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スズキ「ジクサーSF250」【1分で読める 国内メーカーの2025年現行バイク紹介】
SUZUKI「GIXXER SF250」
税込価格:51万4800円
油冷SOHC4バルブの249cc単気筒エンジンを搭載したフルカウルスポーツの「ジクサーSF250」。特徴であるフルカウルは、滑らかなボディワークで形成された低く構えたスタイルで、力強さとグラマラスさを表現すると同時に、高速走行での快適性や操縦安定性にも大きく貢献。
エンジンをはじめ、フレームやサスペンション、ブレーキといった基本的なメカニズムはネイキッドのジクサー250と共通だが、ハンドルはバーハンドルのジクサー250とは異なるセパレートハンドルを採用し、やや前傾気味のスポーティなポジションが与えられている。
2023...
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スズキ「バーグマン400 ABS」【1分で読める 国内メーカーの2025年現行バイク紹介】
SUZUKI「BURGMAN 400 ABS」
税込価格:89万5400円
現在国内モデル唯一の400ccスクーターとなるスズキの「バーグマン400ABS」。大柄で安定感のあるボディと大径ホイールによる快適な乗り心地や、大容量のシート下収納スペースを備えながら、ヨーロッパ車的な洗練されたスタイリングが特徴。400ccエンジンならではの余裕のパワーよって実現された快適な乗り心地にも定評がある。
2021年7月にマイナーチェンジされ、新たにトラクションコントロールを搭載。エンジンもツインプラグ化や高微粒化インジェクターの採用で燃焼効率をアップするなどの改良され、平成32年(令和2年)国内排出...
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スズキ「Vストローム650 ABS」「Vストローム650XT ABS」【1分で読める 国内メーカーの2025年現行バイク紹介】
SUZUKI「V-Strom 650 ABS」「V-Strom 650XT ABS」
税込価格:99万円(XTは103万4000円)
ロングセラーとなっているミドルアドベンチャーツアラー「Vストローム650」は、街中から高速道路、山岳路にいたるまで、走る道を選ばず長距離ツーリングを快適に楽しむことをコンセプトに開発されたオールラウンドモデル。
高回転域までのスムーズな出力特性が特徴の645cc水冷Vツインエンジンを、アルミ製のツインスパーフレームに搭載し、2段階から選択可能なトラクションコントロールを採用。
高さを3段階に調整できる大型可変ウインドシールドや液晶のメーターパネル下に12V...
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スズキ「SV650X ABS」【1分で読める 国内メーカーの2025年現行バイク紹介】
SUZUKI「SV650X ABS」
税込価格:88万円
パワフルな645cc水冷Vツインエンジンをスリムなボディに搭載した、ベーシックなミドルネイキッドであるSV650をベースに、ヘッドライトカウルやタックロールシート、セパレートハンドルを装着してスポーティさを増した、少しクラシカルなカフェレーサーバージョンである「SV650X」。
スタンダードのSV650と同じく、エンジンの改良で平成32年(令和2年)国内排出ガス規制をクリアしたモデルが2022年1月に登場。排出ガス対策を施した結果、最高出力が76.1PSから72PSにまでダウンしたが、トルクの発生回転数が8100rpmから6800...