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【レビュー】ホンダ「CB1000F"改"」インプレ｜CB1000Fのスポーツポテンシャルを“鉄馬”レースで存分に試す！

2025年9月。まだプロトタイプではあったが、CB1000Fは市販スタートに先んじてサーキットに降臨、初陣を見事完全勝利で飾ってみせた。鷹揚な「CBらしい」乗り味は大切にしながらも、秘めたる走りのポテンシャルはハイレベル。ここで、デビュー戦の「鉄馬」レースでCB1000Fを駆った男に、その走りのキャラを聞いてみることにしよう。文：丸山 浩、オートバイ編集部／写真：長谷川 徹
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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デイトナ「DR-002 アクアナノレイヤージャケット」使用レビュー｜手のひらサイズに収納化！ 突然の雨にも対応する防水インナージャケット

長距離ならまだしもちょっとしたツーリングに、かさばる合羽を携帯するのは少し面倒。デイトナから発売された「アクアナノレイヤージャケット」はコンパクトに収納でき、ジャケットの下に着るだけで、雨や寒気の侵入を防いでくれる。文：太田安治／写真：松川 忍／モデル：平嶋夏海
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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【ブラジルで愛されて18年！】ホンダ「Pop110i ES」は手軽に楽しめる超ロングセラー！【世界でがんばる!! 日本メーカーの珍車大図鑑 Vol.22】

世界中で高い評価を得ている日本の4大メーカーのバイクたちですが、世界にはまだまだアナタが見たことのないバイクがいっぱい！ ということでほぼ毎週火曜日に“知る人ぞ知る”激レアモデルを紹介するこの企画。22回目はホンダの「Pop110i ES」の登場です。ちょっと変わった、ニワトリみたいなデザインが強烈な個性を放つこのモデル、なんと初代デビューから18年を数える超ロングセラーなのです！ 早速その詳細を見ながら、人気の秘訣を探っていきましょう！まとめ：松本正雅
フト松 @ webオートバイ
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ホンダ「CB1000F」の開発者を直撃！ 豊富な純正アクセサリーや各社のカスタムイメージモデルもご紹介

発表以来さまざまな形でメディアに登場しているCB1000F。新世代フラッグシップということで、ホンダの並々ならぬ意気込みを感じる1台だが、ここで開発陣の皆さんに、開発にかける想いを語っていただこう。そして純正カスタムパーツ、カスタムイメージ車も紹介しよう。写真：南 孝幸、赤松 孝／まとめ：オートバイ編集部
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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ガエルネ「Gゼノン ゴアテックス」使用レビュー｜履き心地が抜群！普段使いもしやすいイタリア製防水シューズ

機能性や安全性が求められるバイク用シューズだが、その履き心地までを追求したものは少ない。イタリアのブーツメーカー・ガエルネから発売された「Gゼノン ゴアテックス」はライディングシューズとしての性能はもちろん、そのフィット感においても満足度の高い一足だ。文：太田安治／写真：松川 忍／モデル：平嶋夏海
太田安治 @ webオートバイ
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【1万5910円お得！】Vストローム250SXでETC2.0車載器セットが割引に！12月1日からキャンペーン開始！

スズキが250ccクラスの人気アドベンチャー「Vストローム250SX」を対象に、ETC2.0車載器をお得に導入できるキャンペーンを2025年12月1日から開始する。期間中にキャンペーン実施店で対象車種を新車購入し、純正のETC2.0車載器セットを同時に選ぶことで、1万5910円の割引が受けられるキャンペーンだ。ツーリングユースの多いライダーには、ETC2.0車載器は利便性を大きく向上させるアイテムだけに、購入検討中のライダーにとっては見逃せない内容だ。
フト松 @ webオートバイ
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カワサキ「ZXR400（ZX400H）」（1989年）自社初の400ccレプリカZX-4の発売から14カ月後に戦闘力を高めて投入

1988年度の全日本TTF-3にワークスレーサーZXR-4で参戦したカワサキはその開発で得られたノウハウをベースにまったく新しい4ストローク400ccレーサーレプリカ、ZXR400を作り上げて1989年3月に発売。前作ZX-4の市販期間は短かったが、同車があったからこそZXR400を短期間で開発できたのだ。まとめ：岡本 渉／協力：バイカーズステーション、佐藤康郎、H&L PLANNING※本記事は2025年7月2日に発売された『レーサーレプリカ伝 4ストローク編』の内容を一部編集して掲載しています。
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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【JAPAN RIDERS 知恵袋】二輪車防犯登録に加入しよう

バイクライフに役立つ豆知識やワンポイントアドバイスをお届けする「JAPAN RIDERS」の人気企画が「JAPAN RIDERS 知恵袋」。その中から注目の記事を毎週月曜日にお届けします。今回は「二輪車防犯登録」に関するお話です。盗難被害を抑止するためにも、皆さんぜひ加入しましょう！
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カワサキ「ZX-4（ZX400G）」（1988年）軽量コンパクト、高性能を意識して作り上げたカワサキ初の4ストローク400ccレプリカ

新分野のレーサーレプリカを、距離を置いたところから眺めていた感があったカワサキだったが、1988年にKR-1とZX-4というふたつの新しいモデルを投入することで、このカテゴリーに対する意欲を示した。2ストロークKR-1系こそ短命だったが、4ストロークはZXR400へと進化し改良を重ねて実力を高めていった。まとめ：岡本 渉／協力：バイカーズステーション、佐藤康郎、H&L PLANNING※本記事は2025年7月2日に発売された『レーサーレプリカ伝 4ストローク編』の内容を一部編集して掲載しています
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冬ツーリングでお腹を守ってくれる、防寒に超効果的なライディング腹巻2撰〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.352〉

一気に冷え込んできて、そそろそ本格的な冬装備がないとバイクに乗るのも厳しい頃合い。自分の場合、寒さには割と強い方だと思うんだけど、お腹にダメージが出てきちゃうんですよ。なので腹巻は必須装備。愛用してるのはラフアンドロードのストームガードというバイク用腹巻なんだけど、さらにドッペルギャンガーからも最新バイク用腹巻が登場したので、さっそく購入。その2点の違いなどを含めて紹介していくよ。
若林浩志 @ webオートバイ
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ヤマハ「FZR400（1WG）」（1988年）86年の初期型FZRを元にエンジンを改良し排気デバイスを加える

ヤマハの4ストローク400ccレプリカは1984年登場のFZ400Rを起点と考えていいが、アルミフレームでフルカウル装備という条件を加えると、1986年5月発売のFZR400がその初代と言える。さらに1988年型はその第2世代として吸排気系を変更、高剛性スイングアームを採用した。まとめ：岡本 渉／協力：バイカーズステーション、佐藤康郎、H&L PLANNING※本記事は2025年7月2日に発売された『レーサーレプリカ伝 4ストローク編』の内容を一部編集して掲載しています。
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ホンダ「CBR400RR（NC29）」（1990年）新エンジンと低重心フレームによって第2世代に進化した“RR”

1987年12月に初期型がデビューしたCBR400RRは、カラーリング変更を繰り返しながら年式を重ねたが1990年3月には大幅な改良を施した2代目が、ブームの頂点を迎えていたレーサーレプリカ市場に投入された。乗り手の意思を忠実に反映した走りを得るため、マスの集中に徹底的にこだわった開発による力作だった。まとめ：岡本 渉／協力：バイカーズステーション、佐藤康郎、H&L PLANNING※本記事は2025年7月2日に発売された『レーサーレプリカ伝 4ストローク編』の内容を一部編集して掲載しています。
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