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ホンダ「CBR600RR」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】

▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「CBR600RR」 Hnda CBR600RR 税込価格：157万3000円（マットバリスティックブラックメタリック） / 160万6000円（グランプリレッド） プロダクションレースで活躍し、高く評価されてきたCBR600RR。ミドルクラスの本格スーパースポーツモデルはポテンシャルを磨き上げて2020年に復活。 中空アルミダイキャスト製ツインチューブフレームに搭載される最高出力121PSを発揮する4気筒エンジン周りもモデルチェンジごとに進化を続ける。 現行型では車体姿勢推定システム（IMU）で制御されるABSやHSTCなどの各種電子制御デバイスが組み合わされ...
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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ヤマハ「YZF-R7 70th Anniversary Edition」全身進化で大きく変わった新型R7が国内初登場！ 春以降市販予定の実車をチェック！

昨年海外で発表されたヤマハの人気のミドルウエイトスーパースポーツ・YZF-R7の2026年モデルがモーターサイクルショーで国内公開された。最新の電子制御システムを導入し、シャシーを最適化、各部装備も見直した全身進化でスポーツ性能を大きく高めた新型の実車をチェックしていこう。写真：鶴身 健、南 孝幸 文：webオートバイ編集部▶▶▶写真はこちら｜ヤマハ「YZF-R7 70th Anniversary Edition」
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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TUBAIS MOTO “HONDA MIA”（ホンダ GB350S）スポークホイール&フルカウルで作るカフェレーサー【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ 公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズ こんなスタイルのバリエーションがあっていいと思える 2011年から毎年6月にフランスの南西部、スペインに近い海沿いのリゾート地、ビアリッツ（Biaritz）で行われるホイール&ウエーブス･フェスティバル。サーフィンやスケートボード、ライブイベントにバイクのショーやミーティング、ダートトラックやラリーなどさまざまな要素を持ったイベントだ。そこにホンダは’20年以来、車種指定でのカスタムコンテストを行ってきた。参加者はここに集まる来場者同様にヨーロッパ全域から募る。ホンダディーラーやカスタムビル...
ヘリテイジ＆レジェンズ 編集部 @ webオートバイ
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ホンダ「CB650R / Eクラッチ」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】

▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「CB650R / E-Clutch」 Honda CB650R / E-Clutch 税込価格：103万4000円 / 108万9000円 CBR650Rのネイキッド版となるCB650RにもホンダE-Clutchシステムを搭載したモデルが用意される。クラッチコントロールを自動制御することで、ライダーの手動によるクラッチレバー操作を不要とした世界初の電子制御技術で、クラッチカバー部にE-Clutchのユニットが取り付けられる。 2024年6月発売モデルから、特徴的な外観となっているスラント形状のヘッドライトからシュラウド、リアカウル、テールランプ等のデザインを一...
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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ツーリングバイクだと思っていた『GSX-S1000GX』の走りが化けた!? 150馬力のパワーを引き出すために必要なこと 【スズキ GSX-S1000GX 試乗インプレ・レビュー サスセッティング 後編】

GSX-S1000GXのサスペンションセッティング。やっぱりなんだかんだで難解だったけど、その甲斐はあったかも……ぜんぜん違う走りが手に入る!?
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクバイク大型バイクスズキSUZUKIGSX-S1000GX試乗インプレ
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【JAPAN RIDERS 知恵袋】サイドスタンドは足でしっかり確認

バイクライフに役立つ豆知識やワンポイントアドバイスをお届けする「JAPAN RIDERS」の人気企画が「JAPAN RIDERS 知恵袋」。その中から注目の記事を毎週月曜日にお届けします。今回は「サイドスタンド」に関するお話です。しっかり出せているか、確認する習慣をつけて、不慮のアクシデントを防ぎましょう！モデル：平嶋夏海
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
JAPAN RIDERS 知恵袋サイドスタンド立ちゴケニュースバイクライフ雑学JAPAN RIDERSバイクwebオートバイ
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ホンダ「CBR650R / Eクラッチ」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】

▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「CBR650R / Eクラッチ」 Honda CBR650R / E-CIutch 税込価格：110万円 / 118万8000円 （E-Clutchブラック）/ 118万8000円（E-Clutchレッド） 4気筒エンジンを搭載するミドルスポーツとして人気のCBR650RとCB650R。CBR650Rはツーリングスポーツとしての側面も持ち、2024年にクラッチコントロールを自動制御することで、手動による操作を不要としたホンダE-Clutchシステムを搭載したCBR650RE-Clutchが追加された。 発進から変速、停止など、駆動力が変化するシーンでクラッチ操...
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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スズキ『GSX-S1000GX』は「既定のモード」だけじゃ実力を半分も発揮できていない疑惑について【スズキ GSX-S1000GX 試乗インプレ・レビュー サスセッティング 中編】

スズキ初の電子制御サスペンションを搭載したグランドクロスオーバー『GSX-S1000GX』で泥沼にハマりそうな「ユーザーモード」を試してみたら『え？ 嘘だろ!?』となったお話です。
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクバイク大型バイクスズキSUZUKIGSX-S1000GX試乗インプレ
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【禁断】本音で言うけどさ……『電子制御サスペンション』って「あったらいいな」くらいじゃない？ 【スズキ GSX-S1000GX 試乗インプレ・レビュー サスセッティング 前編】

昨年2025年11月に新型『SV-7GX』が発表されたので、GXのボスキャラ『GSX-S1000GX』にもう一度乗ってみたんだけど……ちょっと本音を言っていい？
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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【国内実車初登場！】スズキ「SV-7GX」SV650の伝統を引き継ぐ注目のVツインクロスオーバーをじっくり撮り下ろし！

昨年のEICMAで初登場したスズキの「SV-7GX」が日本国内でも公開となった。2026年3月20日から開催されている大阪モーターサイクルショーで初お披露目となったSV-7GXは、スズキが誇るVツインの名機「SV650」シリーズの美点を昇華させ、ストリートスポーツとアドベンチャーツアラーの魅力を融合した“クロスオーバー・スタンダード”として誕生した期待の1台だ。写真：鶴身 健 まとめ：松本正雅▶▶▶写真はこちら｜スズキ「SV-7GX」
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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D.I.Dの新型520チェーンがアツい！ Z900RS用の本格チューブレスホイール＆エヴァコラボ製品、プロ直伝のメンテ術も大公開【大阪モーターサイクルショー2026】

「DID」といえば「チェーン」というイメージが強いですが、今年のモーターサイクルショーでは足まわりのカスタム欲をビンビン刺激する注目の新作が登場！ 新製品はもちろん、担当者の方にチェーンメンテについての疑問を根掘り葉掘り聞いてきたので、まるっとご紹介します！
大冨 涼 @ webオートバイ
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せんちゃん（162cm）＆えまちゃん（158cm）足つきレポート｜最新モデル15機種をオートバイ女子部の2人が片っ端から跨っていく【大阪モーターサイクルショー2026】

オートバイ女子部のせんちゃんと伊藤えまちゃんが、大阪モーターサイクルショー2026の会場で注目モデルの足つきをチェック！ 現場から実際に跨ってみたレポートを写真でお見せします。
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
バイク足つきオートバイ女子部せんちゃん伊藤愛真HONDAYAMAHASUZUKIKAWASAKIモーターサイクルショー2026
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