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原付二種

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【インプレ】アプリリア「RX125」｜シャープな走りが自慢の本格オフローダー！

イタリアンメーカー・アプリリアの「RX125」は、原付二種クラスの枠を超えた本格装備とパフォーマンスを誇る、本気のオフローダーだ。文：太田安治、オートバイ編集部／写真：南 孝幸
太田安治 @ webオートバイ
バイク試乗インプレニュースaprilia原付二種オフロードRX125カスタム
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「第25回 カフェカブミーティング in 青山」 が10月15日・16日に開催されるぞ〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ 特別編〉

ホンダ公式のカブイベントとして人気を誇る「カフェカブミーティング in 青山」。前回はオンライン開催だったけど、今年は3年ぶりにHondaウェルカムプラザ青山でのリアル開催。愛車のカブで行くには事前エントリーが必要（申し込み終了）だけど、公共交通機関を使ってふらっと参加するのはOK。参加費は無料よ。
若林浩志 @ webオートバイ
バイクイベントニュースHONDAカフェカブミーティング東京都カブ50cc原付二種若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ

「バーグマンストリート125EX」「アドレス125」「アヴェニス125」スズキが欧州で新型125ccスクーター3モデルを2023年春投入！

2022年10月4日からドイツ・ケルンで開催される二輪車の国際見本市「インターモト」で、スズキが新型125ccスクーター3モデルを2023年春からヨーロッパに導入することを発表した。
小松信夫 @ webオートバイ
バイク新車ニュース2023速報SUZUKIスクーター原付二種バーグマンストリート125EXアドレス125アヴェニス125

ヤマハの原付二種スクーター「NMAX」が全色ニューカラーに！ 2022年9月30日発売

ヤマハ発動機は2022年8月10日、125ccスクーターとして人気の「NMAX ABS」のカラーリングを変更することを発表。9月30日に発売された。
小松信夫 @ webオートバイ
Voteバイクニュース新車YAMAHA原付二種NMAXスクーターwebオートバイ2022速報
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ホンダが「モンキー125」の2023年モデルを欧州で発表！ 可愛らしさ満点の新色が3カラー登場

2022年9月27日、ホンダは欧州で「モンキー125」の2023年モデルを発表しました。新色はモンキーファン必見の遊び心あふれるカラーとなっています。
山ノ井敦司 @ webオートバイ
Voteバイクニュース新車2023速報HONDA原付二種モンキー125歴史webオートバイ
ライター

別格の原付二種スポーツ『GSX-R125』こそ“サーキットデビュー”にぴったりの125ccバイクだと思うんです！【スズキのバイク！の動画ニュース】

スズキの海外版YouTubeサイト「SuzukiBikeUK」に『GSX-R125』でサーキットを走る爽快ムービーがアップされているのをご存知ですか？ コレを見ればGSX-R125でサーキットデビューしてみたくなること間違い無しです！
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
スズキのバイクバイク原付二種125ccGSX-R125スズキSUZUKI

またもやスズキ「レッツ」だ！ 不思議な雰囲気のスタイル、豪華な造り！ 今度はカンボジア産だけど、言葉分かんなくて詳細が不明…【小松信夫の気になる日本メーカーの海外モデル Vol.72】

日本が誇る二輪車メーカー4社は世界各地で高い評価を得ている。そして日本市場では正規販売されていない機種が海外では数多く展開されてもいる。この連載では、そんな知る人ぞ知るモデルをフィーチャー。今回はスズキ「レッツ」を紹介！ といってもカンボジア仕様車だ！文：小松信夫
小松信夫 @ webオートバイ
バイク小松信夫の気になる日本メーカーの海外モデルSUZUKI原付二種レッツカンボジアスクーターニュースwebオートバイ

ホンダ「ダックス125」街乗りインプレ｜サイズ感・乗り心地・エンジンフィールをレビュー

原付二種の新型車ホンダ「ダックス125」が2022年9月22日に発売された。発売直前に少しだけ試乗する機会を得たので、ファースト・インプレッションをお伝えしたい。文：小松信夫／写真：西野鉄兵、ホンダ
小松信夫 @ webオートバイ
バイク試乗インプレニュース新車HONDA原付二種ダックス1252022速報webオートバイ
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場合によっては『GSX-R125』以上に強い！ ネイキッド『GSX-S125』には隠された武器が備わっている【SUZUKI GSX-S125 ／ 試乗インプレ ・レビュー 後編】

走りのポテンシャルはGSX-R125のほうが上？ コーナーでの限界値はそうかもしれないけど、バイクはどこまで言っても『ライダーありき』の乗り物ですから、そう単純な話ではないのです。
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクバイク125cc原付二種GSX-S125GSX-R125試乗インプレスズキSUZUKI

ホンダ「CT125」がタイでモデルチェンジ！ 新エンジン搭載＆リアサスペンションをグレードアップ

2022年9月9日、タイでホンダ「CT125」のモデルチェンジが発表された。日本では「CT125・ハンターカブ」と呼ばれ、大人気となっているモデルのタイ・バージョンだ。
小松信夫 @ webオートバイ
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125ccネイキッド『GSX-S125』のメリットとデメリット。あるいは、それゆえに公道最強の原付二種バイクとなりうる可能性について【SUZUKI GSX-S125 ／ 試乗インプレ ・レビュー 中編】

公道のワインディングにおいてならフルカウルの『GSX-R125』以上の速さを見せるかもしれない『GSX-S125』。そう考える理由をお伝えします。
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクバイク125cc原付二種試乗インプレGSX-S125GSX-R125スズキSUZUKI
ライター

原付二種／125ccバイクで公道最強は『GSX-R125』以上にネイキッド『GSX-S125』なんじゃないか？ という疑惑【SUZUKI GSX-S125 ／ 試乗インプレ ・レビュー 前編】

ちょっと困っている……普通だったらフルカウルの『GSX-R125』ことが公道最強と言いたいところなんだけれど、現実問題としての感想としては……Sのほうが……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクバイク原付二種125cc試乗インプレGSX-S125GSX-R125スズキSUZUKI
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