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ホンダ「CRF250L」「CRF250L <s>」【サクッと読める！250ccバイク・2025年現行モデル解説】
▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「CRF250L」「CRF250L <s>」（16枚）
ホンダ「CRF250L」「CRF250L <s>」
税込価格：64万9000円
現在では国内唯一となった250ccのオフロードモデル「CRF250L」。
2020年12月のフルモデルチェンジでスタイリッシュな外観に新フレームを採用し4kg軽量化。さらに、吸排気系を中心に改良を加えパワーアップしたことでオフロード性能も大幅に向上した。
2023年モデルでは平成32年（令和2年）排出ガス規制に対応。飛び石や藪、枝からライダーを守り、走行風を低減するナックルガードが標準装備されたのも嬉しいポイントだ。
また、サス...
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ホンダ「CRF250ラリー」「CRF250ラリー <s>」【サクッと読める！250ccバイク・2025年現行モデル解説】
▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「CRF250ラリー」」「CRF250ラリー <s>」（17枚）
Honda「CRF250 RALLY」「CRF250 RALLY <s>」
税込価格：79万2000円
ホンダの排気量250ccデュアルパーパスモデル「CRF250L」をベースにダカールレーサー「CRF450ラリー」譲りのスタイルを与えられた「CRF250ラリー」。
左右非対称の二眼LEDヘッドライトが特長的で、走行風の影響を低減する大型スクリーンや、長い航続距離を実現する12Lの大容量燃料タンクでツーリング適性を高めている。
ストロークの長いサスを備え、よりオフロードでの走破性を高めた<s>タイ...
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ホンダ「CBR250RR」【サクッと読める！250ccバイク・ 2025年現行モデル解説】
▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「CBR250RR」（14枚）
Honda「CBR250RR」
税込価格：90万2000円 / 94万500円（パールグレアホワイト、グランプリレッド）
2017年に新世代の軽二輪スーパースポーツとして登場し、2気筒スーパースポーツで最もパワフルなモデルとして人気を博している「CBR250RR」。
2023年にモデルチェンジした車体は令和2年排出ガス規制に対応させつつ、ヘッドやカムシャフト、吸気ポートなどエンジンの細部を見直すことで、最高出力を42PSへとアップ。
走行性能を高めたほか、電子制御装備「Hondaセレクタブルトルクコントロール」、ショーワ製SFF-...
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ホンダ「CL250」【サクッと読める！250ccバイク・2025年現行モデル解説】
▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「CL250」（14枚）
Honda「CL250」
税込価格：62万1500円
ホンダ「CL250」は日常使いからツーリングまで楽しめる、2023年に登場したスクランブラースタイルの250ccモデル。
「レブル250」と基本コンポーネントを共有しつつ、フロント19・リア17インチのセミブロックタイヤを装着。サスペンションのストロークも長く取り、乗り心地や悪路走破性の向上を実現している。
アシスト＆スリッパ―クラッチを採用した排気量249ccの水冷単気筒エンジンは、低回転から扱い易く力強い加速性能を発揮。
軽量な車体とアップライトなライディングポジションにより取り...
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ホンダ「レブル250」「レブル250 Eクラッチ」「レブル250 Sエディション Eクラッチ」【サクッと読める！250ccバイク・2025年現行モデル解説】
▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「レブル250」シリーズ（17枚）
Honda「Rebel250」「Rebel250 E-Clutch」「Rebel250 S Edition E-Clutch」
税込価格：63万8000円 ／69万3000円（Eクラッチ）／73万1500円（Sエディション Eクラッチ）
2017年に新型クルーザーモデルとしてデビューした「レブル250」。
タフでクールなイメージを持つ車体に、扱いやすい単気筒エンジン、シート高690mmという抜群の足つき性で女性をはじめとした若年層からリターンライダーまで幅広い層に大人気のモデルとなった。
2020年には全ての灯火類をLEDとし...
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GPX「POPz110」【1分で読める 原付二種解説 2025年現行モデル】
▶▶▶写真はこちら｜GPX「POPz110」
GPX「POPz110」
税込価格：29万7000円
GPX「POPz110」はタイのGPX社が手掛けるアンダーボーンフレームを採用した原付二種モデル。
ホンダのスーパーカブを彷彿とさせるデザインだが、ブラウンの表皮を用いたロングシートやレッグシールド、各部のクロームパーツなど、クラシカル雰囲気と現代的なイメージを融合させた個性的なものとなっている。
109ccの空冷4ストローク単気筒エンジンを搭載し、変速はロータリー式の4段ミッション。シーソー式のペタルは靴を選ばず、スムーズな操作が可能。1人乗りと2人乗りでサスペンションの設定を変更できる...
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