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名車の歴史

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ホンダ「フォルツァ」ヒストリーガイド【名車の歴史】ビッグスクーターブームからその後の時代も生き抜く250ccスクーターの雄

ビッグスクーターブームを牽引した人気ブランドのひとつがフォルツァ。スポーティなキャラクターと、クラスをリードする先進装備で多くのライダーを虜にし、今もその伝統を受け継ぐ。
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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カワサキ「Ninja 1000SX」ヒストリーガイド【名車の歴史】スポーツ性能とツアラーとしての快適性を両立したニンジャ1000の系譜

スーパースポーツは格好いいけどツーリングにも行きたい……そんないいとこ取りのコンセプトで登場したのがNinja1000。レプリカも最高速モデルも一巡した時代の波に乗り、瞬く間に市民権を獲得。間もなく10周年を迎える。
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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ヤマハ「SR400」ヒストリーガイド【名車の歴史】1978年の誕生からスタイルを変えずにいつの時代も愛されるSRの系譜

日本を代表するロングセラーのひとつがSR400。1970年代からその姿をほとんど変えることなく生産され続け、厳しい排ガス規制の波も乗り越えた。時代が変わっても幅広い層のライダーから愛され続ける名機である。そんなSRの魅力を、歴史を振り返りながら検証していこう。
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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スズキ「ハヤブサ（隼）」ヒストリーガイド【名車の歴史】世界最速の称号を得た生きる伝説

世界にその名を轟かせたスズキの金字塔と言えばハヤブサ。初代の登場が1999年、現行型のデビューですら2008年という超ロングセラーだが、その輝きが色褪せないのは、世界最速の称号と独創のコンセプトにある。
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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ホンダ「CBR1000RR-R FIREBLADE」ヒストリーガイド【名車の歴史】CBR900RRからCBR1000RR、そして2020年「RR-R」に

海外では「ファイアーブレード」というペットネームで親しまれてきたCBR900/1000RRシリーズ。2020年には国内でもそのネーミングが与えられ、サーキット最速を目指すRR-Rに受け継がれることになった。
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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ホンダ「CB1300 SUPER FOUR」ヒストリーガイド【名車の歴史】CB1000 SUPER FOURから始まったプロジェクトBIG-1の系譜

エンジンは直4、躯体はセクシー＆ワイルド、走る者の心を魅了する感動性能を有するというプロジェクトBIG-1のコンセプトを貫くCB1000/1300スーパーフォア。登場から25年以上が経過し、今なお進化し続けている。
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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スズキ「KATANA」ヒストリーガイド【名車の歴史】 伝説のGSX1100Sから令和の新カタナに至るまでの系譜を紹介

2018年に電撃的な復活を遂げ、世界中を大興奮させたKATANA。唯我独尊のスタイリングで数多のライダーを虜にしてきたバイク界のレジェンドが持つDNAを最新技術で現代に蘇らせ、刀の歴史に新たな1ページを刻んでいる。
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カワサキ「Z1000」ヒストリーガイド【名車の歴史】 時代に合わせて大きなモデルチェンジを重ねたZ1000シリーズの系譜

Z900シリーズとともに長い歴史を持つ、Z1000シリーズを紹介！ 空冷から水冷へと時代は変わり、現在ではストリートファイターの代表的なモデルとなっているが、栄光の名前を与えられるだけの優れた資質は、脈々と続いている。
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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