ネイキッド

【250ccバイク購入ガイド】250ccモデルの魅力や種類、歴史を解説｜きっと見つかるあなたにぴったりの一台

日本で昔から人気がある排気量250ccクラスのバイク。最新機種はどのようなモデルがあるのか、また250ccの人気はいつから始まったものなのか、250ccバイクに関するあれこれを綴っていきます。まとめ：オートバイ編集部／写真：折原弘之、南孝幸、森浩輔／撮影協力：バイカーズパラダイス南箱根

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バイク HONDA YAMAHA SUZUKI KAWASAKI 250cc ネイキッドスーパースポーツオフロードアドベンチャー

早くも実車を国内初キャッチ！Z650RS・じっくりお見せします！

2022年春の発売がアナウンスされている期待のニューモデル・Z650RSですが、欧州では徐々にデリバリーが始まった模様。発売まで待てない！という方も多いと思いますが、そんな中我々メディアも国内でZ650RSの実車を撮影する貴重なチャンスをゲット！ということで、じっくり見てください！写真：鶴身健 ※撮影車両はアクセサリー装着テスト用のプロトタイプで、国内仕様とは細部が異なります

フト松 @ webオートバイ

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カワサキが「Z900」の2022年モデルを発売！上級グレードの「Z900 SE」は2022年春頃に国内発売予定

2021年11月26日、カワサキは「Z900」の2022年モデルを全国のカワサキプラザで発売した。

小松信夫 @ webオートバイ

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ホンダ「CB500F」とは？欧州で新型が登場したミドルネイキッド、日本の道にもマッチしそうな一台

欧州では3兄弟となるCB500シリーズ。このCB500Fは軽快なフットワークが光るスタンダードなネイキッドスポーツ。残念ながら日本では発売されていないが、そのパフォーマンスは日本の道にも似合うはずだ。まとめ：オートバイ編集部

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スズキ新型「GSX-S1000」インプレ（2021年）走行性能・各部装備・アクセサリーパーツまで徹底解説

シャープで斬新なスタイリングが見る者に絶大なインパクトを与えるスズキの新型GSX-S1000。見た目は大きく変わったが走りはどうなのか？その実力をワインディングで探る！文：宮崎敬一郎、オートバイ編集部／写真：南孝幸

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カワサキ「Z900 SE」を解説｜スポーツネイキッドZ900の上級グレードモデルとして2022年春頃に国内でも発売

Z900RSの兄弟車であるスポーツネイキッド、Z900にも上級グレードの「SE」が追加される。オーリンズのサスペンションとブレンボのブレーキを投入し、さらに走りを磨いたマシンだ。まとめ：オートバイ編集部

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カワサキ「Z900RS SE」を解説｜シリーズ初の上級グレード、オーリンズサスとブレンボキャリパーを標準装備

2017年のデビューと同時に大ヒット、今なお高い人気を誇るカワサキ・Z900RS。その上級仕様車が初めて登場した。この「Z900RS SE」は、オーリンズとブレンボを採用したハイグレード仕様だ。まとめ：オートバイ編集部

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BMW新型「S1000R」インプレ（2021年）｜BMW最強のスポーツネイキッド、その走り心地は「S1000RR」とはまるでちがう！

BMWのスポーツネイキッドシリーズの最高峰モデル新型「S1000R」が日本上陸！ S1000RRをベースとしてはいるが、ネイキッド化に合わせてエンジンパワーやギア比も見直した実力派だ。今回はDDCやクイックシフターなどを装備する「Mパッケージ」に試乗したぞ！文：太田安治、オートバイ編集部／写真：南孝幸

太田安治 @ webオートバイ

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GPX「レジェンド150FI」【1分で読める 2021年に新車で購入可能な150ccバイク紹介】

GPX「Legend150FI」税込価格：36万800円 GPXはタイのバイクメーカー。日本ではGPXジャパン株式会社が総代理店となり、150cc～250ccのモデルを展開している。そんなGPXのスタンダードモデル、レジェンド150の最新バージョン。空冷単気筒エンジンはFI化され、フロントフォークも倒立化されるなど、メカニズムをアップデート。シンプルなスタイリングも兄貴分のレジェンド250ツイン風に変身。ボディカラーは3色設定されている。カラーバリエーション【アンケート】あなたはどのカラーが好きですか？お好きなカラーをポチっとお選びください。投票後、集計結果をご覧いただけます。...

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GPX「レジェンド 150S」【1分で読める 2021年に新車で購入可能な150ccバイク紹介】

GPX「Legend 150S」税込価格：28万6000円/30万2500円（ホワイト）タイのバイクメーカーであるGPX。日本には2018年秋にGPXジャパンが創設され、2019年から本格的に販売開始。150ccから250ccの車種をさまざまラインアップしている。「レジェンド 150S」は、ブーツカバー付のフロントフォークに前後フェンダー、チェーンケースまで金属製、スタイルも古典的なオートバイらしさが魅力の150ccモデル。多くのモデルで共用されてきた扱いやすいフラットトルク型のエンジンを採用する。価格も非常に魅力的だ。カラーバリエーション【アンケート】あなたはどのカラーが好き...

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GPX「レジェンド 250ツインII」【1分で読める 2021年に新車で購入可能な250ccバイク紹介】

GPX「Legend 250 TWIN II」税込価格：49万8300円タイのバイクメーカー・GPX。日本には2018年秋にGPXジャパンが創設され、2019年から本格的に販売を開始した。150ccから250ccの車種をさまざま展開している。「レジェンド 250ツインII」は、エンジンやフレームなど、レジェンド250ツイン1と共通のメカニズムを持つ双子モデル。アップハンドルでゆったりとしたポジション設定、レトロでオーソドックスなスタイリングを与えられたベーシックなロードスターという位置付けだ。カラーバリエーションエンジン形式：空冷4スト並列2気筒総排気量：234cc ボア×ス...

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ACサンクチュアリーZ900RS（カワサキZ900RS）プロショップとしての視点でZ900RSのRCM化進行中！【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズ NinjaやZRXに通じる車両感覚を生かしてパーツも製作タイガーパターンをアレンジしたカラーで美しく塗り分けられたZ900RSのカスタム。足まわりの変更を主に、ダウンチューブなど、目新しいパーツも備えている。「当社コンプリートカスタムのRCMにするんです。シリアルナンバーは534。この状態はまだ5割の出来ですけど。Z900RSは次の世代のニンジャだと思ったんですよ。私たちがニンジャ、GPZ900RのRCMを作り始めた2002年頃は、まだ車両が新車で販売されていました。その時に、素性がしっ...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

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