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カワサキ「Z650RS」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜カワサキ「Z650RS」
Kawasaki Z650RS
税込価格：108万9000円
「ザッパー」の名で親しまれた名車Z650をモチーフに開発されたミドルクラスのロードスター。丸型ヘッドライトやティアドロップ型タンクなど、往年のスプリンターモデルを彷彿とさせるノスタルジックなデザインが特徴だ。
兄弟モデルとなるZ900RSと同様、名車のイメージと最新のテクノロジーとを融合させ、2022年4月にデビューを果たした。車体は軽量トレリス構造のダイヤモンドフレームを採用し、高い剛性と優れたハンドリングを実現。
ニンジャ650系の649cc並列2気筒エンジンと188kgという...
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CLASS FOUR ENGINEERING Ninja H2（カワサキNinja H2）過給旗艦のパフォーマンスをドラッグレースで引き出す【Heritage&Legends】
ヘリテイジ＆レジェンズ 公式サイト
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旗艦らしいルックスを生かし操作性や快適性を高める
「現オーナーの加山耕志さんは体重が軽く、軽いバイクに乗ることでより速くなればと考えていて、ちょうどZZR1400から乗り換えを考えていらっしゃいました。その時に僕もそれまで乗っていたこのH2からZ1000Mk.Ⅱ（17インチでモノサス＆ロング化しNOSも加えた車両）に乗り換えようとしてて、そこで加山さんに譲ったものです。ZZRは街乗り兼用でしたが、加山さんはほかにも車両を持っているのでこれはドラッグレース専用になっていますね」
クラスフ...
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カワサキ「W800」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜カワサキ「W800」
Kawasaki W800
税込価格：130万9000円
1966年に発売された650-W1からはじまったWブランドを受け継ぐW800。こだわりの造形の空冷バーチカルツインは直立したシリンダーとベベルギア駆動のカムシャフトが特徴で、360度クランクによる等間隔爆発の鼓動感とキャブトンマフラーから奏でられる重厚な排気音も魅力。
トラディショナルな車体デザインにフロント19インチ、リア18インチのホイールなど、重厚でクラシカルなスタイリングも魅力となっている。
ゆったりとしたライディングポジションとワイヤースポークホイール、オーソドックスな二眼メータ...
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カワサキ「メグロK3」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜カワサキ「メグロK3」
Kawasaki MEGURO K3
税込価格：141万9000円
1924年から大排気量モデルを生産し、当時のライダーの憧憬の的となっていたメグロブランド。日本のバイク史を築いた「目黒製作所」の精神を現代に受け継ぐべく2021年に復活。
カワサキのレトロスポーツモデルのW800をベースにメグロK3が登場。ハンドルはW800よりも幅広、かつアップライトな仕様となっており、専用のプレーンなシート表皮や各部のメッキとブラックの緻密な配色バランスにより、クラシックでありながらフォーマルな印象を強調。
上質な仕上がりを魅せるタンクはカワサキ独自の銀鏡塗...
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【2027年モデル】カワサキ「Z900RS」「Z900RS Black Ball Edition」登場！ 待望のスタンダードは“玉虫ブルー”でデビュー
カワサキは2027年モデルの「Z900RS」と「Z900RS Black Ball Edition」を発表した。948cc水冷並列4気筒エンジンをはじめとする基本性能は継承しながら、伝統的なスタイリングと現代のスポーツ性能を融合したネオクラシックとして熟成を重ねている。往年のZ1をオマージュしたデザインとライダーの感性に訴える走りはそのままに、それぞれ異なる個性を持つ2モデルの魅力を詳しく紹介する。
まとめ：松本正雅
▶▶▶写真はこちら｜カワサキ「Z900RS」「Z900RS Black Ball Edition」
カワサキ「Z900RS」「Z900RS Black Ball Editi...
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