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ホンダ「CRF300L」の2023年モデルが欧州で登場！ナックルガードを標準装備、新色もラインナップ

欧州で販売されているホンダ「CRF300L」の2023年モデルが現地で発表された。

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ホンダが新型「CT125・ハンターカブ」を発売！新エンジン搭載、ニューカラー登場、純正オプションパーツも充実

2022年10月7日、ホンダはモデルチェンジした「CT125・ハンターカブ」の国内仕様車を正式発表。12月15日に発売した。また、新たな純正アクセサリーも続々と登場している。

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ホンダが「CB1300」シリーズの30周年アニバーサリーモデルを発売！レギュラーモデルもカラーリングを変更

ホンダは「CB1300 SUPER FOUR」「CB1300 SUPER BOL D'OR」の最新モデルを2022年10月21日に発表した。同時に「CB1000 SUPER FOUR」の発売から30周年を記念した受注期間限定モデルも登場。このうち一部のモデルを12月15日に発売した。

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ホンダ・レーシングが新型「CBR250RR」のレースベース車を発表！ 2023年3月に全国のHRCサービスショップで発売予定

2022年12月12日、ホンダ・レーシング（HRC）が新型「CBR250RR レースベース車」を発表した。

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TTRモータース CB1100R（ホンダCB1100R）対策パーツや作業も入り安心の幅を大きくアップ【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズスペシャリストとしての対策も入念に施した販売車ホンダCB-Fシリーズや6気筒CBXを多く扱い、両シリーズへのオリジナルパーツも多く製作･販売するTTRモータース。各種車両販売も手がけていて、このきれいなCB1100Rもそのうちの1台だ。「ドイツ仕様の’83年型CB1100RDです。走行距離は1万7000km」とTTR･林さん。ノーマル車両そのままのようにも見えるが、撮影時点での内容を教えてもらおう。「CB1100Rノーマルの美しいルックスは崩さないようにして、当店流のファインチューンを...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

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ホンダ「CB750ホーネット」を解説｜俊足ネイキッドスポーツの名ブランドが8年ぶりに復活！

ホンダ「CB750ホーネット」が2022年10月、ドイツのモーターサイクルショー・インターモトでそのベールを脱いだ。エッジの効いたストリートファイター風のスタイルが目を引くミドルスポーツだ！まとめ：オートバイ編集部

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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ホンダ「CT125・ハンターカブ」をボアアップするキット、キタコ「164ccパワーパック」「181ccパワーパック」が登場！

ミニバイクならではの楽しみ方の1つとしてあげられるのが、排気量の拡大「ボアアップ」。今回はパーツメーカーのキタコから発売された、ボアアップに必要なアイテムがひとまとめになったお買い得商品「パワーパック」を紹介。

山ノ井敦司 @ webオートバイ

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北米のハンターカブといえばトレール125。CT125ハンターカブをアメリカ仕様Trail125にカスタムしちゃうぞ。〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.171〉

ハンターカブのサイドカバーにCT125ってあるけど、北米だとTRAIL125という表記になるのね。そもそも車名もCT125ハンターカブじゃなくて、Trail125。そんな北米仕様のステッカーを使って、CT125を北米仕様にカスタマイズするよ。

若林浩志 @ webオートバイ

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ホンダ「CB1300SF」「CB1300SB」の30周年記念車はスタンダードモデルと何がちがう？ 30年愛された栄光のBIG-1、至高の集大成スぺシャル

ホンダが誇るCBファミリーのフラッグシップ、CB1300SF/SBに「プロジェクトBIG-1」30周年を祝う特別仕様車が登場した。受注期間限定となるこのモデルは、上級グレード「SP」をベースとした贅を尽くした1台だ。

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ホンダ新型「レブル250」を解説｜「レブル250Sエディション」とともにモデルチェンジ

250ccクラスではすでに不動の地位を築いている人気モデル・レブル250＆レブル250Sエディションがモデルチェンジされた。今回の変更は最新の排出ガス規制に対応したのと、シックなニューカラーの追加。従来からの魅力は継承しながらの「深化」だ。

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ホンダ「ADV160」を解説｜ワイルドなATアドベンチャーが160ccになって大きく進化！

タフギアイメージのATアドベンチャー、ホンダのADV150がADV160に進化した。環境性能とパワーを両立した「eSP+」エンジンを搭載、HSTCを新採用し、シート高も下げるなど、使い勝手と高性能を両立した充実のアップデートだ。

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なんだそりゃ？ 260ccだけど車重は82kgと超軽量！本気でオフロードで遊ぶためのファンバイク「モンテッサ4ライド」【小松信夫の気になる日本メーカーの海外モデル Vol.81】

日本が誇る二輪車メーカー4社は世界各地で高い評価を得ている。そして日本市場では正規販売されていない機種が海外では数多く展開されてもいる。この連載では、そんな知る人ぞ知るモデルをフィーチャー。今回はちょっと変化球？ホンダに関連した超軽量ファンバイクをご紹介。文：小松信夫

小松信夫 @ webオートバイ

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