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アクティブ GB350S（ホンダ GB350S）ネオクラシック新ブランドを推進するパーツのデモ車【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズカフェレーサー3種の神器を中軸に展開開始 ’23年3月の東京モーターサイクルショーにアクティブは4台のデモ車を送り出した。内訳はZ900RS、Z650RS、YZF-R7。そしてこのGB350Sだ。既に1年前の’22年同ショーでも、アクティブが作ろうとするネオクラシック系カスタムパーツのたたき台、そのデモ車として展示されていた。今回はその進化型、もしくは市販仕様としてリファインし、完成度を高めたパーツ群の装着デモ車と捉えていいだろう。アクティブは件のネオクラシック系カスタムパーツに対し、新し...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

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ホンダ「CBR400F」のバリエーションがややこしかった時代｜エンデュランス、フォーミュラ3のちがい【太田安治の絶版車回想録 Vol.5】

CBX400Fの後継モデルとして登場したCBR400Fをベースに、1985年に限定発売されたのがシングルシートを装着したCBR400Fフォーミュラ3。F3という車名がレースシーンを強く印象づけた。文：太田安治

太田安治 @ webオートバイ

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ホンダ「VFR400R」1989年｜V4エンジンと最先端技術が結集！贅を尽くした究極の400レプリカ【絶版名車解説】

V4戦略を推し進めてきたホンダのワークスレーサー・RVFのノウハウを惜しみなく投入して誕生したのが、RC30（VFR750R）とこのVFR400R。TT-F3レースで勝つために生まれた究極のプロスペックマシンは、400㏄クラスで圧倒的な存在感を誇る1台として歴史に名を遺すことになる。まとめ：オートバイ編集部

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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トライアンフ「スピード400」「スクランブラー400X」の価格が決定！ 2023年10月23日に店頭予約の受付を開始

2023年10月23日、トライアンフモーターサイクルズジャパンは新型車「スピード400」と「スクランブラー400X」の日本での販売価格を発表した。同日から全国の正規販売店で早期予約プレゼントキャンペーンを開始している。

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価格もサイズも手頃でスポーティ！魅力満載の新シリーズ、ハーレーダビッドソンX350が国内販売開始！【2024速報】

先日発表され、話題となったハーレーダビッドソンの新シリーズ、X350とX500の価格が本日、10月20日に発表されました！中でも注目したいのが、普通二輪免許で楽しめる初めてのハーレー・X350。トラッカースタイルで、なんと70万円を切る大胆な価格設定！早速、大注目のその全容を見ていきましょう！写真：南孝幸

フト松 @ webオートバイ

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プロトからカワサキ「エリミネーター」用に普段使いからキャンプツーリングまで対応するカスタムパーツが登場！

2023年春に発売され、幅広い層に人気となっているカワサキエリミネーター。今回紹介するマシンは「遊び」をテーマにバイクからクルマ、e-bikeまで様々なアイテムリリースするプロトから発売されるパーツの数々を紹介する。

ごっじゅん @ webオートバイ

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251cc～400ccバイクの人気ランキングTOP10｜読者が選んだ2023年のベストモデル【JAPAN BIKE OF THE YEAR 2023】

車検はあるけれど普通自動二輪免許で運転できるこのクラスのバイクはいまも昔も人気だ。現在では海外市場をメインターゲットとした300cc～350ccの排気量帯のモデルも増えてきている。月刊『オートバイ』＆webオートバイで投票を募った「ジャパン・バイク・オブ・ザ・イヤー 2023」（400クラス）の結果をお伝えする。まとめ：オートバイ編集部

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ドレミコレクション CB TYPE-X インテグラ（ホンダ CB400SUPER FOUR）CBX400Fコスプレを元にさらにインテグラ化！【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズモチーフ車同様に違和感なくアッパーカウルを追加ドレミコレクションが’22年の東京モーターサイクルショーで発表したコスプレ･カスタム車両、“CB TYPE-X”。水冷エンジン車のCB400SFを往年のCBX400Fのスタイルにコスプレできる外装キットを装着したもので、このキットは後に市販され、大きな人気を得ている。（こちらでもご紹介！）そしてこの車両は、そのTYPE-X装着車をさらにハーフカウルのインテグラ仕様として’23年の同ショー･ドレミコレクションブースで展示されたものだ。「TYP...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

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BMW「G310GS」インプレ（2023年）GSの名は伊達じゃない！細やかな気遣い仕様は、乗り手を選ばない

現行BMWのラインナップ中でも手軽でベーシックなネイキッドスポーツ・G310Rをベースに、アドベンチャースポーツとして開発されたGSシリーズの最小排気量モデル。G310Rと同様に普通二輪免許で乗ることのできるモデルであり、前方吸気・後方排気レイアウトの312cc水冷単気筒エンジンや、軽量で扱いやすい車体の基本構造などはG310R譲り。そこに独特なスタイリング、快適なポジション設定、安定性重視のフロント19インチホイールなど、GS的なエッセンスを取り入れて、バランスの良い軽量アドベンチャーツアラーに変身させている。2021年のモデルチェンジで、ライドバイワイヤやアンチホッピングクラッチを採...

アドベンチャーズ編集部 @ webオートバイ

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高速走行を快適にするカウルは「フェアリング」という名称で登場！【1980年代のバイク文化解説】

今やあたり前のように装着されているカウルだが、日本で認可されたのは1982年のことだった。これにより、フルカウルのレーサーレプリカが続々と登場し、人気の起爆剤となった。文：宮﨑健太郎

宮﨑健太郎（ロレンス編集部） @ webオートバイ

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ハーレーダビッドソン「X350」「X500」の日本での発売が決定！ X350は普通自動二輪免許で運転可能

2023年9月27日、ハーレーダビッドソンジャパンはニューモデル「X350」「X500」を日本で発売することを正式に発表した。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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【開発者インタビュー】カワサキ「Ninja ZX-4R」シリーズ誕生秘話｜街でもサーキットでも楽しいオールラウンドなヨンヒャク

日本の道によく合った、どこでも楽しいスーパースポーツ、それがカワサキNinja ZX-4Rシリーズ。開発メンバーに、このモデルの開発背景を聞いてみたぞ。文：オートバイ編集部／写真：南孝幸、カワサキモータースジャパン

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