試乗インプレ - webオートバイ (41ページ目)

新型Vストローム800の『知られざる変更点』に驚愕!? スズキさん、こういうのは先に言っておいてください……【SUZUKI V-STROM800 試乗インプレ・レビュー② 変更点編】

良いバイクだっていうのは想像つくけど、いかんせん身内に優秀なバイクがラインアップされすぎてるせいで『ちょっと影が薄い』気がしていたVストローム800が、まさかの……

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイクバイク大型バイク試乗インプレスズキ SUZUKI Vストローム800

新型『Vストローム800』には期待しかない。でも偉大なる名車『Vストローム650』を超えられるのだろうか……【SUZUKI V-STROM800 試乗インプレ・レビュー① ライバル編】

2024モデルとして発売されたばかりのVストローム800なんだけど、このバイクには期待が大きいと同時に「悩ましい部分もある」という気がしてます……

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイクバイク大型バイク試乗インプレ Vストローム800 スズキ SUZUKI

新型TIGER900インプレ「もしかして3気筒は、ミドルアドベンチャーの最適解なのか？」

スペインのマラガでおこなわれたトライアンフTIGER900のグローバルローンチへ。熟成された同社のミドルアドベンチャーは、出色の出来だった TIGER1200とはまるで違う！どっちも欲しくなる衝撃体験 Off1で連載している通り、編集部は2023年にトライアンフのTIGER1200を購入した。どうも伊井が勘違いしているようだが君のバイクではない。TIGER1200を選んだのは何を隠そうこの僕だ。クセが無くなりコモディティ化していくオートバイ業界の中で、ひときわ強い個性を放つTIGER1200を所有してみたいと思ったのだ。なんせ3気筒。個性的なエンジンに強くひかれる性癖を持った稲垣に、...

稲垣正倫 @ off1

試乗インプレ

Beta2024モデル一気乗り。優しさ溢れる7台を一挙レビュー

イタリアのオフロード専門ブランド、BetaのRRシリーズ7台を一気乗り。「優しい」と言われる同社の最新モデルはいかに

稲垣正倫 @ off1

試乗インプレ

月刊『オートバイ』2024年2月号は発表直後の新型車を一挙解説、スクープも掲載！付録は20世紀の国産車をまとめた「日本二輪車大全」

月刊『オートバイ』2024年2月号は12月28日（木）発売です。全国の書店・オンライン書店でお買い求めいただけます。▶︎▶︎▶︎無料の試し読みはこちら『オートバイ』2024年2月号

大冨涼 @ webオートバイ

オートバイモーターマガジン社新刊情報ニュース新車絶版名車試乗インプレ

〈カスタム車インプレ〉テクニカルガレージRUN ハヤブサ（スズキハヤブサ）アルティメットスポーツHayabusaの快適性を引き上げる2台の方向性

スズキの正規販売店として、またヴァージョンアップ・コンプリートの製作でも知られる千葉市のテクニカルガレージRUN。今回はそのユーザーごとにオーダーメイドされるヴァージョンアップ・コンプリートとして製作された2台のハヤブサに試乗する機会を得た。大きく違うのは、バーハンドルとセパレートハンドルによる仕様の違い。2車それぞれの狙いとは？二輪ジャーナリスト・中村浩史が詳報する。※本企画はHeritage&Legends 2023年2月号に掲載された記事を再編集したものです。

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

バイク試乗インプレニュース SUZUKI ハヤブサ大型バイクスポーツツアラーテクニカルガレージRUN Heritage&Legends

楽しみ方は人それぞれ！『GSX-8S』は色んな趣向のライダーが80PSのハイパワーを楽しめる万能選手！【20代バイクインプレ修行中／GSX-8S ④まとめ編】

市街地・ワインディング加えて高速道路を1日『GSX-8S』で走り回ってみて感じた個人的な感想をまとめます！

石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイクバイク大型バイク試乗インプレスズキ SUZUKI GSX-8S

〈カスタム車インプレ〉アクティブ Z900RS（カワサキ Z900RS）挙動と反応が分かりやすいからワインディングロードが楽しい！【Heritage&Legends】

2017年末のデビュー直後から、Z900RS/CAFE用カスタムパーツの開発に積極的に取り組んできたアクティブ。同社が製作したデモバイクの乗り味は一度、第1段階の完成と言うべき時の2020年12月号で詳細を掲載しているが、外装のカラーリングを一新すると同時に、ゲイルスピードのタイプJホイールや口の字断面スイングアーム、モトマスターのブレーキディスクなどの新製品を加えた2023年仕様は果たして、どんな走りを味わわせてくれるのだろうか。二輪ジャーナリスト・中村友彦さんがレポート！※本企画は『Heritage&Legends』2023年10月号に掲載された記事を再編集したものです。

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

バイク試乗インプレニュースカスタム KAWASAKI Z900RS アクティブ大型バイクネイキッド Heritage&Legends

『GSX-8S』のガソリン残量ピンチでやむなく下山！気になる実測燃費や高速道路での快適性は？【20代バイクインプレ修行中／③燃費＆高速道路編】

ワインディングでのスポーツライディングに夢中になるあまり、ガソリンの残量が少なくなってしまった『GSX-8S』。しかしガソリンスタンドに着いて見ると……？

石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイクバイク試乗インプレ大型バイクスズキ SUZUKI GSX-8S

【比較インプレ】スズキ「Vストローム250SX」「Vストローム250」｜油冷シングルVS水冷ツイン、それぞれの乗り味を解説

スズキのVストローム250と言えば、水冷のツインエンジンを搭載し、高い人気を誇る大ヒットモデル。そこに加わったのが油冷シングルのSXだが、それぞれ走りのキャラはどう違うのか？じっくり乗り比べてみたぞ。足つき性の比較にも注目だ。記事末では人気投票も実施中！文：横田和彦、オートバイ編集部／写真：南孝幸

横田和彦 @ webオートバイ

Vote バイク試乗インプレ新車 SUZUKI Vストローム250SX Vストローム250 250cc アドベンチャー比較

『GSX-8S』はワインディングでのスポーツライディングにピッタリ⁉ どんな道でもそつなくこなすミドルスポーツネイキッド！【20代バイクインプレ修行中／GSX-8S ②ワインディング編】

街中ではパワフルすぎる『GSX-8S』の走りに恐れおののいていましたが、これはワインディングにおいて無類の楽しさを味わえるに違いない！ということで早速郊外のワインディングにやってきた！

石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイクバイク大型バイクスズキ SUZUKI 試乗インプレ GSX-8S

待ちに待ったご対面！『GSX-8S』は街中ではパワフルすぎるくらいのじゃじゃ馬っぷり⁉【20代バイクインプレ修行中／GSX-8S ①街乗り編】

ずっと試乗できるのを待っていたバイクがあります。そのバイクが発売されたのは2023年３月24日。半年以上、待ちに待って……。今回はスズキのミドルネイキッドスポーツ『GSX-8S』に乗ってきました！

石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイクバイク大型バイク試乗インプレ GSX-8S スズキ SUZUKI

続きを読む

This article is a sponsored article by
''.