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ホンダ「CB1000F / SE」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「CB1000F / SE」（8枚）
Honda CB1000F / SE
税込価格：139万7000円 / 159万5000円
往年の名車CB750F/900Fに連なる“F”の血統を受け継ぎつつ、現代の技術と快適性を融合させた新世代ネイキッド。直線的で力強いシルエットと流れるようなサイドラインが特徴。大型ヘッドライトやダブルホーンなど、伝統のデザイン要素を現代風に再構築し、見る者に強い存在感を与える仕上がりとなっている。
エンジンはホーネット同様SC77型999cc水冷4ストロークDOHC4気筒をベースに、カムシャフト形状を刷新。街乗りからワインディング、高速...
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ホンダ「CBR1000RR‐R FIREBLADE / SP」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「CBR1000RR-R FIREBLADE / SP」(6枚)
Honda CBR1000RR-R FIRELADE / SP
税込価格：248万6000円 / 284万9000円（SP）
2020年に登場したCBR1000RR-Rは、Moto GPマシン・RC213V譲りの最新テクノロジーを取り入れたスーパースポーツ。
999cc水冷並列4気筒エンジンは、ボア×ストロークがRC213Vと共通の超ショートストローク設定となっており218PSを発揮。アルミ製のダイヤモンドフレームは高剛性と軽量化を両立し、電子制御デバイスはより高精度、高機能に進化している。
上位...
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モリワキ「Z1000」「MONSTER」｜伝説を作ったガードナーの青きZ達【KAWASAKI Z大全・Zレーサー編】
Z1系という“街道最強”のエンジンを武器に、町工場がワークスに真っ向からケンカを売った。それがモリワキ・モンスターだ。1981年のデイトナ、そして鈴鹿8耐予選でワイン・ガードナーが見せた“伝説の一周”は、数字以上に、人とマシンと作り手の情熱が生んだドラマとして今も語り継がれている。
文：沼尾宏明、オートバイ編集部 協力：バイカーズステーション（遊風社）
▶▶▶写真はこちら｜モリワキ「Z1000」「MONSTER」
モリワキ「Zレーサー」解説
ガードナーとZ1000が巻き起こした大旋風
1981年、デイトナ参戦後にイギリスへ渡り、ワイン・ガードナーによって＂第2のクロスビー旋風＂を巻き起こ...
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ホンダ「CB1000ホーネット / CB1000ホーネットSP」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「CB1000ホーネット / CB1000ホーネットSP」(4枚)
Honda CB1000HORNET / CB 1000 HORNET SP
税込価格：134万2000円 / 158万4000円
ストリートファイターコンセプトを明確に打ち出し、ホーネットの名にふさわしい、メリハリの効いたダイナミックなボディラインで2025年1月に登場したCB1000ホーネット。
搭載されるエンジンは、2017年型のCBR1000RRに搭載されていたSC77がベースとなっており、高い動力性能と扱いやすさの両立のため、軽量化された新開発ダイキャスト製ピストンを採用。バルブタイミ...
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ホンダ「レブル1100 T / DCT」【サクッと読める！ 2026年モデル国産車図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「レブル1100 T」
Honda Rebel1100 T / Dual Clutch Transmission
税込価格：138万500円 / 149万500円
ホンダのフラッグシップクルーザー「レブル1100」に専用の大型フロントカウルと後部左右に計35Lの容量を確保したサドルバッグを装備する「レブル1100 T」は、長距離ツーリングに特化したバリエーションモデル。
2025年モデルでは、エンジンの圧縮比を高めることで低中速域のトルクが強化され、より力強いクルージングが可能となった。快適性も追求されており、ハンドルを従来よりライダー側へ近づけ、ステップ位置を...
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ホンダ「レブル 1100 Sエディション DCT」【サクッと読める！ 2026年モデル国産車図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「レブル1100 Sエディション DCT」（2枚）
Honda REBEL 1100 S EDITION Dual Clutch Transmission
価格：144万1000円
レブルシリーズのカスタムモデル。クールなイメージのロー＆ロングフォルムは、大ヒットモデルの250や500と共通のイメージでまとめられたもの。低重心の車体とわずか710mmという低いシート高がもたらす足つき性の良さで、抜群の扱いやすさを誇る。
エンジンはアフリカツイン用をベースに最適化を施した1082㏄のユニカムツインで、豊かなトルクを活かした力強いダッシュを実 現 、ミッドコントロー...
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