スーパースポーツ

【新春SCOOP祭り!】R7に続いて、3気筒のMT-09ベースで兄貴分が登場？ヤマハ「YZF-R9」

気負わずにストリートでも楽しめて、サーキットではいい汗をかけるスーパースポーツとして、ミドルクラスに鮮烈なデビューを飾ったYZF-R7。MT-07のエンジンを使ったということは、MT-09ベースの3気筒版も…？と期待した人も多いのではないだろうか？ということで、今回はそんなR9のYZF-R9登場の噂に迫る！CG：宮窪伸治※本記事は月刊『オートバイ』2022年12月号に掲載されたものをWEB掲載用に再編集したものです。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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【苦行か？】スーパースポーツ『GSX-R1000R』でワインディング200km連続で走ってみた結果…… 【SUZUKI GSX-R1000R ／試乗インプレ中編】

リッタースーパースポーツでツーリングなんて苦行だとしか思えない……と思ったら意外と高速道路はラクだったのですが……じゃあ峠は？

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

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1000ccスーパースポーツなのに『GSX-R1000R』はツーリングも快適って本当か？【SUZUKI GSX-R1000R ／試乗インプレ前編】

残念ながら生産終了となっているスズキのGSX-R1000Rの新車はもはや国内在庫を残すのみ……このシリーズは歴代『ツーリングもできるスーパースポーツ』なんて話を聞きます。だけど、それって本当なの？

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

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[エポック-メイキングモデルズ・・・2] 長年、世界のプライベーターたちに愛され続けたスズキGSX-R750/1100/1000

2輪史において新たなジャンルを創設するきっかけとなった、エポックメイキングなモデルたちを紹介する当連載。今回は大排気量量産車ベースのロードレースで、多くのプライベーターたちに愛されてきた750cc以上のGSX-Rシリーズを紹介いたします。文：宮﨑健太郎（ロレンス編集部）※この記事は「ロレンス」で2022年12月25日に公開されたものを転載しています。

宮﨑健太郎（ロレンス編集部） @ webオートバイ

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ブライトロジック GSX-R750RK（スズキ GSX-R750RK）時代なりの良さも生かしきっちりと作り込む【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズ '86年ヨシムラ8耐レーサー仕様をRKで現代的に作るスズキのGSX-Rシリーズはレーサーレプリカモデルと言うよりは、自らがベースとしてレースを走ってきた“そのもの”という印象がある。GSX-R750登場年度となった’85年の全日本選手権TTF-1クラスではチャンピオン（ヨシムラ/辻本聡）を獲得。同じレギュレーション下での同年の鈴鹿8耐ではヨシムラが3位（ケビン･シュワンツ/グレーム･クロスビー）と6位（辻本聡/喜多祥助）を獲得。海外に目を向ければル･マン24時間耐久レースで1-2フィニ...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

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ホンダ「グロム」1カ月間通勤インプレ｜マニュアルミッションの原付二種は通勤バイクとしての役割を満足に果たしてくれるのか？

通勤路に於いて、マニュアル125の強みとは？と、そんな思いで、2021年にモデルチェンジした5速グロムにて通勤路に漕ぎ出てみた。125スクーターが通勤快足王として君臨している感のある都内街道事情だが、近年はカブ系の台頭も著しく一概にスクーター一択ではない様相で、日々の通勤にマニュアルミッションならではの思惟作用を必要とし刺激的なドライバビリティを求める気運が高まっているのかもしれない。文：山口銀次郎／写真：柴田直行

山口銀次郎 @ webオートバイ

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カワサキ「Ninja ZX-25RR」を解説！海外で登場した250cc・4気筒スーパースポーツの最新モデル

250㏄クラス唯一の4気筒スーパースポーツ、ZX-25Rが登場から2年で大幅アップデートを受けた。基本コンセプトこそ踏襲するものの、今度の新型は装備が大きく充実。新たに最強グレードの「RR」も誕生するなど、気合十分の進化を見せているぞ！まとめ：オートバイ編集部

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ドゥカティ新型「パニガーレ V4R」を解説｜驚異の240PS！最もレーサーに近い史上最強パニガーレ

スーパーバイク世界選手権でも大活躍中のドゥカティのスーパーバイクファミリーの旗艦・パニガーレV4だが、2023年モデルのフラッグシップとして登場したパニガーレV4Rはレーシングマシンそのものと言うべきテクノロジーを満載したマシン。パワーは市販車とは思えない240PSだ！

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BMW新型「M1000RR」を解説｜エアロダイナミクスを煮詰めて最高速アップ！

BMWが誇るモータースポーツブランド「M」の名を冠したプレミアム・スーパースポーツ、M1000RRがアップデート。レーシングテクノロジーを惜しみなく投入した新型は、エアロダイナミクスが大きく進化し、より戦闘力を高めている！

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「SSやビッグバイクだけじゃない！」250ccクラスにも対応する『DUNLOP SPORTMAX Q5』をサーキット＆公道でテストしてみた！

2022年の7月にデビューしたDUNLOPのSPORTMAX Q5は、サーキットコースの走行会やジムカーナの参加者から好感触だと、デビューから半年も経たずしてサーキット走行仲間や雑誌編集仲間といったライダー間でなにかと話題に上がっていた。個人的にとても興味がある上に、先代のSPORTMAX Q4には設定のなかった250ccクラス対応のサイズが用意されているというのだ！しかも、Zレンジで統一された規格でというのだ。今回、250ccのCBR250RRを所有するモデルの葉月美優さんに御協力いただき、サーキットから公道と幅広く走行テストをしてみた。文：山口銀次郎／モデル・車両協力：葉月美優／協...

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アプリリア「RS660 EXTREMA」発表！ミドルスーパースポーツのRS660を公道走行可能な範囲でバージョンアップ【2023速報】

アプリリアは2022年11月8日、イタリア・ミラノで行われているEICMA 2022において、ミドルクラスのスーパースポーツとして注目されている「RS660」を、さらにスポーティに仕上げたスペシャルバージョン「RS660 EXTREMA」を発表した。

小松信夫 @ webオートバイ

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KTM新型「RC390」インプレ（2022年）普通二輪免許で運転できる軽量スーパースポーツが日本上陸！

KTMが誇るミドルスーパースポーツ「RC390」が日本上陸を果たした。ボディワークを一新し、軽さとハンドリングにこだわって大幅に進化したその実力を、今回はサーキットとワインディングでじっくり堪能してきたぞ！文：太田安治、オートバイ編集部／写真：赤松孝

太田安治 @ webオートバイ

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