歴史

スズキ「GSX1100Sカタナ」1981年｜80年代を代表する1台！独創性に満ちた記憶に残る名車【絶版名車解説】

スズキ「GSX1100Sカタナ」特徴圧倒的な個性でライダーを今なお惹きつける名車 1980年、ドイツ・ケルンで開催されたIFMAショーで世界中に衝撃を与えたモデルこそがスズキGSX1100Sカタナ。工業デザイナーのハンス・ムート率いるドイツのターゲットデザイン社が、その名の通り日本刀をイメージしてデザインした、未来的、先鋭的なスタイルが大きな話題となった。スズキは1979年に、空冷DOHC4バルブユニットでトップレベルのパフォーマンスを実現したGSX1100Eを投入していたが、スタイリングがオーソドックス過ぎて市場の反応は今ひとつ。よりインパクトのあるデザインが求められていたのだ。シ...

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いわゆるカストロールの香りとは"何"の匂い・・・？【"カンバン"に歴史あり Brand Story 5】

2輪業界で著名なブランドの歴史や背景を探る連載企画。今回は、モータースポーツ業界へ長年多大な貢献をした英国のオイルブランド「カストロール」を紹介する。ロードレースなどの世界で2ストロークエンジンが活躍していた時代、パドックに漂っていた「カストロールの香り」。あの匂いの元となる材料の名は、そのブランド名にも反映されている。文：宮﨑健太郎

宮﨑健太郎（ロレンス編集部） @ webオートバイ

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【絶版名車解説】ヤマハ「XS-1」1970年｜2ストのヤマハが初めて放った魅力あふれる4ストビッグバイク

2ストマシンを手掛けてきたヤマハが造り上げた初の4ストビッグバイクが「XS-1」。二輪界のムーブメントが高性能化、大排気量化へと進んで行く中で、あえて軽量・コンパクトにこだわり、世界中のライダーから愛された名機である。

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【バイクメーカーの歴史】インディアンの黎明期から21世紀の復活までを振り返る

アメリカのオートバイメーカーといえばハーレーダビッドソンにインディアン、少し詳しい人ならばエクセルシャーを入れて3大メーカーだと知っている。しかし実は、1901年に“最古のメーカー”インディアンが操業を開始してからアメリカには大小含め、約200のメーカーがあったと言われている。中でもインディアンは、自転車メーカーからスタートし、エンジン付自転車を経て、またたくまにアメリカ最大の、つまりは世界ナンバー1のメーカーに上り詰めたのだ。文：RIDE編集部

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49年前に国内4メーカーの技術者が語った、オートバイ未来予想図

今から約半世紀前、国内4メーカーの技術陣は二輪界の近い将来についてどのような展望を持っていたのか。当時の談話を、要約してここに紹介したい。（文中敬称略）まとめ：オートバイ編集部

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ヤマハ製ビッグツアラーの歴史｜ホンダのGLを追って誕生したゴージャスツアラーを解説

アメリカ市場向けに生まれアメリカに育てられたホンダ「ゴールドウイング」はライバルモデル誕生を呼び込む。ヤマハ製のビッグツアラーの歴史を見ていこう。

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アルミ製ハンドルバーを世に広めた、英国の「レンサル」【"カンバン"に歴史あり Brand Story 4】

2輪業界で著名なブランドの歴史や背景を探る連載企画。今回紹介するのは、アフターマーケット向けのアルミ合金製ハンドルバーのパイオニアであり、アルミ合金製ハンドルバーの普及に最も貢献した「レンサル」を紹介する。文：宮﨑健太郎

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【絶版名車解説】ホンダ「ドリーム CB400FOUR」1974年｜絶版車ブームの先駆けとなった美しきインライン4スポーツ！

1970年代を代表する名車のひとつである「ヨンフォア」と呼ばれ愛されたCB400 FOUR。美しいレイアウトのエキパイを持つ集合マフラー、ミニマルなカフェレーサースタイルは、50年近い時を経ても、なお色褪せない。

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【絶版名車解説】カワサキ「Z1300」1979年｜世界を驚愕させた超ド級6気筒！

カワサキ「Z1300」特徴ジェントルな乗り味で欧州でロングセラーに Z1を超えるフラッグシップモデルを目指して開発されたZ1300は、カワサキ初の6気筒エンジン搭載車。同時期に登場した6気筒スポーツ、ホンダのCBXが空冷DOHC4バルブユニットだったのに対して、Zは水冷のDOHC2バルブで、マシンコンセプトは大きく異なっていた。カワサキが目指したのは、北米市場のニーズを満たす、豪華なクルーザー志向のツアラーモデル。120PSの大パワーを誇り、最高速も225km/hに達したが、狙ったのはあくまでジェントルで快適な走りだった。注目の6気筒ユニットはエンジン幅が広がることを嫌った、超ロン...

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2輪用ラジアルタイヤの時代を切り拓いた、フランスの名門ミシュラン【"カンバン"に歴史あり Brand Story 3】

2輪業界で著名なブランドの歴史や背景を探る連載企画。今回に取り上げるのは1980年代から実用化と普及がはじまった、2輪用ラジアルタイヤの発展に多大な貢献をしたメーカーであるミシュランを紹介する。文：宮﨑健太郎

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【絶版名車解説】ホンダ「CBX1000」1979年｜圧倒的な美しさと存在感の空冷6気筒！

ホンダ「CBX1000」特徴欧米市場制覇を狙った入魂の空冷6気筒！ CB750フォアは国内市場で予想を超える人気を獲得したが、欧米では1972年に登場したカワサキZ1にシェアを奪われた。そこでホンダは「ノルマンディ上陸作戦」と銘打ったプロジェクトを発足。GPレーサー譲りの精緻なメカニズムを備え、新たなフラッグシップとして誕生したスーパースポーツがCBXだ。圧倒的パフォーマンス、存在感を重視して採用されたエンジンは1047ccの並列6気筒。パワーは実に105PSに達し、最高速度225km/h、0-400m加速11.65秒は当時世界最速のものだった。 6気筒の美しいエキパイを誇示するため...

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【絶版名車解説】カワサキ「W1SA」1971年｜ビッグバイク時代の幕開けに輝いた一台

カワサキ「W1SA」特徴スポーティなルックスと豪快な走りで大ヒット 1960年代に川崎航空機と合併を果たしたメグロ（目黒製作所）のマシン・メグロK1（スタミナ）をルーツとするビッグバイク、650W1が登場したのが1966年。当時最大排気量のモデルだったことや、独特のパルス感やサウンド、豪快なパフォーマンスで、国内はもとより北米市場でも好評を博し、Ｗはカワサキを代表する本格的な世界戦略車として発展していくことになる。 1970年代に入ってもW人気は堅調で、キャブトンマフラーやショートフェンダーを備えたW1S、国内仕様のW1スペシャルが好評だったが、主たるマーケットであるアメリカで、左チェ...

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