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待望の390アドベンチャーシリーズがついに発表！国内発売にも期待！【KTM 390 ADVENTURE X/ ADVENTURE R】

2024年のミラノショー（EICMA）で発表されたKTMのライトウェイトモデル、390アドベンチャーの全容がついに発表になりました。なんと、今回はオンロードユースもにらんだオールラウンダーの「X」と本格オフロード志向の「R」の2本立て！まずは気になる詳細を見ていきましょう！

フト松 @ webオートバイ

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【レビュー】ロイヤルエンフィールド新型「クラシック350」インプレ｜伝統が息づくクラシックが充実のアップデート！

日本でも人気のクラシカルなモデル、ロイヤルエンフィールド・クラシック350の2025年モデルが登場した。細部の熟成と装備の充実を果たしたアップデート版だ。その走りを試乗検証してみたぞ！文：太田安治、オートバイ編集部／写真：赤松孝

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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最強400ccバイクの予感！新型「DR-Z4SM」が街やサーキットを疾走する映像で発売日前に性能を予想できる⁉︎【スズキのバイク！の耳寄りニュース】

スズキの海外版YouTubeサイト「Suzuki Global」にEICMA2024で突如発表された新型400スーパーモタード『DR-Z4SM』のプロモーションムービーが公開されているのはご存じですか？スズキ400ccの復活を待ちわびていたライダーにはとても貴重な映像なので是非チェックしてみてください！

岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike

スズキのバイクニュース動画 400cc DR-Z4SM スズキ SUZUKI

【動画】排気音も聞ける!? スズキ新型400ccオフロード・トレール「DR-Z4S」のムービーを見ながら妄想してみた【スズキのバイク！の耳寄りニュース】

スズキの海外版YouTubeサイト「Suzuki Global」にEICMA2024で突如発表された新型400オフロード・トレール『DR-Z4S』のプロモーションムービーが公開されているのはご存じですか？スズキ・オフロードファンにはとても貴重な映像なので是非チェックしてみてください！

岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike

スズキのバイクニュース動画 400cc スズキ SUZUKI DR-Z4S

中古バイク市場はまだ落ち着かないホンダ『GB350』だけど……レトロなスタイリングと単気筒らしい走りを楽しみたいならこの一台！【チョイフル！中古バイク選びの参考書／HONDA GB350（2021）】

2021年に登場したホンダのクラシックロードスポーツモデル『GB350』。現行でも人気なバイクですが、2021年モデルでの試乗インプレッションはどうだった？▶▶▶『チョイフル！』の公式Ｘ（旧Twitter）はこちら！

チョイフル！編集部 @ choifull

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ホンダの人気バイク『GB350』の中古車は安い？高い……？中型免許で乗れるクラシックロードスターの中古車価格や相場をリサーチ！【チョイフル！おすすめ中古バイク価格リサーチ／2025年1月版】

2021年に登場したホンダのクラシックロードスポーツ『GB350』の2021～2024年モデルの中古車はいくらで買える？2025年1月時点での中古車実勢価格やバイク選びの特長をリサーチします！▶▶▶『チョイフル！』の公式Ｘ（旧Twitter）はこちら！

チョイフル！編集部 @ choifull

バイクホンダ GB350 400cc クラシックネイキッド中古バイク相場ヘリテイジ

ホンダ「ADV350」の最新モデルが海外で登場！日本未導入だけど、いろいろ魅力がある一台だ!!

欧州など海外で販売されているホンダ「ADV350」。その2025年モデルが2024年11月に発表された。国内に導入される可能性は低い車種だが、魅力を感じる人も多そうだ。どんなモデルなのか見ていこう。まとめ：オートバイ編集部

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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400ccオフロードモデル期待の星！スズキ「DR-Z4S」の各部装備・スペック・走行動画を見てみよう

モタードのDR-Z4SMと同時に2024年11月のEICMA（ミラノショー）のステージを飾ったDR-Z4S。かつてのDR-Z400Sの後継となる本格トレールモデルで、新設計フレームに強力なDOHCシングルエンジンを搭載している。まとめ：オートバイ編集部

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2025年はスズキ「DR-Z4SM」の発売に期待！満を持して復活した400モタードを徹底チェック

かねてから噂のあったDR-Z400SMの後継モデルが2024年11月のEICMA2024（ミラノショー）で登場！その名もDR-Z4SM。国内のみならず、世界で見ても数少ない400ccモタードだけに、スズキの新型投入は嬉しい限りだ。まとめ：オートバイ編集部

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25歳で『400ccのカタナ』を選んだ理由。愛車の『GSX400S KATANA』は個性的な見た目とスポーティな乗り味がお気に入り！【SUZUKI HEROES！／スズキ乗り突撃インタビューFile.12／KATANA MEETING 2024編 ③】

多くのオーナーが浜松フルーツパークに集結した『KATANA MEETING 2024』。スズキのバイク！取材班は今年もカタナオーナーへの突撃インタビューを敢行しました！今年はどんな「カタナ」オーナーに出会えるか⁉

石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike

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【図鑑】ホンダ『CBR400R（2019）』の足つき・ライディングポジションや各部装備はどうだった？【チョイフル！中古バイク選びの参考書】

2019年にモデルチェンジして登場した『CBR400RR』。スタイリングやハンドル位置、エンジンなどに大幅な変更が施された2019年モデル。その足つき性やライディングポジション、各部装備やディテールを紹介します！▶▶▶『チョイフル！』の公式Ｘ（旧Twitter）はこちら！

チョイフル！編集部 @ choifull

図鑑ホンダ CBR400R 400cc フルカウルスポーツ

【徹底比較】ホンダ「GB350 C」「GB350」｜乗り味・装備・価格にどのくらいのちがいがある？

GB350CとベースモデルであるスタンダードのGB350との価格差は10万7800円。同じクラシックシングルでも、コンセプトとスタイルの違うこの両車の魅力の違いを、装備・乗り味の両方で比較検証してみよう。文：横田和彦、オートバイ編集部／写真：南孝幸

横田和彦 @ webオートバイ

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