ライター
ホンダ「GB350」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「GB350」
Honda GB350
税込価格：67万1000円（パールホークスアイブルー） / 64万9000円（クラシカルホワイト、マットバリスティックブラックメタリック）
2021年4月に登場したオーソドックスな水平ラインを基調とするスタイリングのシングルスポーツ。
クラシカルな佇まいと、フロント19・リア18インチホイールにツインショック、最新技術を投入して環境性能に優れるロングストロークの348cc空冷単気筒エンジンを搭載。
振動を抑えるメインシャフト同軸バランサーやシフトダウン時のショックを緩和するアシストスリッパークラッチを備え、路面状況に応じて...
ライター
HONDA CENTRE “GRAND（B）RIX SPORTY BIKE”（ホンダ GB350 S）黒×金でカフェスタイルのニュー&オールドを表現【Heritage&Legends】
往年のカフェレーサールックの熟成を車名でも表現する
ヨーロッパに夏の訪れを感じさせるバイク軸のイベント、ホイール&ウエーブス･フェスティバル。毎年6月にフランスの南西部、スペインに近い海沿いのリゾート地、ビアリッツ（Biaritz）で行われて’26年で15周年を迎える。そこにヨーロッパホンダが’20年以降開いてきたのがカスタムコンテストだ。Hondacustoms.comのサイトと実会場の両方で参加車両に対しての人気投票を行い、夏の終わりにその結果を発表する。参加者はヨーロッパ全域のホンダディーラーやカスタムビルダーからの選抜で、エンジンがスタンダードなこと以外は基本的に自由。あとは走れ...
ライター
ホンダ「NX400」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「NX400」（4枚）
Honda NX400
税込価格：89万1000円
ワインディングからグラベル、ロングランと、さまざまなシーンで楽しめるミドルクラスのマルチパーパスモデルとして登場したNX500の国内仕様、NX400。
ヘッドライトと同一面としたスクリーンなどのアドベンチャーモデルらしいデザインが示すように、NXは『ニュー・クロスオーバー』の略称だ。前モデルの400Xをベースとし、水冷DOHC直列2気筒にはアシスト&スリッパークラッチを組み合わせる。
NX400用として、PGM-FIのセッティングを変更し加速性能を向上。鋼管ダイヤモンド型フレームは基本的...
ライター
ホンダ「CBR400R」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「CBR400R」
Honda CBR400R
税込価格：86万3500円
2013年に登場した当初はスタイリングはやや大人しめな印象だったが、2016年、2019年と2度のモデルチェンジを経ることでウェッジシェイプを強調し、レーシングマシンのDNAを継承したCBR250RRを思わせるスタイルに変更。
2022年モデルから倒立フロントフォークを採用しホイールデザインも変更。ラジアルマウントのブレーキキャリパーを装備するなどリニューアルされた。
さらに2024年モデルでカウルからヘッドライト、テールランプの形状を変更し、よりCBRらしいアグレシッブでスタイリッシュ...
ライター
TSR/r’s GEAR CB1000F（ホンダ CB1000F）ネオクラシックに熱かった時代のパフォーマンスを追加！【Heritage&Legends】
ヘリテイジ＆レジェンズ 公式サイト
▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズ
機能もルックスも高めるパーツ群を開発し次々市販へ
ホンダ系のレースチーム運営やパーツ製作でその名を聞くことの多いTSR＝テクニカルスポーツ。EWC＝世界耐久選手権にも参戦し、直近の’25年はスパ8時間で優勝、2017-2018シーズンと’22年にはチャンピオンを獲得するなど高い成績を残し続けている。そのTSRの耐久用マシン、CBR1000RR-R SPには’23年からアールズ･ギア（ ）がマフラーをサポートしている。
その縁もあって両者が今度はCB1000Fのパーツでタッグを組んだ。“ネオ...
ライター
ホンダ「レブル500」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「レブル500」
Honda Rebel 500
税込価格：92万4000円
CBR500の471cc水冷並列ツインエンジンを搭載したアッパーミドルクラスのアメリカン・クルーザー。
2017年にデビューし、年齢や体格にとらわれず幅広い層が楽しめる軽量な車体に低いシート高、アップライトなポジションで人気モデルとなったレブル500。2020年のマイナーチェンジで、ヘッドライト、ウインカーなどのLED化、メーターパネルにギアポジションインジケーターを追加し、前後サスペンション設定も変更。また、アシストスリッパークラッチ採用などによるクラッチの操作荷重低減などが図られた...
ライター
【開発者インタビュー】ホンダ「CB400 SUPER FOUR E-Clutch Concept」 どのライダーが乗っても「楽しい！」と言ってもらえる、新世代のスタンダードネイキッド
初公開からまだ日が浅いが、すでに話題沸騰の「CB400 SUPER FOUR E-Clutch Concept」。日本中が復活を待ち望んだ、新世代の400スーパーフォアはどのようにして誕生したのだろうか。「CB400 SUPER FOUR E-Clutch Concept」の開発責任者・中村さんに開発時の想いやエピソードを聞いてみた。写真：南 孝幸 まとめ：松本正雅▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「CB400 SUPER FOUR E-Clutch Concept」
ライター
【カスタムガイド】オリジナルキャリパーからスマホホルダーまで!! スペシャルパーツ武川が展開する新商品に大注目！【大阪モーターサイクルショー2026 現地レポート】
大阪モーターサイクルショー2026で見つけた最新カスタム情報をお届けするこの記事では、今回老舗カスタムパーツメーカー「スペシャルパーツ武川」のブースで見つけた最新カスタムパーツを紹介していこう。
写真：南 孝幸、山ノ井敦司 文：山ノ井敦司
ホンダ「モンキー125」走りを楽しみたい人におすすめのハイスペック仕様
前後のキャリパーはオリジナルの2POTビレットキャリパーセットで強化。キャリパー自体はシルバー以外にブラックやブルー、ADV150/160用だが、4POTキャリパーもリリースされている。
SP武川といえばミニバイク用のエンジンチューニングパーツを多数用意しており、このモンキー125...
【PR】Honda Rebel 250 E-Clutch 洋用品キャンペーン
モーターサイクルショー最新情報はこちらでチェック！
月刊『オートバイ』2026年4月号
モーターマガジン社 採用情報
【PR】レースの現場で磨かれた「本物」 TSR
webオートバイのSNS一覧
オートバイ女子部の最新記事はこちら！
モーターマガジン社の雑誌
『Mr.Bike BG』2026年4月号
『ヘリテイジ＆レジェンズ』2026年4月号
『日本のバイク遺産 ニッポンのヨンヒャク』
『ヨシムラ伝』
『JAPAN BIKE OF THE YEAR 2026』
『SUZUKI GSX-R』
東本昌平『HAL'S MOTO RIDEX』Import/Suzuki版
『頭文字D バリバリ伝説 しげの秀一 2＆4大全』
『オートバイ 250cc購入ガイド2025』
スズキのファンサイト『スズキのバイク！』
【PR】カワサキの公式メディアサイトがオープン
未来の乗り物、電動モビリティに関するニュースを日々更新中
『レーサーレプリカ伝 4ストローク編』
『マンガでノウハウ解説! かんたんツーリングマニュアル』
『Carburetor Bible』
『All about Kawasaki W カワサキWファミリー大全』
『GRAND PRIX ARCHIVES 05 最高峰クラスを闘った日本人たち』
『日本のバイク遺産 証言 名車を創りしものたち』
『栄光のゼッケンシリーズ「74」加藤大治郎の残した言葉』
東本昌平『雨は これから』vol.11
【マンガで学ぶライテク上達法】『モト・シーカーズカフェへようこそ！5』
プロの技術者も絶賛！「カス虎」シリーズ最新刊
「東本昌平 Artworks PRIDE」上下巻
『馬場郁子がこよなくバイクを愛す理由3』
『バイク擬人化菌書8』
東本昌平エッセイ集『雲は おぼえてル 2』
ライテクは漫画で学べ！「Motoジム！」第6巻（完結）
『YAMAHA XSR GUIDE』
月刊オートバイ「読者のひろば」への投稿はコチラ！
モーターマガジン Web Shop
クルマの情報ならWebモーターマガジン
無料で遊べる10種類以上のゲーム
