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カワサキ「Ninja7ハイブリッド」インプレ（2025年）先進技術満載のハイブリッドニンジャを徹底レビュー

最先端ハイブリッドスポーツのカワサキ「ニンジャ7ハイブリッド」が2025年2月15日に発売された。多彩な走行モードを備え、シーンに応じた使い分けもできる次世代のスポーツバイクだ。その実力を試乗検証してみたぞ！文：太田安治／写真：南孝幸▶▶▶写真はこちら｜「Ninja7ハイブリッド」の全体・各部・走行シーン（17枚）

太田安治 @ webオートバイ

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カワサキ「Z7ハイブリッド」国内モデル正式発表！「Ninja7ハイブリッド」とともに2024年6月15日に発売

2024年3月19日、カワサキモータースジャパンは新型車「Z7ハイブリッド」の国内での販売に関する詳細を発表した。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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カワサキ「Ninja7ハイブリッド」国内モデル発表！ 1000ccクラスの初速と燃費のよさを両立したストロングハイブリッドバイク

カワサキモータースジャパンは2024年3月13日、新型車「Ninja7ハイブリッド」の発売日や価格など詳細を発表した。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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カワサキのハイブリッドバイクは、ミドルスポーツのゲームチェンジャーとなるか｜「Ninja7 ハイブリッド」「Z7 ハイブリッド」解説

カワサキ「Ninja7 ハイブリッド」特徴パワーとエコを両立するストロングハイブリッド EVとしての走行も可能な、二輪車初のストロングハイブリッドとして登場したのがニンジャ7ハイブリッド。451ccのパラツインエンジンに48Vバッテリーとモーターを組み合わせ、リッターバイクに迫る加速と省燃費を両立する。また、自動クラッチシステムを採用し、スイッチ操作でギアシフトが可能になっており、クラッチレバーがないのも大きなポイント。すでに国内導入がアナウンスされており、発売時期や価格にも注目が集まっている。カワサキ「Z7 ハイブリッド」特徴ネイキッドスタイルで楽しむハイブリッドパワー！ニンジ...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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カワサキ「Z7 ハイブリッド」解説｜ストロングハイブリッドバイクにネイキッド版が登場！

カワサキは2023年11月のEICMA（ミラノショー）で「Z7 ハイブリッド」を発表した。「Ninja7 ハイブリッド」に続くストロングハイブリッド車の登場だ！まとめ：オートバイ編集部

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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ニンジャに続いてZも登場！ストロングハイブリッドスポーツ！KAWASAKI Z7 Hybrid【2024速報】

パワフルな加速と省燃費を両立！二輪車初のストロングハイブリッドモデルとして、2023年10月にニンジャ7ハイブリッドが発表になりましたが、そのネイキッドバージョンとしてEICMA2023で発表になったのがZ7ハイブリッド。ニンジャ500/Z500と同じ排気量を持つ、451ccパラレルツインエンジンに、48Vのリチウムイオンバッテリーを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載しており、ストロングハイブリッドのため、バッテリーとモーターのみでEVとしての走行も可能です。車体は鋼管トレリスフレームを採用。シート下部の位置にバッテリーを搭載するため、シートレールは堅牢に造られています。ちなみに...

フト松 @ webオートバイ

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カワサキがジャパンモビリティショー2023の出展概要を発表！ワールドプレミア5機種を用意、「Ninja 7 Hybrid」「Ninja e-1」は日本初公開

カワサキモータースジャパンは2023年10月12日、ジャパンモビリティショー2023の出展概要を発表した。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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リッタークラスに迫る加速と省燃費を両立！カワサキからハイブリッドスポーツ「Ninja7 Hybrid」登場！【2024速報】

二輪車初のストロングハイブリッド！ 2022年の鈴鹿8耐でプロトタイプがデモランを行い、市販化も間近と言われてきたカワサキのハイブリッドスポーツがついに市販されることになりました。その名も「Ninja7 Hybrid」。ハイブリッド車にはモーターをあくまでエンジンの動力補助として使用し、モーターのみでEVとしての走行はできない「マイルドハイブリッド」と、モーターのみでEVとしての走行もできる「ストロングハイブリッド」の2タイプがありますが、こちらは二輪車初のストロングハイブリッドです。スタイリングはニンジャシリーズらしいもの。顔つきも最新のZX-6Rを思わせる、いわゆる「ファミリーフェ...

フト松 @ webオートバイ

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カワサキがNinjaとZの電動バイク＆ハイブリッドバイクの最新プロトタイプを発表｜それぞれ発売目標時期も明らかに！【2023速報】

2022年11月10日〜13日に、伊ミラノで開催される欧州最大規模の2輪見本市「EICMA2022」にて、カワサキはすでにその存在が明かされていた2輪EVの2機種・・・ネイキッドタイプ（Z）とフルカウルタイプ（Ninja）を公にデビューさせました。そして、さらに2024年の市販化を目指す、ハイブリッド車のプロトタイプも登場し、多くの注目を集めています！文：宮﨑健太郎（ロレンス編集部）※この記事は「ロレンス」で2022年11月9日に公開されたものを一部編集し転載しています。

宮﨑健太郎（ロレンス編集部） @ webオートバイ

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世界初公開！カワサキのEVスポーツ、ハイブリッドプロトタイプの2台が鈴鹿8耐前夜祭に突如降臨！

2022年8月6日、鈴鹿サーキットで特大のサプライズがありました！なんと、鈴鹿8時間耐久レースの前夜祭で、カワサキが現在開発中のEVスポーツと、ハイブリッドスポーツの2台を突如登場させ、デモ走行を行ったのです！一体どんなバイクなのか？世界初公開のマシンを、まずはじっくり見てみましょう！文：石神邦比古／写真：南孝幸、関野温

石神邦比古 @ webオートバイ

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ホンダ「PCX イーエイチイーブイ」【1分で読める原付二種解説 2022年現行モデル】

Honda「PCX e:HEV」税込価格：44万8800円従来型のPCXに設定されていた「PCXハイブリッド」の後継として、2021年型PCXをベースに開発されたモデル。高出力のリチウムイオンバッテリーを搭載、ACGスターターをモーターとして活用し、力強いeSP+エンジンを最大で約4秒間アシストするというハイブリッドシステムが搭載される。アシスト時は約33%のトルク向上によって、ゼロ発進や登り加速などで大きな効果を発揮。ノーマルなDモードと、アシストが強いスポーティなSモードを選択できる。 ▶▶▶詳しい解説はこちら【インプレ】ホンダ「PCX e:HEV」（2021年） - web...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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ホンダ「PCX e:HEV」通勤インプレ（2022年）｜1カ月間の街乗りでハイブリッド原付二種の真価を探る！燃費も2度計測！

コンパクトサイズの125ccスクーターに、レシプロエンジン＆電動モーター・ハイブッリッドシステムを投入し話題となったPCXハイブリッド。今回、その実質上2代目となる「PCX e:HEV（イーエイチイーブイ）」に約1カ月間、通勤の相棒として試乗した。通勤路において強烈な快速＆快適性を誇り、文句のつけようがないクオリティのPCXシリーズに、さらに機能性をアップデートしたという特別であり贅沢な仕様のモデルとなっている。文：山口銀次郎／写真：西野鉄兵

山口銀次郎 @ webオートバイ

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