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原付二種

軽快だけど優しさも!? 安心して走れるお手頃価格のスクーターなら『アドレス110』がおすすめ！【人気バイクのインプレRevival／アドレス110（2020）後編】

原付二種スクーターでカミソリエッジなコーナリングを求める人には合わないかもしれませんが、毎日の『足』として乗るならアドレス110、曲がる時も気軽でけっこういいですよ！▶▶▶『チョイフル！』の公式Ｘ（旧Twitter）はこちら！
北岡博樹＠チョイフル！編集部 @ choifull
インプレスズキアドレス110原付二種スクーター
ライター

連載300回目でキリが良いので、愛車紹介というかCT125・ハンターカブの良いところやオススメパーツ紹介するぞ〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.300〉

2020年2月に始まったスーパー・カブカブ・ダイアリーズもついに300回目。毎週日曜19時30分更新+αで、4年強かかって300回目ですよ。当初はスーパーカブ90だったけど、2023年にハンターカブCT125を増車。せっかくの300回目なので、愛車ハンターカブの紹介をさせていただこうかと思うよ。
若林浩志 @ webオートバイ
若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ試乗インプレ用品カスタムHONDACT125ハンターカブ原付二種ニュース雑学

まさかの味わい……スズキの原付二種スクーター『アドレス110』のエンジンが走っていて楽しい!?【人気バイクのインプレRevival／アドレス110（2020） 中編】

原付二種スクーターに求めるのは、便利・気軽・安全。別にすごく速くなくていいです。新車・中古問わずにそういう目線でスクーターを考えているんですが……まさかの展開。アドレス110のエンジンが、実はけっこう味わい深い？▶▶▶『チョイフル！』の公式Ｘ（旧Twitter）はこちら！
北岡博樹＠チョイフル！編集部 @ choifull
インプレスズキアドレス110原付二種スクーター

原付二種スクーターをガチで乗り倒すなら中古でOK！ 新車でも22万円台だったスズキ『アドレス110』の125ccには無いメリットって？【人気バイクのインプレRevival／アドレス110 前編】

毎日のアシとして乗り倒す、完全なる実用車として原付二種スクーターなら中古車でも良いのでは？▶▶▶『チョイフル！』の公式Ｘ（旧Twitter）はこちら！
北岡博樹＠チョイフル！編集部 @ choifull
インプレスズキアドレス110原付二種スクーター

【狙え10万円代！】使い倒すなら中古で安く！原付二種スクーター・スズキ『アドレス110』（2015～2022）の中古車価格や相場はいくら？【チョイフル！おすすめ中古バイク価格リサーチ／2024年12月版】

2015年から2022年まで生産・販売されたスズキの原付二種スクーター『アドレス110』の中古車価格や相場をリサーチ！ 毎日乗って使い倒すならおトクな中古車がおすすめ？▶▶▶『チョイフル！』の公式Ｘ（旧Twitter）はこちら！
チョイフル！編集部 @ choifull
中古バイク相場バイクスズキアドレス110スクーター原付二種
ライター

【〇✕クイズ】ホンダ「リード125」ヤマハ「ジョグ125」スズキ「アドレス125」でもっとも燃費がいいモデルはどれ？

ホンダ「リード125」・ヤマハ「ジョグ125」・スズキ「アドレス125」で一番燃費がいいのはどのモデルだ!? クイズ形式で紹介しますので、ぜひ楽しみながら燃費性能をチェックしてみてください！
大冨 涼 @ webオートバイ
QuizVote燃費比較原付二種スクーターリード125ジョグ125アドレス125雑学
ライター

防風装備や電熱装備で寒さに負けないハンターカブにするぞ〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.298〉

もう冬が始まりつつある感じだけど、今年は平年なみの寒さという予想らしい。昨年は観測史上二番目の暖冬だったんだけど、今年はそれにくらべるとずいぶん寒くなりそう。なので今回は防寒対策。しかもウェアではなく、バイク自体に防寒対策をしてみるよ。
若林浩志 @ webオートバイ
若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ防寒カスタムCT125ハンターカブ原付二種ハンドルカバーレッグシールドグリップヒーターシートヒーター
ライター

【クイズ“最高速”を当てろ】ホンダ「モンキー125」「CB125R」「PCX」「グロム」編｜原付二種モデル（欧州仕様）のトップスピードを紹介

この記事では、ホンダ「CB125R」「モンキー125」「グロム（MSX125 グロム）」「PCX（PCX125）」欧州モデルの“最高速”をクイズ形式でご紹介！ 最後に何問正解できたかのアンケートもあるので、全問正解を目指しつつお楽しみください♪
大冨 涼 @ webオートバイ
VoteQuiz最高速HONDA原付二種ニュースモンキー125CB125RPCXグロム
ライター

【125ccスクーター“燃費”クイズ】一番燃費のいいモデルはどれだ？ ホンダ「PCX」ヤマハ「NMAX」スズキ「バーグマンストリート125EX」編

通勤・通学・お買い物の足にも便利な原付二種のスクーター。だからこそ、家計にやさしい好燃費モデルが気になりますよね。この記事では、ホンダ「PCX」、ヤマハ「NMAX ABS」、 スズキ「バーグマンストリートEX125」の燃費性能（WMTCモード値）を紹介します。クイズ形式になっているのでぜひチャレンジしてみてください！
大冨 涼 @ webオートバイ
QuizVote比較燃費原付二種スクーターPCXNMAXバーグマンストリート125EX雑学
ライター

乗ってみたいな！ アプリリア「RS125」「トゥオーノ125」2025年型が欧州で登場｜トラクションコントロールを搭載して魅力をアップ

ピアッジオグループが2024年11月5日、EICMA2024（ミラノショー）の開幕に合わせ、アプリリア「RS125」「トゥオーノ125」の2025年モデルを発表しました！ 日本では正規導入されていないモデルですが、原付二種クラスの本格スポーツモデルのこの2台、とっても気になります！レポート：大冨 涼
大冨 涼 @ webオートバイ
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ライター

アプリリア「RX125」「SX125」2025年モデル登場！ 原付二種の本格オフロード＆モタードが装備をアップデート

ピアッジオグループは2024年11月5日、EICMA2024でアプリリア「RX125」「SX125」のニューモデルを発表した。▶▶▶写真はこちら｜「RX125」2025年モデル（8枚）▶▶▶写真はこちら｜「SX125」2025年モデル（9枚）
大冨 涼 @ webオートバイ
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ライター

装甲で覆われた「MT-125」がカッコ良すぎる！ ヤマハとアクセサリーブランド「中央町戦術工芸」のコラボレーションに注目

ヤマハ発動機とアクセサリーブランド「中央町戦術工芸」がコラボレーションし、特別デザインの「MT-125」を公開した。
八橋秀行 @ webオートバイ
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