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【フェーザーなのにスクランブラー？】ヤマハ「GT150 FAZER」はおしゃれなレトロスポーツ【世界でがんばる!! 日本メーカーの珍車大図鑑 Vol.11】

世界中で高い評価を得ている日本の4大メーカーのバイクたちですが、世界にはまだまだアナタが見たことのないバイクがいっぱい！ ということで毎週火曜日に“知る人ぞ知る”激レアモデルを紹介するこの企画。11回目はヤマハのGT150フェーザー。「フェーザー」と言えばスポーツネイキッド…なんですが、こちらはミニトレを思わせる「GT」の名も付いたレトロスタイルのスクランブラー！ 名前だけでも混乱しそうですが、バイクとしてはなかなか楽しそうですよ！まとめ：松本正雅
フト松 @ webオートバイ
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ホンダ「NSR250R」ヒストリー｜色褪せることのない伝説のオートバイ

ホンダを代表するオートバイの1台、当時登場したレーサーレプリカの中でも代表格としても挙げられるホンダ・NSR250R。この記事では、月刊『オートバイ』本誌にて長年テスターを務める太田安治がレーサーレプリカブームが巻き起こった80年代当時を振り返ってNSR250Rの魅力を語る。文：太田安治、オートバイ編集部／写真：赤松 孝、松川 忍、南 孝幸／協力：Bikers Station、H&L PLANNING▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「NSR250R」（6枚）
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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遊びじゃないよ、本気だよ!! ホンダ モンキーをベースした見た目も性能も本格派のドラッグレーサー

ホンダ モンキーと言えば街中をトコトコ走ったり、カスタムして楽しむのがメインとされるが、今回紹介するマシンは、ほんの数秒にお金も努力も本気でかけたドラッグ仕様にカスタムされたレーサー仕様。モンキーとは思えぬ姿・形に大注目だ!!写真・文：山ノ井敦司▶▶▶写真はこちら｜ドラッグレーサー・モンキー（12枚）
山ノ井敦司 @ webオートバイ
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【JAPAN RIDERS 知恵袋】「見られる」運転を心がけよう！

バイクライフに役立つ豆知識やワンポイントアドバイスをお届けする「JAPAN RIDERS」の人気企画が「JAPAN RIDERS 知恵袋」。その中から注目の記事を毎週月曜日にお届けします。今回は「見られる運転」に関するお話です。周囲を走る四輪車の死角に入らないよう、車間距離と走行位置に気を配りましょう！MODEL:梅本まどか
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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【開発者インタビュー】ヤマハ「XSR900GP ABS」｜こだわりの"走り"と"質感"があの頃の記憶を呼び覚ます

“あの頃”とは、日本製のバイクが世界を席巻した1980年代を指す。その時代のロードレースで存在感を示したヤマハのファクトリーマシン／YZR500にインスピレーションを受けた「XSR900GP」は如何にして生まれたのか。開発陣に話を聞いた。聞き手：河野正士／写真：松川 忍※この記事は、2024年7月17日に発売した『YAMAHA XSR GUIDE』に掲載したものを一部編集して公開しています。▶▶▶写真はこちら｜ヤマハ「XSR900GP ABS」（11枚）
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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PMC Z900RS（カワサキ Z900RS）類を見ない高級感を作り出す漆黒エディションが充実中【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ 公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズ 漆黒とマットな外装の対比も楽しめるデモ車最新仕様 Z900RSを軸とした現行モデル向けブランドとしてPMCが展開するARCHI（アーキ）。この車両は’25年春の東京モーターサイクルショー･PMCブースで展示されたもので、ARCHI Z900RS SE仕様と名付けられている。簡単に言えば、’24年の同ショーでARCHIブランドのZ900RS向けハイエンドモデルとしてデビューした「漆黒エディション」パーツ群を軸にまとめたというものだ。先にその漆黒エディションについて説明しておけば、同ブランドで展...
ヘリテイジ＆レジェンズ 編集部 @ webオートバイ
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“黒フェス”にホンダ×クロミのコラボブースが登場！ 松崎しげる仕様のダックス125と“激カワ”すぎるCT125・ハンターカブをお披露目

2025年9月6日（土）、東京都の豊洲PITで開催された「黒フェス〜白黒歌合戦〜」の会場に、ホンダとサンリオの人気キャラクター・クロミのコラボレーションブースが出展されました。コラボ車両のほか、松崎しげるさん仕様のダックス125が展示されましたよ！Ⓒ2025 SANRIO CO.LTD.APPROVAL.NO.L661109▶▶▶写真はこちら｜ホンダ×クロミ コラボレーションブース（28枚）
大冨 涼 @ webオートバイ
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安田商会 CB750F インテグラ（ホンダ CB750F インテグラ）10年前に17インチ化して乗り続けてきた上で新しい試みも【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ 公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズ 定番の17インチ仕様にもひと工夫や新たな試みをプラス CB-Fを多く扱い、細かな修理や手軽なカスタムから快走仕様を作り出す安田商会。この車両は同店によるもので、ベースはハーフカウルを装備していたCB750FCインテグラ。それを元にカウルを外し（インテグラのベースだったCB750FCに戻すわけだ）、17インチ仕様としたもので、取材時にはちょうど車検で入庫してフルメンテナンスを受けていたのだが、じつはもう10年くらい前に作られていたものだという。 エンジンは823cc仕様。これはCB750Fでの...
ヘリテイジ＆レジェンズ 編集部 @ webオートバイ
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スーパースポーツ派が選んだのはネイキッド『GSX-S1000』！ スポーツ性能と快適性……と顔がお気に入り！【SUZUKI HEROES！スズキ乗り突撃インタビューFile／GSX-S/R MEETING 2024編 ③】

2024年10月20日に初開催された「GSX-S/R」ミーティング！ もちろんスズキのバイク！取材班も現地に参戦し、オーナーインタビューを敢行しました！会場でどんなGSXオーナーに出会えるのか⁉
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
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ウェイン・レイニーがラグナ・セカを34年ぶりに走行！ 特別仕様のヤマハ「XSR900GP」が市販導入なるか⁉

3度の世界王者ウェイン・レイニーが、2025年MotoAmerica第5戦（7月11～13日）で34年ぶりにラグナ・セカを走行。特別仕様のXSR900 GPでパレードランの先導を務め、伝説のライダーたちと共演し、観客を沸かせた。まとめ：オートバイ編集部
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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【レビュー】ヤマハ「XSR900GP ABS」インプレ｜走りの本能を呼び覚ます現代に蘇るGPスピリット

1980年代GPマシンへのオマージュとして登場したヤマハ XSR900GP。懐かしさと最新技術が融合し、乗る者の思い入れや世代を問わず、純粋にスポーツライディングの楽しさを味わえる一台を小川 勤が初ライドする。文：小川 勤／写真：南 孝幸▶▶▶写真はこちら｜ヤマハ「XSR900GP ABS」（18枚）
小川 勤 @ webオートバイ
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【受注生産】ヤマハ「YZF-R6 レースベース車」の2026年モデルが登場！ 予約期間限定で2026年2月に発売

ヤマハ発動機販売は、予約期間限定の受注生産で、ロードレース競技およびサーキット走行専用モデル「YZF-R6 レースベース車」の2026年モデルを2026年2月27日に発売する。
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