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ホンダ「CB650R」とカワサキ「Z650RS」のユーティリティを深掘りチェック!〈目利きのマル〉
50年前はガチンコライバルのホンダCBとカワサキZだったが、今じゃすっかり別路線でそれぞれ魅力を発揮中。そんな爽やか好敵手CB650RとZ650RSを同じ土俵に乗せてみて、老害グレーゾーンライダー目線でじっとりと眺めてみた。以下、文:丸山淳大/写真:南 孝幸、関野 温
webオートバイ編集部
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"650cc"スポーツネイキッドの魅力をノアと横田が語る! 国内外のラインアップも紹介
大人気の650クラスとはいかないまでも、国内4メーカーは650スポーツネイキッドをラインアップしている。さらに海外メーカーも含めれば、それなりにボリュームのあるクラスといえる。文:ノア セレン、横田和彦/写真:南 孝幸
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【比較インプレ】ホンダ「CB650R」VS カワサキ「Z650RS」〈横田編〉|サイズもパワーもちょうどいい? すべてが違う2台の''ロッパン''
スタイリングをはじめエンジン形式、車両重量、タイヤサイズ、ライディングポジションも大きく異なる2台のロッパン。スポーツ走行が大好きな横田がどのような評価を下すのか興味津々だ。以下、文:横田和彦/写真:南 孝幸
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SV650の『秘めたチカラ』を呼び覚ます……アクセルは大胆に! でも車体コントロールは繊細に!?【SUZUKI SV650 インプレ・レビュー 後編】
のんびりペースで走るとVツインならではの鼓動感で幸せタイムを感じさせてくれるSV650。だけどワインディングに入ったら……
北岡博樹@スズキのバイク!
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SV650は『音』と『鼓動』でスグ楽しい!? ゆったりツーリングで幸せになれるバイクです!【SUZUKI SV650 インプレ・レビュー 中編】
大型バイク初心者向けとまで言われる扱いやすさと、奥の深いスポーツ性。だけどその前に! 個人的なSV650の『好き』を前置きさせて頂きます。
北岡博樹@スズキのバイク!
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SV650は『大型バイク初心者向け』なのか? 650ccだしネイキッドだし……扱いやすいのはわかるんだけど……【SUZUKI SV650 インプレ・レビュー 前編】
今年2024に新登場した『GSX-8R』や2023発売の『GSX-8S』と、スズキの定番人気モデル『SV650』って実際に乗るとどう違う? 改めて『SV650』に乗って感じたこと……
北岡博樹@スズキのバイク!
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【比較インプレ】ホンダ「CB650R」VS カワサキ「Z650RS」〈ノア編〉|爽快な4気筒か? 軽快な2気筒か?
新型にモデルチェンジしたばかりのCB650RとネオクラテイストがプンプンするZ650RS。しかも4気筒とパラツインというエンジン形式も異なる2台のロッパンをノア セレンがズバリとジャッジする。以下、文:ノア セレン/写真:南 孝幸
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【カスタム】ホンダ新型「CBR650R」「CB650R」アクセサリーパーツ情報|純正パーツで利便性を高め、ドレスアップも可能!
新機構ホンダEクラッチを搭載した初のモデルとして話題のホンダ新型「CBR650R」「CB650R」には、豊富なアクセサリーパーツが用意されている。とくに注目のアイテムをまとめて紹介しよう。
webオートバイ編集部
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【レビュー】ホンダ「CB650R Eクラッチ」インプレ|Eクラッチのフィーリングや性能を解説!
画期的な新機構「Honda E-Clutch」とは、どのようなフィーリングなのか。この記事ではスポーツネイキッド新型「CB650R」のEクラッチ搭載車について解説していく。文:宮崎敬一郎、オートバイ編集部/写真:南 孝幸
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【レビュー】ホンダ「CBR650R Eクラッチ」インプレ|画期的なEクラッチの搭載で走りの楽しさを広げた新世代CBR!
いよいよ搭載車が発売となった革新的トランスミッション、ホンダEクラッチ。この記事ではEクラッチが備わった新型CBR650Rについて解説していく。文:宮崎敬一郎、オートバイ編集部/写真:南 孝幸
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ロイヤルエンフィールド「ショットガン650」発売! ボディカラーは全4色、価格は税込97万4600円~
2024年6月26日、ロイヤルエンフィールドジャパンは新型車「ショットガン650」の受注を全国の正規ディーラーで開始した。
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Honda E-Clutch で本当にエンストしないのか?試してみた!(Ruriko)
ツーリングで一日中楽しく走って、さぁ帰り道! ひどい渋滞。左手が痛い・・・クラッチレバーもう握りたくないよ・・・なんて思った事ありませんか?安心してください! そんな悩みを解決してくれる技術が新しく出ました! 今回はHONDAから新しく登場したクラッチレバー操作不要の「HONDA E-Clutch」という電子制御クラッチのメディア試乗会に参加してきましたので、ツーリングライダー目線でお伝えします!
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