ハヤブサ

【1月31日】隼（ハヤブサ）を買うなら今がチャンス！ 2023年度「カラーオーダープラン」予約ID受付が開始！【スズキのバイク！の耳よりニュース／SUZUKI Hayabusa カラーオーダープラン（2023）】

スズキのアルティメットスポーツモデル『隼』のカラーを自分好みにチョイスできる「カラーオーダープラン」の2023年度予約ID受付がスタートしました！『隼』を買うなら今がチャンス！カラーオーダープランで自分好みの『隼』を手に入れよう！初代から2021年のモデルチェンジを受けた最新の３型まで、絶大な人気を誇るスズキのフラッグシップモデル『隼』。 1339ccの並列4気筒エンジンを抱えた264kgの車体は、その圧倒的パワーにも関わらずコントロール性が尋常じゃないほどに高いとか……。とても気になるモデルですが、残念ながら私（石神）は乗ったことがありません。ついでに今のところ逆立ちしても買え...

石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike

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[動画] 米国のドラッグレースで活躍する、V&Hのスズキ4気筒!!

ドラッグレース統括団体NHRA（全米ホットロッド協会）のプロストックモーターサイクル（PSM）クラスは、アメリカで最も人気のある"ゼロヨン"競技シリーズのひとつです。スズキモーターUSAは、斯界の名門バンス&ハインズ（V&H）社と組んで、人気モデルである"GSX1300R ハヤブサ"ルックのドラッグレーサーによるレースキャンペーンをPSMクラスで展開しました！文：宮﨑健太郎（ロレンス編集部）※この記事は「ロレンス」で2022年12月23日に公開されたものを転載しています。

宮﨑健太郎（ロレンス編集部） @ webオートバイ

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新型『隼（ハヤブサ）』のオーナーさんにその魅力を聞いたら、軽く嫉妬することになった話【スズキのバイク！のイベントレポート／隼駅まつり2022②】

無事にリアル開催された『隼駅まつり2022』で思った。めっちゃ新型『隼』に乗っている人が多い！ということで聞いてみました！新型『隼』を買ってみて実際どうよ？

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイクイベント隼 HAYABUSA ハヤブサ隼駅まつり

3年ぶり開催の隼駅まつり2022は『完全にいつも通り』だった！ここに1800人も集まる理由って何だと思う？【スズキのバイク！のイベントレポート／第12回隼駅まつり】

延期からの再開催で2022年10月30日（月）に無事リアル開催を迎えた第12回『隼駅まつり』。3年ぶりに味わった隼駅まつりは……完全にいつもと一緒！の安定感でした！

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイクイベント隼ハヤブサ HAYABUSA 隼駅まつり

ハヤブサを手の内に収めるダイレクト感をOVER×RUNコラボパーツで実現｜スズキ HAYABUSA用「スポーツライディングトップブリッジKIT＆バーハンドルトップブリッジ」

月刊『ヘリテイジ＆レジェンズ』が各社の注目の新製品を紹介します。今回はテクニカルガレージRUN・スズキ HAYABUSA（2021年〜）用「TG-RUN×OVERスポーツライディングトップブリッジKIT＆バーハンドルトップブリッジ」をピックアップ！

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

バイク用品ハンドル SUZUKI 大型バイクハヤブサテクニカルガレージRUN オーヴァーレーシング Heritage&Legends webオートバイ

スズキ「ハヤブサGPエディション」とは？イタリアで登場したMotoGPマシンイメージの特別仕様車をチェック

イタリアで2022年11月3日に発表されたスズキ「ハヤブサGPエディション」。カラーバリエーションは2色用意されている。いったいどういったモデルなのか見ていこう。

小松信夫 @ webオートバイ

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スズキハヤブサヒストリー／SUZUKI HAYABUSA HISTORY

2000年代に入る直前の1999年型で突如現れた新フラッグシップ“ハヤブサ”。独特の形状や1299ccの排気量はジャンル分けや時代感さえも飛び越え、バイクの頂点の形として定着した。その歴代モデルを見ていこう。※本企画はHeritage&Legends 2021年4月号に掲載された記事を再編集したものです。

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

バイク歴史系譜 SUZUKI 大型バイクハヤブサカルチャー Heritage&Legends webオートバイ

マジカルレーシング HAYABUSA（スズキハヤブサ）老舗カーボンパーツメーカーが送り出す新作ボディワーク【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズなにより息の長い製品を作ろうと､じっくり開発する老舗FRPパーツメーカーとして知られ、’90年代中盤のカスタムブームと前後してカーボンパーツの拡充も図った、マジカルレーシング。現在では外装やミラーなど、愛車カスタムに欠かせないブランドとして、ファンには知られるところだ。ハヤブサ向けにも初代モデルから多くのパーツを送り出し、同車ユーザーの支持を受け続ける。’22年春には『HAYABUSAボディワーク』として現行HAYABUSA向け製品群を一気にリリースした。写真は同社デモ車にして、その新作...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

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【緊急告知】隼駅まつり2022に『Ruriko』さんを派遣します！ 2022年モデルの『隼』レビュー動画でご縁がありまして……【スズキのバイク！のイベントニュース／第12回隼駅祭り】

長年、隼駅まつりには通ってますが……ひょんなことから、今年の『隼駅まつり』に人気Youtuberの『Ruriko』さんを派遣させて頂くことになりました!?

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

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アクティブ HAYABUSA（スズキHAYABUSA）総合パーツメーカーとしての車両全体の底上げを表現【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズ走るほどに楽しさを増すツアラーパッケージパーツメーカーやカスタムショップの新作パーツ、そしてデモ車両を見るいい機会は、毎年春に開催されるモーターサイクルショーだ。’22年は3年ぶりの開催となった東京モーターサイクルショーに、アクティブは「3つのカスタマイジングライフスタイル」をテーマに据え、自社ブースに3台のコンプリートカスタム車両を置き、それぞれのスタイルでの楽しみ方を提案していた。そのひとつが、このハヤブサ。「ビッグバイクカスタムの王道」をコンセプトとして、第3世代ハヤブサというモデ...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

バイクカスタムニュース SUZUKI 大型バイクハヤブサアクティブ Heritage&Legends webオートバイ

正常進化と練成で現れた第3世代隼（ハヤブサ）／The 3rd Generation BUSA has come!

1999年に登場するとすぐさま、バイク界に揺るぎない座を築き上げたアルティメットスポーツ、スズキ･ハヤブサ。2008年からの2代目を経て、大きく期待された3代目はまったく情報を漏らさないままに開発が進められ、2021年が明けると、1月28日にまず走行シーンのみで、その姿を現した。ターボだ、大排気量化だ、最新スーパースポーツのようなシャープなボディワークを持っている……。そんな当時の巷間、普通の予想をすべて振り切り、誰もが認める姿を纏っていることを見せ、続く正式発表時には、ファンの誰もが正しくシリーズの正統継承を認める内容がともなわれていた。3代目ハヤブサ、その概要を知ろう。※本企画は月刊...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

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2022年モデルの新型『隼（ハヤブサ）』をRurikoさんがレビュー！隼デビューのハードルは思ったより低いって本当？【スズキのバイク！の動画レビュー　Ruriko×Hayabusa】

当サイト『スズキのバイク！』として初の動画は、やはり隼から！

スズキのバイク！編集部 @ suzukibike

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