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スズキ「Vストローム1050XT」【1分で読める 2022年に新車で購入可能なバイク紹介】
SUZUKI「Vストローム1050XT」
税込価格:151万8000円
2020年にモデルチェンジしたアドベンチャーツアラー・Vストローム1050/XT。熟成を重ねパワーと信頼性を兼ね備えた水冷Vツインエンジンや、アルミ製のフレーム、往年のパリダカマシンを彷彿とさせる個性的なスタイリングは基本的にスタンダード、XTの両車で共通。
スタンダードと上級版であるXTの大きな相違点は、スタンダードがキャストホイールなのに対し、XTはワイヤースポークホイールで、大型スクリーン、ナックルガード、センタースタンド、シート高調整機能といったツーリング向けの装備類も充実している。また、電子制御デバイスの機...
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トライアンフ「タイガー1200デザートエディション」【1分で読める 2021年に新車で購入可能なアドベンチャーバイク紹介】
TRIUMPH「TIGER 1200 Desert Edition」
税込価格:265万円
TIGER 1200XCAをベースに、「サンドストーム」ペイントデザインと「desert edition」グラフィックを施した仕様。また、チタン&カーボンファイバーを採用した、Arrow製のサイレンサーを装備。ギアチェンジ時にクラッチ操作が楽な「トライアンフシフトアシスト」を標準装備する。
エンジン形式:水冷4ストDOHC4バルブ並列3気筒
総排気量:1215cc
ボア×ストローク:85×71.4mm
圧縮比:11.0
最高出力:104kW(141PS)/9350rpm
最大トルク:122N・m/...
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ドゥカティ「ムルティストラーダ1260エンデューロ」【1分で読める 2021年に新車で購入可能なアドベンチャーバイク紹介】
DUCATI「MULTISTRADA 1260 ENDURO」
税込価格:288万円(ドゥカティレッド)/ 292万1000円(サンド)
フロントに19インチのスポークホイールを備え、容量30Lの大型燃料タンク、両持ち式スイングアーム、オン/オフタイヤのスコーピオントレイル2を採用。サスペンションのストローク量も前後とも170mmから200mmへと延長されている。
カラーバリエーション
【アンケート】あなたはどちらのカラーが好きですか?
お好きなカラーをポチっとお選びください。投票後、集計結果をご覧いただけます。
サンド
ドゥカティレッド
エンジン形式 :水冷4ストDOHC4バルブL型2...
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ホンダ「CRF250ラリー」【1分で読める 2021年に新車で購入可能なアドベンチャーバイク紹介】
Honda「CRF250 RALLY / <s>」
税込価格:74万1400円 / 74万1400円(<s>)
エンジンは新型CRF250L同様のスペックだが、差別化を図り、走りの特性は違うものに。大型スクリーン、左右非対称の二眼LEDヘッドライトを備えた機能的な造り。
そして、新たに燃料タンクの大容量化によってツーリング適性が高められた。新型CRF250Lと同じく、オフロード性能を重視してストロークの長いサスを備えた<s>タイプも用意されている。
バリエーション
エンジン形式:水冷4ストDOHC4バルブ単気筒
総排気量:249cc
ボア×ストローク:76.0×55.0mm
圧縮比:10...
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BMW「R 1250 GS」【1分で読める 2021年に新車で購入可能なアドベンチャーバイク紹介】
BMW「R 1250 GS」
税込価格:219万2000円~
新世代の空水冷フラットツインエンジンを搭載したモデルのスタンダード仕様。ハードな旅に求められる信頼性、オフロード走行も苦にしない走破性を、長旅を快適にする装備類や電子制御デバイスなどの最新メカニズムによって実現。
カラーバリエーション
【アンケート】あなたはどのカラーが好きですか?
お好きなカラーをポチっとお選びください。投票後、集計結果をご覧いただけます。
ブラックストーム・メタリック/アガットグ レー
ライト・ホワイト
スタイル・ラリー
[GS40周年記念カラー ] ブラック・ストーム・メタリック
エンジン形式:空水冷4ス...













































