クロスカブ

【カブシリーズの新車中古車購入ガイド】ホンダドリーム編／2021年の人気モデルTOP3も聞いてみたよ。〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.59〉

もうすぐ4月、入学や就職などで生活が変わりやすい時期ですね。つまり、新しい生活スタイルに向けてスーパーカブの購入を検討する人も結構いるはず。で、スーパーカブを売ってる店ってディーラーとかコミューター店とか色々あるわけで。そこで今回から4回にわけて、「カブシーリーズ購入ガイド」として、各販売形態のお店にお話を伺ってこようかと。最初はやっぱりディーラーでしょ、というわけでホンダドリーム名古屋守山さんに伺ってきました。

若林浩志 @ webオートバイ

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スーパーカブ90とクロスカブ2台で、ヒラメを釣ったり紅葉探したりのキャンプツーリング。調理法もあるでよ〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.48〉

テントで寝てたら連絡きたよ。さて釣りキャンプツーリングにきたのに釣れなかったどうしよう。酒飲んで寝よう。スーパーカブ90とクロスカブ2台で、林道通ってキャンプツーリングで釣りをしたいんだ。てんこ盛りツーリングだぜ。〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.46〉 - webオートバイ前回の様子はコチラテントで寝てたらスマホがブルブル。まだ朝6時じゃん。ヒラメ釣れましたよ！まじか。本気で凄いなODAさん。釣れたのも凄いけど、まじで日の出前から釣りにいったのか。ちびるわ。見事、ヒラメをルアーで釣りあげたODAさんのセットはこんな感じ。ロッドはDAIWAのクロスビ...

若林浩志 @ webオートバイ

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原付バイクにぴったりのかわいいヘルメット！ホンダが「モンキー」と「くまモン×クロスカブ」のスモールジェットを発売

モンキーとクロスカブ向けだけど、ホンダファンなら別の原付モデルでもこれはあり!? かねてから特定車種のオーナーに向けたヘルメットを数々展開しているホンダ。ファンには嬉しいアイテムですよね？【Arai × Honda】ゴールドウイングのカラーにマッチしたヘルメット - webオートバイ CBファンを狙いうち！〈Arai×Honda〉のフルフェイス・ヘルメット「RX-7X CB」 - webオートバイアライ×ホンダの特注「RX-7X」、額にはHRC！ CBR1000RR-Rにぴったり - webオートバイさまざまなモデルがラインナップされている中、今季はかわいらしい2種類のヘルメットも...

西野鉄兵 @ webオートバイ

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全国初！ホンダ「クロスカブ」専門のレンタルバイクサービスを静岡県三島市のマンクスマンガレージが3月より本格始動

同時にキャンプ道具のレンタルサービスも開始！国内外のさまざまなバイクを取り扱うカスタムバイクショップMANXMAN GARAGE(マンクスマンガレージ)が、ホンダ「クロスカブ」専門のレンタルバイクサービス「バイタビ」を2020年3月から本格始動します。マンクスマンガレージの所在地は静岡県三島市青木140-1。伊豆半島の入り口ともいえる好立地で、伊豆・箱根をレンタルバイクで楽しむのにぴったり。また、クロスカブのレンタルとともに、キャンプ道具のレンタルサービスを合わせて開始。バイクもキャンプ道具も持っていなくても、伊豆半島でのキャンプツーリングが気軽に楽しめます。 MANXMAN GA...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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超凄いサスに換えたCT110ハンターカブと、クロスカブで行く…風間深志の林道ツーリング

編集部でクロスカブ110を買ったら、事務所に出入りしている編集者の方がCT110つまり昔のハンターカブを買ってきた。そんな話をしていたら、いろんな人がクロスカブを「俺も買う」「俺も買った」と言う。で、Off1.jpの主宰である風間深志氏にそんな話をする「俺もハンターカブ、持ってるんだよ」とのたまわる。さらに風間氏は「友達が、何人もクロスカブ買ってて、早くハンターでツーリングいこうぜって言われてんだよ」とおっしゃる。うむむ。というわけで、風間氏率いるカブ軍団で林道ツーリングにいってきたというお話。秩父へGO！ある冬の日、道の駅ちちぶを集合地点としてカブツーリングがスタート。「団子くい...

稲垣正倫 @ off1

クロスカブハンターカブツーリング

クロスカブ110をハンターカブっぽくするエキゾースト

クロスカブ110のカスタムマフラーは色々なメーカーが出ているが、エンデュランスの人気商品、ハンターマフラーの特徴をそのままにデザインを刷新したアップマフラーが登場。もちろん騒音、排ガス規制はクリアしており街乗りもOK。低音の効いた小気味良い4スト、シングルらしいサウンドどスタイリッシュなパイプワークが魅力。高さがアップしていよいよハンターカブっぽさ大従来品のハンターマフラーよりさらに高い位置に配置されたマフラーはプロテクターをつけるとハンターカブらしさマシマシ。主要パーツ全てがステンレス製のため、耐久性もGOOD。エキゾーストパイプにはワイヤータイプヒートガードこれだけエキゾース...

前康子 @ off1

クロスカブパーツ

クロスカブのバネ下重量を手軽に軽量化。キタコの「中空アクスルシャフト」

車やバイクのバネ下重量の軽量化は走行性能に直結し、バネ下1kgの軽量化はバネ上10kgの軽量化に相当するなんて言われるくらいだ。（もちろんこれは比喩表現で、いたずらに軽くすればいいというものでもないのだが）。ホイールよりも手軽に手を出しやすい、軽量化されたアクスルシャフトのクロスカブ110対応モデルがリリース。

渡邊匠 @ off1

パーツクロスカブ

4MINIの雄「SP武川」から、クロスカブ用シートカバーが続々と

バイクに乗るときに気にすることは、ライディングポジションだったり、マシンのパワーだったり様々あるが、忘れてはならないのがシートの快適性だ。ツーリングをするときは取り外しできるクッションを付けている、なんて人もいるだろう。もちろん街乗りでも快適性が重要なのは同じで、クロスカブにつけるならこのシートだ。

渡邊匠 @ off1

クロスカブパーツ

クロスカブ110に+3センチのハイリフトサスペンション効果

クロスカブをオフ化するなら見た目だけじゃなく乗り心地ももっとダート仕様に変えたい。 ZETAのクロスカブ用オフロードサスペンションキットでもっとオフ度をあげるのだ。 30mmの高さUPは侮れないフロントはハイリフト仕様のロングタイプシリンダーへの組み替えで、全長が30mm長くなる。たかが3センチ、されど3センチ。ちょっと高くなるだけでも見た目のオフ度は違ってくる。乗り心地も、伸びたストローク量に合わせてスタンダードよりバネレートが20%アップしているから、よりしっかりしたストローク感で、ダートでの路面追従性が向上、底突きも抑えてくれる。リヤは7000系アルミ削り出しロングブラケッ...

前康子 @ off1

用品クロスカブパーツ

クロスカブを圧倒的にダートテイストにするには

オーストラリアでは、クルマにカンガルー用のバンパーをつける。無骨でかっこいいと、日本でも一時期一世風靡した。クロスカブにつけるなら、これだ。スキッドプレート付きのアンダーフレームキット。名車ハンターカブルック化にも◯。オフロード風味倍増ブラックのフレームは鉄製、スキッドプレートは5000番台のアルミ合金を使用し、ヘアライン仕上げのマットな質感。これで下回りの飛び石対策はバッチリ。ガレ場でガツガツ当てたり、レーシングスタンドに乗せるという荒業は遠慮したいが、ちょっとした林道なんかも気にせず入っていける安心感はありがたい。 ※純正マフラーとDELTAバレル-4ｓミニマフラーは併用可能。...

前康子 @ off1

パーツクロスカブ

その方法があったか！積載量を大幅アップさせる「デイトナ 2階建てキャリア（1万1000円）」

2階建てキャリアでもっと積める！荷物の取り出しもラクラク！ロングツーリングをする際に、悩みどころなのは積載性でしょう。シートバッグやサイドバッグ、身体に装着するタイプのバッグなど、選択肢は数多いのですが、積載量を増やしつつ利便性を確保するって、なかなか難しいテーマですよね。そんな中デイトナがクロスカブ50/110のオーナーに向けて、新製品を開発！『出発前に忘れ物に気づいてパッキングを解かなくてはならなくなった』、『道中に買い足しをしたが、積み重ねすぎてバッグ内へのアクセスが面倒』、『ハードケースを使いたいけど、他の物が積めなくなる』そんな悩みを解決するための提案として生まれ...

福田稔 @ webオートバイ

デイトナ daytona 2階建てキャリアクロスカブロングツーリングリアキャリアバイク用品 webオートバイ美環

ホンダ「クロスカブ50」「クロスカブ110」の最新モデルが7月19日に発売開始！　カラーバリエーション・アンケート実施中！

遊び心あふれる原付一種＆原付二種！ホンダは、原付レジャーモデルのクロスカブ50とクロスカブ110のカラーバリエーションを変更し、2019年7月19日（金）から発売を開始しました。クロスカブ50は2色展開。価格は税込29万1,600円です。 Honda CROSS CUB50 【主なスペック】全長×全幅×全高：1840×720×1050mm ホイールベース：1225mm シート高：740mm 車両重量：100kg エンジン形式：空冷4ストOHC単気筒総排気量：49cc ボア×ストローク：37.8×44.0mm 圧縮比：10.0 最高出力：2.7kW(3.7PS)/7,500rpm ...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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