ライター
ホンダ「PCX」【1分で読める 原付二種解説 2022年現行モデル】
Honda「PCX」
税込価格：35万7500円
2010年のデビュー以来、125ccスクーターのベストセラーの座を保ってきたPCXが、2021年に3度目のフルモデルチェンジを迎えた。4バルブヘッドも採用し、さらなる高効率や環境性能の向上を追求した新設計のeSP+エンジンをはじめ、フレーム、ストロークを増加したリアサスなど基本メカニズムを一新。
高く評価されてきたスタイリングだけでなく、利便性の高い装備類も見直しを受けラゲッジボックスの容量拡大、USBソケットを標準装備とするなど、より使い勝手の良い装備を充実させている。またフロントABSも標準装備となり、さらに後輪への駆動力レベルを必要...
ライター
ヤマハ「アクシスZ」【1分で読める 原付二種解説 2022年現行モデル】
YAMAHA「AXIS Z」
税込価格：27万1700円
前後10インチホイールを採用した軽量コンパクトで取り回しやすいボディに、力強い124cc空冷「BLUE CORE」エンジンを組み合わせた軽快な原付二種スクーターの2022年モデル。この新型ではエンジンを平成32年排出ガス規制適合化し、エンジン始動用モーターとジェネレーターの機能を一体化したSMG（スマートモータージェネレーター）を採用。
SMGはスターターホイールを介さないため、よりスムーズなエンジン始動と始動時の静粛さを高める。リアブレーキ操作でフロントブレーキにも程良く制動力を生むUBS（Unified Brake Syste...
ライター
スズキ「アドレス110」【1分で読める 原付二種解説 2022年現行モデル】
SUZUKI「Address110」
税込価格：22万5500円
スリムでフラットなフロアを備える車体に、走行安定性に優れる前後14インチホイールを装着したハイホイールスタイルの原付二種モデル。装備重量100kgと軽量で、優れた燃費性能と低中速域での良好な加速性能を実現する112cc空冷単気筒のSEPエンジンを搭載。
スズキの原付二種スクーターは、ほかに「スウィッシュ」シリーズ・「アドレス125」シリーズがラインナップしているが、すでに生産終了が発表されているため、生産継続中の現行モデルはこの「アドレス110」のみとなっている。
ボディカラーは全6色を用意。特別色を纏った「スペシャルエデ...
ライター
ホンダ「CT125・ハンターカブ」【1分で読める 2022年に新車で購入可能なバイク紹介】
Honda「CT125 HUNTER CUB」
税込価格：44万円
CT125・ハンターカブは、スーパーカブの信頼性の高さ、扱いやすさ、軽快な走りを活かしながら、ツーリングやキャンプといったアウトドアを楽しむための移動手段として生まれたモデル。スーパーカブをベースに、オフロードでのトレッキングも想定してフレーム改良やディメンション変更。
さらにストロークの長いフロントフォークやアップマフラーなど、随所にオフロード車的な造りも採用、前後ディスクブレーキも装備した。エンジンはウェーブ125用を低中速域での力強さを重視した特性にリファイン、キックスターターも追加。スタイリングは、かつて生産され...
ライター
【MAX ZONE mini】2022年開幕戦・正式リザルトをお届けします！
たくさんのご参加・ありがとうございました！
おかげ様で5月25日に無事開催されましたMAX ZONE mini 開幕戦。今回もたくさんのエントリー、誠にありがとうございました！
原付二種カスタムを中心に、50ccから250スポーツまで、全7クラスの混走で最高速に挑むこのイベント。2022年度のスタートを飾る開幕戦は、心配された天気もなんとかもって、ドライコンディションでの開催となりました！
開幕戦の総合トップはCBR250RR！
今回の参加車両の中で最も最高速が速かったのは「整備部増締課 FT」の牧野さんが駆る、美しいトリコロールのCBR250RRで、実測で175.896km/hを記録。...
ライター
ヤマハ「NMAX ABS」【1分で読める 2022年に新車で購入可能なバイク紹介】
YAMAHA「NMAX ABS」
税込価格j：36万8500円
スタイリッシュでスポーティなMAXシリーズのDNAを受け継ぐ原付二種スクーター。現行型は2021年6月に発売され、大きくモデルチェンジを受けた。新スタイリングで洗練の度合いを増したボディに、新設計フレームと快適なサスペンションを組み合わせ、最新の排ガス規制に対応した新設計のブルーコアエンジンを搭載。
アイドリングストップシステム、トラクションコントロールシステムも採用された。さらに、ヤマハ初のスマートフォン用専用アプリ「Y-Connect」との連携で、電話やメール着信などをメーター上で確認することができるようになるなど、新し...
ライター
ホンダ「PCX e:HEV」【1分で読める 2022年に新車で購入可能なバイク紹介】
Honda「PCX e:HEV」
税込価格：44万8800円
従来型のPCXに設定されていたPCXハイブリッドの後継として、新型PCXをベースに開発されたモデル。高出力のリチウムイオンバッテリーを搭載、ACGスターターをモーターとして活用し、力強いeSP+エンジンを最大で約4秒間アシストするというハイブリッドシステムが搭載される。
アシスト時は約33%のトルク向上によって、ゼロ発進や登り加速などで大きな効果を発揮。ノーマルなDモードと、アシストが強いスポーティなSモードを選択できる。
▶▶▶詳しい解説はこちら
【インプレ】ホンダ「PCX e:HEV」（2021年）- webオートバイ
エ...
ライター
【重要!】明日・5月25日のMAX ZONE miniは予定通り開催です！
受付開始は8：30ごろから、34番ピット前の屋外にて行います
今回も沢山のエントリー、誠にありがとうございました！明日・5月25日のMAX ZONE mini 開幕戦ですが、予定通り開催といたします。富士スピードウェイを舞台に、自慢のカスタムマシンで、でっかいホームストレートを舞台に挑む最高速チャレンジ企画。思いっきり楽しみましょう！
受付開始は午前8時30分ごろから、準備ができ次第34番ピット前にて開始いたします。走行スタートは午前11時からとなります。使用できるピットは29～33番です。皆様時間に余裕をもってご来場ください。
※ピット内の電源、およびエア、トイレは使用可能ですが 個室...
【PR】Honda ICON e: 乗り換えキャンペーン
ジャパン バイク オブ ザ イヤー 2026 はコチラ
月刊『オートバイ』2026年7月号
モーターマガジン社 採用情報
【PR】レースの現場で磨かれた「本物」 TSR
webオートバイのSNS一覧
オートバイ女子部の最新記事はこちら！
モーターマガジン社の雑誌
『Mr.Bike BG』2026年7月号
『ヘリテイジ＆レジェンズ』2026年7月号
『フレディ・スペンサーの軌跡』
『オートバイ 250cc購入ガイド2026』
『オートバイ 125cc購入ガイド2026』
『Honda NSR伝』
『日本のバイク遺産 RZとVT』
『栄光のゼッケンシリーズ 「46」バレンティーノ・ロッシ 対決の構図』
『日本のバイク遺産 ニッポンのヨンヒャク』
『ヨシムラ伝』
『JAPAN BIKE OF THE YEAR 2026』
東本昌平『HAL'S MOTO RIDEX』Import/Suzuki版
スズキのファンサイト『スズキのバイク！』
【PR】カワサキの公式メディアサイト
未来の乗り物、電動モビリティに関するニュースを日々更新中
『頭文字D バリバリ伝説 しげの秀一 2＆4大全』
『レーサーレプリカ伝 4ストローク編』
『マンガでノウハウ解説! かんたんツーリングマニュアル』
『Carburetor Bible』
『All about Kawasaki W カワサキWファミリー大全』
『GRAND PRIX ARCHIVES 05 最高峰クラスを闘った日本人たち』
『日本のバイク遺産 証言 名車を創りしものたち』
『栄光のゼッケンシリーズ「74」加藤大治郎の残した言葉』
東本昌平『雨は これから』vol.11
【マンガで学ぶライテク上達法】『モト・シーカーズカフェへようこそ！5』
プロの技術者も絶賛！「カス虎」シリーズ最新刊
「東本昌平 Artworks PRIDE」上下巻
『馬場郁子がこよなくバイクを愛す理由3』
『バイク擬人化菌書8』
東本昌平エッセイ集『雲は おぼえてル 2』
ライテクは漫画で学べ！「Motoジム！」第6巻（完結）
『YAMAHA XSR GUIDE』
月刊オートバイ「読者のひろば」への投稿はコチラ！
モーターマガジン Web Shop
クルマの情報ならWebモーターマガジン
無料で遊べる10種類以上のゲーム
