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バイクブランド「ブリクストン」とは？オーストリア生まれの新興ブランドが満を持して日本上陸

東京都大田区にあるモータリスト合同会社が日本における正規輸入代理店を務めるオーストリアのKSR Group GmbH。2016年のLambrettaブランドの再興以来、日本におけるKSR Groupの総代理店を務めている同社だが、今回KSRのコア・ブランドである BRIXTON（ブリクストン）の取り扱いを開始することを発表した。発表と同時に、来る大阪、東京、名古屋のモーターサイクルショーの会場でBrixtonをデビュー予定。各会場でお披露目されるモデルはまだ未定だが、販売のコアとなるモデルが用意されることもアナウンスされている。

河村大志 @ webオートバイ

バイク新車ニュース 2023速報 BRIXTON 原付二種 250cc 大型バイク webオートバイ

【カスタム】ホンダ「CL250」は純正アクセサリーも充実！ 2台のカスタムコンセプトモデルを公開

2023年3月16日、ホンダは「CL250」を正式発表した。合わせて純正アクセサリーも一挙にさまざま発表。2台のカスタムコンセプト車をチェック！

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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ホンダが「CL250」の価格・発売日・スペックを発表！カラーバリエーションは全3色

2023年3月16日、ホンダは新型250ccモデル「CL250」の詳細を発表した。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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スズキ「Vストローム250」2023年モデル発表！最新の国内排ガス規制に対応し継続販売が決定、カラーバリエーションの変更も

2023年3月13日、スズキは250ccアドベンチャーバイク「Vストローム250」の2023年モデルを発表した。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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スズキ「GSX250R」2023年モデル発表！最新の排ガス規制に対応＆カラーバリエーションを一新

2023年3月13日、スズキは250ccスポーツモデル「GSX250R」の2023年モデルを発表した。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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最強250ccツーリングバイク『Vストローム250』2023モデルの価格と発売日が決定！あれ？なんか燃費性能がちょっと変わってるんだが……【スズキのバイク！の新車ニュース／ SUZUKI V-STROM250】

兄弟車『GSX250R』と同タイミングで『Vストローム250』も2023モデルが登場！やっぱりエンジン、ちょっと変わってるような？

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイクニュース Vストローム250 250cc 新車スズキ SUZUKI

【価格と発売日】2023モデルの『GSX250R』はエンジンが違う？単なる排ガス規制対応じゃない可能性アリ！【スズキのバイク！の新車ニュース／ SUZUKI GSX250R】

GSX250Rが最新の排ガス規制に対応して登場！ ……って、ちょっと待った。これひょっとしてエンジンの仕様を変えてないか？

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイクニュース 250cc GSX250R 新車スズキ SUZUKI

使って、走って、遊んで！ジクサー250は『バイク"で"楽しむ』アクティブなライダーにおすすめです！【20代バイクインプレ修行中／SUZUKI GIXXER250③ まとめ編】

街乗り、ワインディングで『ジクサー250』に乗ってみて、『ジクサーSF250』とは同じフレーム、エンジンを搭載していても違ったキャラクターであることがわかりました。でも、私が感じた『ジクサーSF250』との違いは「走り」の部分とはちょっと違った場所にあるんです。

石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイクバイク試乗インプレジクサー250 250cc スズキ SUZUKI

直観的に楽しい『ジクサー250』！でも『ジクサーSF250』より手強い印象のバイクかも……？【20代バイクインプレ修行中／SUZUKI GIXXER250② ワインディング編】

『ジクサーSF250』のワインディング走行が異常なまでに楽しかったことを覚えていますが、兄弟モデルのネイキッドバイク『ジクサー250』に乗ってみて、同じようにはいかないだろうな、と思いながらワインディングへ。果たして結果は……？

石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイクバイク 250cc 試乗インプレジクサー250 スズキ SUZUKI

同じエンジンでも全然違う⁉ 『ジクサー250』は『ジクサーSF250』のネイキッドバージョンでは済ませられない！【20代バイクインプレ修行中／SUZUKI GIXXER250① 街乗り編】

スズキの十八番である油冷エンジンを引っ提げて2020年に登場した『ジクサー250』。同時に登場したフルカウルバージョン『ジクサーSF250』とは兄弟車ですが、カウルの有り無しだけでは済まされなさそう……？

石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイクバイク 250cc ジクサー250 ネイキッド油冷スズキ SUZUKI 試乗インプレ

ホンダ新型「レブル250 Sエディション」インプレ（2023年）｜環境性能をアップデートした大ヒットクルーザー

デビュー直後から大ヒット、いまや250ccクラスの中で不動の地位を築いているクルーザーと言えばホンダのレブル。そのレブルが最新の排出ガス規制に対応し、所有感の高いニューカラーをまとってアップデートされた。ここで改めてその魅力を探ってみよう。文：横田和彦、オートバイ編集部／写真：南孝幸

横田和彦 @ webオートバイ

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ホンダ「CBR250RR」は最高出力42PSにパワーアップ！新型はエンジンとともに電子制御装備なども充実

ホンダ新型「CBR250RR」特徴 2気筒スーパースポーツでは250ccクラス最強のポテンシャルホンダが誇る250ccスーパースポーツ、CBR250RRの新型が発売された。外装関係は従来型のイメージは引き継いでいるが、カウル類はデザインを見直しての全面刷新。レイヤー構造を採用して、エッジの効いたシャープなスタイリングとした。エンジンは平成32年（令和2年）排出ガス規制に適合させながら、ピストンリング、シリンダーヘッド、カムシャフト、吸気ポートなどを変更し、最高出力を42PSにアップ。フロントフォークにはショーワ製のSFF-BPを採用して路面追従性を高めている。電装関係も大きくグレー...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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