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ストライカーワークスHAYABUSA(スズキ ハヤブサ)数々のパーツ開発にも関わり、磨き抜かれたイエローBUSA【Heritage&Legends】
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2代目の美点を磨き抜いて3代目の良さも知る
ストライカーワークスによる第2世代ハヤブサだが、イエローの車体色と、サイドに書かれたストライカーのロゴとともに、覚えがある人も多いだろう。各部にはGストライカースイングアームなど、ストライカー製や、アクティブ扱い品を主としたパーツが装着されている。
「この車両はオーナーさんの個人所有車なんですけど、ストライカー(ストライカーワークスの母体、カラーズインターナショナルのブランド)のハヤブサ用パーツ開発やショー出展など、いろい...
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テクニカルガレージRUN HAYABUSA(スズキHAYABUSA)全作動を上質化する見本になる、劇中使用車レプリカ【Heritage&Legends】
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ショップの持つ素性や考えが確実に車両に反映される
スズキの正規代理店として新車を販売する。カスタムショップとして、車両に手を入れる。ショップとしての素性=このふたつの背景を最大限活用してテクニカルガレージRUNが送り出すコンプリートカスタム車が、“バージョンアップコンプリート”だ。
ハヤブサに関しては初代、第2世代通じて数百台を販売してきた同店だが、正規で新車販売(国内仕様が登場する’14年以前もモトマップによる正規輸入車を扱っている)をしてきたということは、メーカ...
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ストライカーワークスHAYABUSA(スズキ ハヤブサ)外観も機能も正常進化させて完成形へ導かれた1台【Heritage&Legends】
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ずっと持っておきたくなるほどの完成度に達する
「スズキ・ハヤブサは本当にいろいろなライダーが乗っておられて、多彩な使われ方をされていると思います」。
ストライカーワークスの店長・鈴木さんがこう言うように、ハヤブサユーザーの方向性は多様だ。ストリートを流すことやツーリングは当然、荷物を積んでのキャンプ込みロングツーリングや一気走りの弾丸ツーリング、ドラッグレースやUSロング&ロースタイルに。タンデムライドが多いのも特徴だろうか。
この車両も、そんな多彩な使い方を象徴するかのような1台。外観は“...
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【カスタム】スズキは新型「ハヤブサ」向けの純正アクセサリーを多数用意! 快適性向上やドレスアップが図れるカスタムパーツ9選
スズキ新型「ハヤブサ」の車両概要はこちら - webオートバイ
スズキ新型「ハヤブサ」純正アクセサリーパーツを9製品紹介
【写真9枚】新型ハヤブサの純正アクセサリーパーツ9
まとめ:オートバイ編集部
ついに新型『隼(ハヤブサ)』と対面! あれ? 大きくなったのに小さくなった? - webオートバイ
新型『隼(ハヤブサ)』が速いっ!? 190馬力へパワーダウンしたなんて何かの冗談だとしか思えない…… - webオートバイ
新型『隼(ハヤブサ)』はコーナリングで大きく進化! 190馬力の大型バイクとは思えない!? - webオートバイ





















































