用ボディカラーとバフ＆クリア仕上げされ...
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