大型バイク - webオートバイ (55ページ目)

ベネリ「TRK502X」をよりいっそうワイルドに！プロトがカスタムした“オーバーランドスタイル”

日本で正規販売されているベネリ車で最大排気量モデルとなる「TRK502X」。このモデルを輸入販売元のプロトが徹底カスタム！ツーリングでの実用性を高めている。文：オートバイ編集部／写真：南孝幸

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

バイクカスタムニュースモーターサイクルショー2024 Benelli TRK502X プロト大型バイクアドベンチャー webオートバイ

テクニカルガレージRUN GSX-R750（スズキ GSX-R750）軽量コンパクトで最良と言える素性を生かし切る【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズこの型式が好みならば迷いなしのコンプリート販売車両「サイズもポジションもエンジンもベストな型式で、これに今の電子制御が入ればとてもいいサーキット仕様になる」（テクニカルガレージRUN･杉本さん）という、2012年型L2を元にしたTG-RUNのコンプリート販売車だ。各部軽量化や作動、ルックスの高質化は同店ヴァージョンアップコンプリートの流儀通りに行われていて、正直、この型式のGSX-R750が好きならばお勧めと言える1台だ。ベースとなったGSX-R750L2は、前年のL1でフルチェンジを加...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

バイクカスタム絶版名車 SUZUKI GSX-R750 大型バイク 750cc スーパースポーツテクニカルガレージRUN Heritage&Legends

最強Zのウィンカーステーを美しい削り出しでリメイク｜SANCTUARY MECHANIC BRAND「GPz750F/1100 アルミビレットウィンカーステー」

月刊『ヘリテイジ＆レジェンズ』が各社の注目の新製品を紹介します。今回はSANCTUARY MECHANIC BRAND「GPz750F/1100 アルミビレットウィンカーステー」をピックアップ！

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

用品カスタムウインカーステーウインカー KAWASAKI GPz750F GPZ1100 大型バイク Heritage&Legends

月刊『オートバイ』2024年8月号はアンダー900ccモデルを大特集！別冊付録はツーリングに役立つ「オートバイ×たび～な信州」

月刊『オートバイ』2024年8月号は7月1日（月）発売です。全国の書店・オンライン書店でお買い求めいただけます。▶▶▶無料の試し読みはこちら『オートバイ』2024年8月号

大冨涼 @ webオートバイ

オートバイモーターマガジン社新刊情報ニュース大型バイク観光ツーリング長野県 webオートバイ

欧州ホンダがCL500のカスタムコンテストを開催！一般投票を8月31日まで受付中、ノミネート車両をチェック

欧州ホンダ（Honda Motor Europe）がフランス・ビアリッツのイベント「Wheels and Waves」にてCL500のカスタマイズコンテストを開催。2024年8月31日まで専用サイトにてエントリー車両を一般公開＆投票受付を行っている。

大冨涼 @ webオートバイ

バイクニュースカスタム HONDA CL500 大型バイクスクランブラー webオートバイ

ブライトロジック GSX-R1000R（スズキ GSX-R1000R）最新モデルをアップグレードしグラフィックでも締める【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズオーダーでの車両製作時にも凝らされる各部への配慮スズキGSにカタナを含むGSX各車。続くGSX-Rも油冷、水冷、もちろん750/1100に1000と、多くの販売車両、そしてオーナーオーダーによるカスタムを作ってきたブライトロジック。歴代のヨシムラGSX-Rレーサーのレプリカも多数製作し、GSX-Rはむしろここに自然に集まってくると言った方がいいだろうか。いずれの車両でも変わらないのは、同店･竹中さんがいつも考える“正しい機能を引き出すというベースをきっちり作り込む”ということだ。そこでこ...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

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ロイヤルエンフィールド「ショットガン650」発売！ボディカラーは全4色、価格は税込97万4600円～

2024年6月26日、ロイヤルエンフィールドジャパンは新型車「ショットガン650」の受注を全国の正規ディーラーで開始した。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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ヤマハ「MT-10 ABS」とスズキ「GSX-S1000」のユーティリティを深掘りチェック！〈目利きのマル〉

前傾姿勢はお腹が邪魔して辛そうだけど、眼が追いつくうちにSSの片鱗だけでも味わいたい中年ライダーにも最適なストリートファイター。先進&個性のMT-10か？秘伝のタレ継ぎ足し熟成風味のGSX-S1000か？新橋モーター商会の店主・丸山淳大が各部を徹底分析！文：丸山淳大／写真：南孝幸、関野温

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最終的に『GSX-8R』って『SV650』オーナーが乗ったら「なにこれスゴい!?」ってなるバイクなのかも……【SUZUKI GSX-8R ツーリングインプレ・レビューまとめ編】

ワインディングでの独特な走り感とツーリングで感じたこと。それらがストンと腹に落ちて、ふと思ったのは『SV650』というバイクのことでした。

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイクバイク試乗インプレ大型バイク GSX-8R SV650 スズキ SUZUKI

ブルドッカータゴス GPZ900R（カワサキ GPZ900R）ニンジャ＝オールマイティという捉え方を伸ばす見本車【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズ万能型を地で行く気楽さと疲れない仕様を盛り込んだ楽しさ普段使いにもロングツーリングにも、サーキットにも。いろいろな使い方が出来る上にそれらに応じた作り込みが出来て、その変わり方も楽しめる。ニンジャ＝GPZ900Rのそんな、万能型/オールマイティと言える素性や楽しさをきちんと引き出して、それをもっと知ってもらいたいとブルドッカータゴスの田子さんは言う。この車両は田子さん自身のニンジャだが、前述のような同店のスタンス/考えをそのまま反映して作られた車両だ。疲れないし、何にでも使えてしまう仕様...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

バイクカスタム絶版名車 KAWASAKI GPZ900R Ninja 大型バイクブルドッカータゴス Heritage&Legends

GSX-8Rはツーリングも得意だけど『ツアラー同然』ではない。そう感じるに至った理由とは？【SUZUKI GSX-8R ツーリングインプレ・レビュー後編】

ワインディングを無限に走り続けられるような、今までにない感覚を味わったGSX-8R。そのままツーリングに出てみたら、初見とはまた別のことが見えてきた！

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイクバイク試乗インプレ大型バイク GSX-8R スズキ SUZUKI

GSX-8Rが『ワインディングの鉄人』養成マシーンだ!? 走っても走ってもバテない、集中力が途切れない!?【SUZUKI GSX-8R ツーリングインプレ・レビュー中編】

満を持して走り始めたGSX-8R再検証。走りの印象も前回とはまるで違ったのですが、それ以上に驚いたことが起きました。

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

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