YAMAHA

ついに生産終了へ……!! ヤマハが最後の「YZF-R6 レースベース車」を予約受注開始

ヤマハは、超高回転型の水冷4気筒599ccエンジンを搭載した「YZF-R6 レースベース車」を予約期間限定の受注生産で2027年2月26日に発売すると発表した。今回のオーダーをもって生産終了が宣言されている。

吉岡直矢 @ webオートバイ

バイク新車 webオートバイ YAMAHA 大型バイクスーパースポーツ YZF-R6 レースベース車

【限定1200台】日本未導入の155cc「シグナスXR」に70周年記念エディション登場！ベースはスマートキー装備の上位モデル“DX”【台湾】

ヤマハモーター台湾は、YZF-Rシリーズなどに設定したヤマハ創立70周年記念限定カラーを軽二輪クラスのスクーター「シグナスXR（CYGNUS XR）」に施した記念エディションを、1200台限定で2026年春に発売した。

吉岡直矢 @ webオートバイ

バイク新車 webオートバイ YAMAHA 150cc スクーター

ヤマハのものづくり・歴史を知れるコミュニケーションプラザがリニューアルオープン!!

1998年7月1日に設立されたヤマハの企業ミュージアム「コミュニケーションプラザ」が、より多くの人に来場して、さらにヤマハを感じてもらえるようにと、1階展示エリアをリニューアルした。ここではリニューアルされた１階や、これから開催される特別展示エリアなどの紹介をしていこう。写真・文：山ノ井敦司 ▶▶▶写真はこちら｜ヤマハコミュニケーションプラザ順路も明確化され、より見やすくなった１階の展示スペースプラザに入ってすぐに迎えてくれるのが、1955年にヤマハ発動機の製品第１号であるYA-1。以前は、ワンフロアとなっていた１階だが、新たに壁を設置し、その前には様々なテーマに合わせてオートバ...

山ノ井敦司 @ webオートバイ

ニュースホビー YAMAHA コミュニケーションプラザ絶版名車 webオートバイ

次世代YZF-R1は「折れ曲がるスイングアーム」を採用!? ヤマハが後輪グリップを向上する特許を出願

ヤマハが常識を覆すような衝撃的な特許を出願した。なんと、走行中に「折れ曲がるスイングアーム」だ。MotoGPで猛威を振るうライドハイトデバイスに似ているようにも思える、この「能動的グリップ制御」を解説してみたい。

吉岡直矢 @ webオートバイ

バイク webオートバイ YAMAHA 特許サスペンションスーパースポーツ MotoGP

【数量限定】深い紫が見る角度で表情を変える！ヤマハ独自の鏡面のような塗装でMT-09を幻想的に染める“Vio-Mirage”外装、10月発売へ

ヤマハ純正アクセサリーなどを手掛けるワイズギアから、3気筒スポーツネイキッド「MT-09」をさらに美しく変貌させるカスタム外装が登場した。数量限定で2026年10月より順次発売される“Vio-Mirage 外装セット”は、ヤマハが二輪業界で初めて導入したラインによるプレシジョン（精密）塗装によって仕上げられている。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

バイク webオートバイ YAMAHA MT-09 ネイキッドワイズギアカスタム

400台の白バイ仕様を納車！ヤマハ「Xフォース」都市治安維持と警察官の職務効率向上へ【台湾】

台湾ヤマハは2026年6月9日、都市治安の維持および第一線で活動する警察官の職務効率向上を目的として、400台を超える「FORCE 2.0」の警察仕様車両を納車したと発表した。日本では「Xフォース（X-FORCE）」の名で販売されている150ccクラスのスポーツスクーターが、台湾の街をパトロール！まとめ：ヨ（オートバイ編集部）

吉岡直矢 @ webオートバイ

バイク webオートバイ YAMAHA スクーター 150cc Xフォースニュース

【400ヒーロー列伝・XJR編】ヤマハ「XJR400R」（1996）「XJR400R II」（1996）

400マルチ全盛期に登場したXJ400は、しなやかな操縦性と上質なフィーリングで独自の立ち位置を確立。その思想は1990年代のXJR400Rへと受け継がれ、ネイキッド黄金期においても“乗り味で魅せる”ヤマハの個性を鮮明に示した。まとめ：オートバイ編集部▶▶▶写真はこちら｜ヤマハ「XJR400R」「XJR400R II」

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400ヒーロー列伝 YAMAHA XJ400 XJR400 400cc ネイキッド歴史系譜 webオートバイ

【2026年6月最新】125ccスクーターおすすめ14選！通勤・通学に最強のAT限定免許で乗れる国内メーカー原付二種

駐輪の自由度が高く扱いやすい手頃なサイズ感、そして幹線道路でも交通の流れに楽々乗れる動力性能を持つ原付二種（51～125cc）のスクーターは、AT小型限定普通二輪免許で運転できるだけでなく、普通自動車免許を持っていれば教習所で最短2日の講習を受けるだけで同免許が取得できるのもメリット。気軽な足として大人気のカテゴリーだ。まとめ：オートバイ編集部▶▶▶写真はこちら｜125ccスクーターおすすめ14選！全カラーバリエーション（46枚）

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来年のYZF-R、この色?! ヤマハ「YZF-R9」2027年モデルの新色はマットファントムブルー×フルーレッド【北米】

ヤマハは北米で、並列3気筒エンジンを搭載する馴染みやすいスーパースポーツ「YZF-R9」の2027年モデルを早くも発表。“Team Yamaha Blue”はそのまま継続し、ニューカラーの“Matte Phantom Blue / Fluo Red”および“Raven”を投入する。日本でこのカラーが登場することはある……のか?!まとめ：ヨ（webオートバイ編集部）

吉岡直矢 @ webオートバイ

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【比較インプレ】最新ヘリテイジスポーツ4機種｜スズキ「GSX-8T/GSX-8TT」/ホンダ「CB1000F SE」/ヤマハ「XSR900 GP ABS」｜ライディングポジション・スポーツ性能チェック・総合評価（ノアセレン）

伝統を現代に映す“ヘリテイジスポーツ”4台。華やかさで迫るXSR900GP、技巧で魅せるCB1000F SE、そして自在さを誇るGSX-8T／TT。三者三様の個性が今、真価を問う。ノアセレンがズバッと一刀両断する！文：ノアセレン写真：赤松孝、南孝幸、松川忍▶▶▶写真はこちら｜最新ヘリテージスポーツ4機種比較

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ヤマハ「ビーノ」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】

▶▶▶写真はこちら｜ヤマハ「ビーノ」 YAMAHA Vino 税込価格：21万4500円丸みを帯びたレトロポップなスタイリングで、幅広い層から人気を集めるファッショナブルスクーターがヤマハ「ビーノ」だ。愛らしいデザインだけでなく、日々の移動を快適にする機能面が充実しているのも大きな魅力である。ヘルメットや雨具をしまえる容量約20Lのシート下収納トランクをはじめ、小物の収納に便利なフロントインナーボックスや、スマートフォンの充電などに役立つ12Vアクセサリーソケットも装備している。また、信号待ち等で自動的にエンジンを停止するアイドリングストップ・システムや、左レバーを握るだけで前後のブ...

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ヤマハ「ジョグ / ジョグデラックス」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】

▶▶▶写真はこちら｜ヤマハ「ジョグ / ジョグデラックス」 YAMAHA JOG / JOG DELUXE 税込価格：19万4700円 / 18万1500円 1983年に初代が登場して以来、ヤマハの50ccスクーターを代表する定番として長く愛され続けているロングセラーモデルが「ジョグ」。歴代から受け継ぐスポーティなデザインと、扱いやすい軽量・コンパクトな車体が魅力で、通勤・通学から日常の買い物まで、日々の足として高い人気を誇るモデルだ。動力源には、環境性能と燃費に優れた水冷4ストロークエンジンを搭載し、スムーズな発進と軽快な走りを実現している。 2023年モデルではカラーバリエーシ...

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