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ヤマハの新型車「YZF-R7」を徹底解説｜爽快な走りと扱いやすさが光る等身大のスーパースポーツ

ヤマハは2021年5月に新型車「YZF-R7」を欧米で発表した。2021年冬以降には日本でも発売される予定だ。フルカウルを装備しているが、エンジンは4気筒ではなく2気筒。排気量は689cc。こんなモデルを待ち望んでいた人も多いのではないだろうか。この記事では、スタイリングからメカニズムまで詳しく紹介する。まとめ：オートバイ編集部

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懐かしのヤマハ「AG200」は世界各地でいまだ現役！じつは最高の旅バイクなのでは？【小松信夫の気になる日本メーカーの海外モデル Vol.9】

日本が誇る二輪車メーカー4社は世界各地で高い評価を得ている。そして日本市場では正規販売されていない機種が海外では数多く展開されてもいる。この連載では、そんな知る人ぞ知るモデルをフィーチャー。今回は国内でもかつて正規販売されていたヤマハ「AG200」を紹介！

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【単気筒スポーツバイク大図鑑】1978年のSR400から最新GB350まで、国産の空冷シングルスポーツ30台以上を一挙に紹介！

日本のオートバイ史において、本格的なシングルスポーツが登場したのは1978年のSR400/500だった。それ以来、さまざまな流行の中で現れてきた、国産・空冷シングルスポーツ。この記事では、代表的なモデルをピックアップ。発売当時にブームとなった機種も多く、ベテランライダーさんは「懐かしい」「乗ってた」なんて思えるかも。記事末では人気投票も実施中！まとめ：RIDE編集部

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ヤマハ9代目「YZF-R1」（2020年）｜YZF-R1の歴代モデルを振り返るその9【2020･RN65J】

1998年に、ワインディングロード最速のコーナリングマシンとして登場したR1。世界をリードし続けるR1の変遷史を振り返ってみよう。この記事では、最新モデルの2020年型を紹介する。

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ヤマハ8代目「YZF-R1」（2015年）｜YZF-R1の歴代モデルを振り返るその8【2015･RN65J】

1998年に、ワインディングロード最速のコーナリングマシンとして登場したR1。世界をリードし続けるR1の変遷史を当時の試乗記をもとに振り返ってみよう。この記事では2015年型を紹介する。

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ヤマハ7代目「YZF-R1」（2012年）｜YZF-R1の歴代モデルを振り返るその7【2012･RN23N】

1998年に、ワインディングロード最速のコーナリングマシンとして登場したR1。世界をリードし続けるR1の変遷史を当時の試乗記をもとに振り返ってみよう。今回は2012年型を紹介する。

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ヤマハ6代目「YZF-R1」（2009年）｜YZF-R1の歴代モデルを振り返るその6【2009･14B】

1998年に、ワインディングロード最速のコーナリングマシンとして登場したR1。世界をリードし続けるR1の変遷史を当時の試乗記をもとに振り返ってみよう。この記事では2009年型を紹介する。

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ヤマハ5代目「YZF-R1」（2007年）｜YZF-R1の歴代モデルを振り返るその5【2007･4C8】

1998年に、ワインディングロード最速のコーナリングマシンとして登場したR1。世界をリードし続けるR1の変遷史を当時の試乗記をもとに振り返ってみよう。この記事では2007年型の5代目を紹介する。

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ヤマハ4代目「YZF-R1」（2004年）｜YZF-R1の歴代モデルを振り返るその4【2004~2006･5VY】

1998年に、ワインディングロード最速のコーナリングマシンとして登場したR1。世界をリードし続けるR1の変遷史を当時の試乗記をもとに振り返ってみよう。今回は「YZF-R1 SP」も同時解説！

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魅惑の角Z・洗練されたカワサキ角Zの歴代モデルを紹介【Heritage&Legends】

電卓やデジタル時計が市販され始めた頃、飛躍的に高まった工業技術や設計･工作の精度、そして材質。すべてが数字で捉えられる期待を映したのが、直線基調デザインか。そんな時期にカワサキのZも直線を採り入れる。まずはそうした直線デザインを特長とし、合わせてパフォーマンスも大幅に進化する。Z1000J系からはさらに性能を高め、『歴代最強のZエンジン』と呼ばれるまでに熟成された角タンクモデル群のプロフィールを、年代順に改めて眺めていこう。

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ヤマハ3代目「YZF-R1」（2002年）｜YZF-R1の歴代モデルを振り返るその3【2002･5PW】

1998年に、ワインディングロード最速のコーナリングマシンとして登場したR1。世界をリードし続けるR1の変遷史を当時の試乗記をもとに振り返ってみよう。この記事では3代目となる2002年型を紹介する。

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ヤマハ2代目「YZF-R1」（2000年）｜YZF-R1の歴代モデルを振り返るその2【2000･5JJ】

1998年に、ワインディングロード最速のコーナリングマシンとして登場したR1。世界をリードし続けるR1の変遷史を当時の試乗記をもとに振り返ってみよう。今回は2代目【2000･5JJ】だ。

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