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【レビュー】ホンダ「CB1000ホーネットSP」インプレ｜ブレンボ+オーリンズの最強ホーネットを高速道路とワインディングでテスト

CB1000ホーネット・シリーズが2025年1月23日に発売された。今回はそのSP仕様に試乗した。CBR1000RR直系のハイパワーユニットとグラマラスな車体、軽快なフットワークが魅力のスーパーネイキッドだ。文：宮崎敬一郎、オートバイ編集部／写真：赤松孝

宮崎敬一郎 @ webオートバイ

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【図鑑】中古が狙い目のヤマハ『MT-07』の足つき・ライディングポジションや各部装備を解説！【チョイフル！バイク選びの参考書／YAMAHA MT-07（2014）】

2014年にモデルチェンジした『MT-07』。スタイリングやハンドル位置、エンジンなどに大幅な変更が施された2014年モデルの足つき性やライディングポジション、各部装備やディテールを紹介します！

チョイフル！編集部 @ choifull

図鑑ヤマハ MT-07 大型バイクネイキッド

ACサンクチュアリー Z1（カワサキ Z1）オーナーの目指す方向性を明確に反映するコンプリート【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズ製造当時の思想を汲む面白さも秘めたチューンバイクで「900」という数字を聞いて、900ccモデル（実際には903cc）の皮切りと言えるカワサキZ1を思い浮かべる人も多くいるだろう。1972年の発表から50年を超えた今も多くの手を入れる手法が現れ確立し、車両に投入されて楽しまれ続けている。この車両＝ACサンクチュアリーによるコンプリートカスタム･RCM-598（Radical Construction Manufactureの通算598番目となる製作車）はそんな手法を集約した一例と言える。 ...

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バイク絶版名車カスタム KAWASAKI Z1 ACサンクチュアリー大型バイクネイキッド Heritage&Legends

中古でも狙い目！油冷エンジン搭載のスズキ『ジクサー250』はビギナーでも楽しく扱い易い軽量250ccネイキッドバイク！【チョイフル！中古バイク選びの参考書／SUZUKI GIXXER 250（2020）】

2020年に発売されたスズキの250ccネイキッドスポーツ『ジクサー250』。長らくラインナップから姿を消していた油冷モデルの復活となったバイクの発売時のインプレッションを紹介！▶▶▶『チョイフル！』の公式Ｘ（旧Twitter）はこちら！

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インプレスズキジクサー250 250cc ネイキッド

20万円台前半から狙える！コスパ最強の軽量ネイキッドバイク・スズキ『ジクサー250』はバイクデビューにおすすめ！【チョイフル！おすすめ中古バイク価格リサーチ／2025年2月版】

2020年に登場したスズキの250ccネイキッドスポーツモデル『ジクサー250』の中古車はいくらで買える？ 2025年2月時点での中古車実勢価格やバイク選びの特長をリサーチします！▶▶▶『チョイフル！』の公式Ｘ（旧Twitter）はこちら！

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バイク中古バイク相場スズキジクサー250 250cc ネイキッド

ヤマハ新型「MT-07」発売！ 2025年モデルで電スロを初採用、AT限定免許でも乗れる「MT-07 Y-AMT」もラインナップ

ヤマハ発動機販売は2025年2月26日、大型ロードスポーツ「MT-07」の2025年モデルを発売した。自動変速トランスミッション・Y-AMTを採用したモデルも新たにラインナップされている。▶▶▶写真はこちら｜「MT-07」の全体・カラーバリエーション（12枚）▶▶▶写真はこちら｜「MT-07 Y-AMT」の全体・カラーバリエーション（12枚）

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カワサキの250ccスーパーネイキッドバイク『Z250』はパワフル＆クイックな走りでツーリングも街乗りも充実！【チョイフル！中古バイク選びの参考書／KAWASAKI Z250（2019）】

2019年にフルモデルチェンジしたカワサキの250ccネイキッドスポーツ『Z250』。前年にフルモデルチェンジした『ニンジャ250』をベースとする強化されたエンジンや鋭いハンドリングが魅力！

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インプレカワサキ Z250 250cc ネイキッド

カワサキ『Z250』の中古バイクは2018年以前のモデルがリーズナブルだけど、スペック＆装備重視なら40万円台で狙える2019年以降のモデルもおすすめ！【チョイフル！おすすめ中古バイク価格リサーチ／2025年2月版】

2019年にモデルチェンジしたカワサキのネイキッドスポーツ『Z250』の2019～2024年モデルの中古車はいくらで買える？2025年2月時点での中古車実勢価格やバイク選びの特長をリサーチします！▶▶▶『チョイフル！』の公式Ｘ（旧Twitter）はこちら！

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【SCOOP!】次世代の旗艦CBは“エフ”スタイルか!? ホンダ「CB1000F」

モーターサイクルショー2025の開催も間近になったこの時期、たくさんの新車情報が飛び交っているが、そんな中、ホンダがリッタークラスのネオクラシックモデルを準備中、との噂が飛び込んできたぞ！早速気になる最新情報をお届けしよう！CG：宮窪伸治※この記事は月刊『オートバイ』2025年3月号の掲載記事をweb用に再編集したものです。

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ホンダ「CBX400F」1981年｜最先端技術を満載して爆発的にヒットしたスーパースター【昭和の名車解説】

各社とも当時の花形・400ccクラスに4気筒スポーツを投入していたが、中でもダントツの存在感と人気を誇ったのがCBX400F。ホンダが満を持して投入した、美しさと速さを兼備したスーパースターだ。

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アドバンテージ ZRX1200ダエグ（カワサキ ZRX1200ダエグ）各社のパーツ装着デモ車の機能をさらに高める【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズ足まわりパーツ群変更でZRXシリーズの運動性を高めるラッピング塗装のメタリックグリーンが印象的なZRX1200DAEG。元々はT-REVで知られる寺本自動車商会のデモ車だったもので、その後塗装を行ったトミートイズデザインやベビーフェイス（ステップ等）、J･TRIP（森製作所/メンテナンススタンドで知られる）などいろいろなパーツメーカーの共同のデモ車というような位置づけになったという車両。今回はアドバンテージによる足まわりパーツが加わったので、それらの装着車として改めて紹介しよう。追加で加...

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【図鑑】ホンダ『GB350』の足つき・ライディングポジションとクラシカルな雰囲気を演出する各部装備を紹介！【チョイフル！中古バイク選びの参考書／HONDA GB350（2021）】

2021年に登場したホンダのクラシックロードスポーツ『GB350』。レトロなスタイリングと鼓動感ある走りが魅力なロードスターのライディングポジションや足つき、各部装備を紹介します！ ▶▶▶写真はこちら！ ▶▶▶『チョイフル！』の公式Ｘ（旧Twitter）はこちら！文：オートバイ編集部／モデル：梅本まどかこの記事は2021年6月6日にwebオートバイで公開されたものを再構成した記事です。ホンダ『GB350』足つき＆ライディングポジション手前にセットされたハンドルとステップのおかげで、ポジションはリラックスできるもの。シート高は800mmですが、サイドカバーの張り出しで足つきはかかと...

石神邦比古＠チョイフル！編集部 @ choifull

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