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スズキのGSX250Rは、250ccでも「GSX」の名を冠したれっきとしたスポーツバイクだと思う【20代新米編集部員のGSX250R体験レポート中編】

前回の街乗り編では見た目とは裏腹にとても乗りやすい印象を受けましたが、このバイクも「GSX」と名付けられているんですから……

石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike

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【20代の傷心】GSX-R1000Rで自信喪失……スズキの『GSX』でいちばん優しい250ccのバイクに救われた件【20代新米編集部員のGSX250R体験レポート前編】

今回試乗させて頂いたのは「GSX250R」。前々回、前回と怪物級の大型バイクに乗ってきての軽二輪です。見た目はスポーティーですが、乗ってみるとこれがまた……？

石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike

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スズキ「GSX250R ABS」【1分で読める 2022年に新車で購入可能なバイク紹介】

SUZUKI「GSX250R ABS」税込価格：56万9800円（トリトンブルーメタリックNo.2は58万1900円）スポーツ性重視のモデルが並ぶ最新の250ccフルカウルスポーツの中で、GSX250R ABSは異色の存在だ。フレキシブルな特性や優れた燃費性能を実現した街乗り向きの248cc水冷並列2気筒エンジンや、大柄で安定感の高いボディと快適なライディングポジション設定によって、日常的な用途やツーリングで扱いやすく快適な乗り味まで備えた使い勝手の良さが特徴。さらにスポーティなフルカウルスタイルを備えることでも人気となっている。2020年12月にモデルチェンジを受け、ABSを搭載...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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目立ちすぎサイズの缶バッヂから扇子まで!?スズキの『GSX-R』グッズは曲者揃いで楽しいぞ!?【寝ても覚めてもスズキのバイク！／GSX-Rグッズ編】

スズキのWebショッピングモール『S-MALL（エスモール）』に、スズキ「GSX-R」シリーズのグッズが盛りだくさんで販売中！今回は特にレア度が高まりそうな4品をピックアップしてお届け！

岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike

スズキのバイク GSX-R1000R GSX250R GSX-R125 GSX-S125 ジクサーSF250 GSX-S750 GSX-S1000 ニュース

【最終案内】誰か私と一緒に『15分だけのマスツーリング』してください！ 11月23日（火・祝日）に『スズキ好きのバイク乗り』を待ってます！

11/18（木）の募集記事の最終案内をさせて頂きます！勤労感謝の日（11月23日／火曜日・祝日）に、ちょっとだけ私（北岡）と一緒にツーリングしてもらえないでしょうか!?

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイクスズキイベント SUZUKI 250cc GSX250R

【急募】誰か私と一緒にツーリングしてくれませんか？ 11月23日（火・祝日）に『スズキ好きのバイク乗り』を待ってます！こちらは250ccのGSX250Rです！

私にはひとつ『憧れ』があります。その夢を叶えるため、今回はちょっとお願いが！突然ですが来週の勤労感謝の日（11月23日／火曜日・祝日）に、ちょっとだけ私（北岡）と一緒にツーリングしてもらえないでしょうか!?

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイクスズキイベント SUZUKI 250cc GSX250R

スズキ「GSX250R/ABS」【1分で読める 2021年に新車で購入可能な250ccバイク紹介】

SUZUKI「GSX250R / ABS」税込価格 STD：53万6800円 / 54万8900円（トリトンブルーメタリックNo.2） ABS：56万9800円 / 58万1900円（トリトンブルーメタリックNo.2）スポーツ性重視のモデルが並ぶ最新の250ccフルカウルスポーツの中で、GSX250Rは異色の存在。フレキシブルな特性や優れた燃費性能を実現した街乗り向きの248cc水冷並列2気筒エンジンや、大柄で安定感の高いボディと快適なライディングポジション設定によって、日常的な用途やツーリングで扱いやすく快適な乗り味まで備えた使い勝手の良さが特徴。さらにスポーティなフルカウルス...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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『GSX250R』の燃費や足つき性は？おすすめポイントや人気の装備、価格やスペックを解説します【スズキのバイク！の新車図鑑▶250cc編／SUZUKI GSX250R （2021）】

スズキ『GSX250R』ってどんなバイク？気になる燃費や足つき性を実際に触れてみてレポートします。その他にもスペックや装備など基本情報を詳しくお届け！

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイクバイク 250cc GSX250R SUZUKI

GSX250Rは『スズキらしさ』に溢れたバイク。そこには250ccフルカウルスポーツとして唯一無二の価値がある！【SUZUKI GSX250R／試乗インプレ・レビューまとめ編】

いつだってユーザー目線で、独自の信念を貫くのがスズキです。GSX250Rはそんなスズキだからこそ作ることができた。ある意味、これほどスズキらしいバイクは無いかもしれません。

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

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はじめヒラリ、後はどっしり。スズキ『GSX250R』は自由な気持ちで走りを楽しむ250ccのスポーツバイク！【SUZUKI GSX250R／試乗インプレ／レビュー後編】

セパレートハンドルのフルカウルスポーツなのにネイキッドみたいに気軽に運転できる。その謎はちょっと解明できましたが、それにより新たな疑問がポップしてしまいまいた……フロント荷重、足りなくなるんじゃないの!?

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

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スズキの250ccバイク『GSX250R』はフルカウルなのにネイキッドみたいに運転しやすい！【SUZUKI GSX250R 試乗インプレ／レビュー中編】

流行り廃りの大きい250ccバイク市場においても『GSX250R』はどっしりと構えたまま。それは明確なコンセプトがあるからこそ為せる技、です。じゃあ、そのコンセプトに従ったバイクの走りってどんなもの？

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

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他の250ccスポーツバイクとは志が違う。だからスズキ『GSX250R』は揺るがない【SUZUKI GSX250R 試乗インプレ／レビュー前編】

250ccスポーツバイクは大人気ジャンルなので、流行り廃りも大きく、目まぐるしく変化しています。だけど『GSX250R』だけは変わらない。2017年の登場から、その立ち位置に一切のブレがないんです。

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

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