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【比較インプレ】ヤマハ「XSR900 GP」VS ヤマハ「XSR900」〈横田編〉似て非なる兄弟車が激突！

スポーツ走行が大好きな横田のことだから、なんとなくどっちが好みなのかは予想がつきそうな感じ!? サーキット走行を含めたあらゆるシチュエーションを走行して導いた答えに注目したい。以下、文：横田和彦／写真：南孝幸

横田和彦 @ webオートバイ

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【レビュー】ヤマハ新型「MT-09 SP」インプレ（2024年）パフォーマンスと実用性を大きく高めた上級グレード！

MT-09の上級グレード「SP」が2024年7月に発売された。前後フルアジャスタブルサス、オーリンズ製リアショック、ブレンボ製キャリパーにシリーズ初のスマートキーも標準装備して、機能性もパフォーマンスも大きく高めた注目の一台だ！文：宮崎敬一郎、オートバイ編集部／写真：南孝幸

宮崎敬一郎 @ webオートバイ

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ヤマハ「XSR700」の純正アクセサリーパーツ情報｜ワイズギア製品でスタイル変更もできる！

ワイズギアからヤマハ純正アクセサリーパーツとして「XSR700」用にラインアップされるカスタムパーツ、用品を紹介。各パーツは全国のYSP店舗、ワイズギア取扱店などで購入可能となっているぞ。

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ヤマハ「XSR900 GP」サーキットインプレ｜ヤマハが選んだヘリテージがレースシーンであったことが嬉しい（中野真矢）

各社共に展開するヘリテージ系モデルの中で、ヤマハはWGPをアイコンに選びXSR900 GPをリリースした。公道試乗を経て中野真矢氏がサーキットでその実力をテイスト。絶妙な「ちょうど良さ」に惚れ込んだ。文：ノアセレン／写真：安井宏充／ライダー：中野真矢

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ヤマハ「XSR900 GP」の純正アクセサリーパーツを紹介｜GPはフルカウルなスタイルも簡単に楽しめる！

ワイズギアからヤマハ純正アクセサリーパーツとして「XSR900 GP」用にラインアップされるカスタムパーツ、用品を紹介。各パーツは全国のYSP店舗、ワイズギア取扱店などで購入可能となっているぞ。まとめ：オートバイ編集部

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スペシャルパーツ武川による上品なヤマハXSR125カスタム｜デモ車と専用パーツをチェック

小排気量車のカスタムパーツを豊富にラインアップするSP武川。ヤマハ「XSR125」用のパーツは登場直後から充実。装着が容易なアイテムが揃っている。まとめ：オートバイ編集部 ※記事中の価格はすべて税込価格

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キジマのヤマハ「XSR125」用カスタムパーツに注目！カスタムデモ車を紹介

国産・輸入車問わず多種多様なモデルの車種専用パーツを展開しているキジマ。ヤマハの原付二種「XSR125」用にもすでにさまざまなパーツがラインアップされている。カスタムデモ車とともに、各パーツを見ていこう。まとめ：オートバイ編集部 ※記事中の価格はすべて税込価格

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アクティブ「153ガレージ」がヤマハXSR125のカスタムパーツを続々発売！簡単に個性を高められるアイテムを紹介

アクティブの新ブランド「153ガレージ」は、ネオクラシック系のバイクのカスタムパーツを様々展開している。この記事では、XSR125のカスタムデモ車と装着されたパーツを紹介しよう。まとめ：オートバイ編集部 ※記事中の価格はすべて税込価格

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ヤマハ「Xフォースロウ」もニューモデルに！シート高を30mm下げて足つき性を良好にしたローダウン仕様車

2024年8月27日、ヤマハ発動機販売は「Xフォース」のマイナーチェンジに伴って、アクセサリーパッケージ車「Xフォースロウ」のニューモデルも発表した。

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【誕生秘話】ワイズギア「XSR900 GP」外装セット開発者インタビュー｜往年の名車をXSR900 GPで蘇らせたワケとは

1980年代のノスタルジーを彷彿とさせるスタイリング過去から現在、そしてアナログとデジタルこの全てが見事に融合して誕生したXSR900 GP。そしてこのマシンの付加価値をさらに高めるために誕生した外装セットの舞台裏が、いま明かされる。まとめ：オートバイ編集部／写真：関野温、南孝幸

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ヤマハ「XSR700」解説｜街乗りからロングツーリングまで気負いなく楽しめる！

2017年の登場以来、幅広いユーザー層に支持されているスポーツヘリテージモデルのヤマハ「XSR700」。ここでは、軽量で乗りやすく、カジュアルに楽しめると評価の高いXSR700の魅力に触れていく。文：太田安治、オートバイ編集部／写真：南孝幸

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【デザイナーインタビュー】ヤマハ「XSR900 GP」｜雰囲気で形作るのではなく細部にまでこだわることで生まれたGPマシン感

ヤマハ「XSR900 GP」の思わず目を止めてしまう、そのスタイリング。懐かしくもあり新しくもある、XSR900 GPの魅力的なデザインはどのように生み出されたのか。担当デザイナーの2人に話を聞くことができた。文：オートバイ編集部／写真：松川忍、南孝幸、井上演

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