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ドゥカティ「ストリートファイターV2 / S」【サクッと読める！現行輸入バイク図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜ドゥカティ「ストリートファイターV2 / S」
DUCATI Streetfighter V2 / S
税込価格：210万円 / 225万円
ドゥカティの「ストリートファイターV2 / V2 S」は、伝統のデスモ機構に代わり、新たに「スプリング・バルブ・リターン式」を採用した新開発の890cc水冷V型2気筒エンジンを搭載。吸気側の可変バルブタイミング機構（IVT）により、低中速域から扱いやすいトルクと最高出力120psを発揮する。
エンジンを強度メンバーとする超軽量なアルミモノコックフレームと組み合わせることで、圧倒的な軽快さも実現した。
足回りとして、標準の「V2」...
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ドゥカティ「ストリートファイターV4 / S」【サクッと読める！現行輸入バイク図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜ドゥカティ「ストリートファイターV4 / S」
DUCATI StreetFighter V4 / S
税込価格：312万円 / 332万円
新型「ストリートファイターV4」は、最新のスーパーバイク「パニガーレV4」からカウルを取り去るという手法で構成された究極のネイキッドモデル。
ドゥカティはこのコンセプトを「ファイト・フォーミュラ（戦うための方程式）」と称し、サーキットの圧倒的パフォーマンスと公道で自在に操れる楽しさを両立させている。
心臓部には1103ccのV型4気筒エンジンを搭載し、最高出力214psを誇る。印象的なヘッドライトや、強力なダウンフォースを生み出...
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ドゥカティ「パニガーレV4」【サクッと読める！現行輸入バイク図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜ドゥカティ「パニガーレV4」
DUCATI Panigale V4
税込価格：344万円
1988年の「851」に始まり、90年代マッシモ・タンブリーニ設計の「916」「998」、2003年ピエール・テルブランチによる縦型2灯「999」と進化してきたドゥカティ・スーパーバイク。
「1098」「1198」「パニガーレ1199」を経てV2・V4を輩出し、最新のパニガーレV4は第7世代に到達した。
MotoGPマシン「デスモセディチGP」の技術を色濃く反映し、「誰もが速く走れる」をコンセプトとしている。心臓部には強制弁開閉機構を持つデスモセディチ・ストラダーレエンジンとアル...
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ドゥカティ「モンスター」ヒストリー【誕生秘話から第5世代までの系譜を一挙紹介！】
いまやドゥカティのラインアップの中でも高い知名度と人気を誇るシリーズが「モンスター」。ハイパフォーマンスを構えずに楽しめるスポーツネイキッドというジャンルの嚆矢となった「モンスター」シリーズは2026年に登場した最新モデルで5代目となるが、初代の誕生はなんと1993年。既に30年以上の歴史を誇る「モンスター」の系譜を、ここで振り返ってみよう。
文：小川 勤 写真：DUCATI
▶▶▶写真はこちら｜ドゥカティ「モンスター」の系譜（35枚）
ドゥカティ「モンスター」誕生秘話
一人の男の情熱が30年以上愛されるアイコンを生んだ
「ドゥカティにネイキッドは必要ない」。これがモンスター開発時の経営...
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ドゥカティ創業100周年のWDW（World Ducati Week）2026開催！ 世界94カ国から11万8036人が集結、史上最大規模の祭典に
ドゥカティ創業100周年を記念する「World Ducati Week 2026」が、イタリア・ミサノで開催された。3日間で集まった来場者は、世界5大陸・94カ国から計11万8036人。歴代最多を記録した今回のWDWは、ブランドの過去を振り返るだけでなく、レース、最新モデル、次世代育成までを一体化させた、まさに“ドゥカティの現在地”を示すイベントとなった。
まとめ：松本正雅
▶▶▶写真はこちら｜「World Ducati Week 2026」
100周年を祝う赤い大行列、ミサノからリッチョーネまで18kmを埋め尽くす
2年に一度、世界中のドゥカティファンが集うWorld Ducati W...
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ドゥカティ初の本格エンデューロ「Desmo450 EDS」発表！ デスモドロミック搭載の450cc単気筒でオフロード市場へ本格参戦、公道版にも期待
イタリアのプレミアムモーターサイクルブランドであるDucatiは2026年6月9日、同社初となる現代的エンデューロモデル「Desmo450 EDS」を発表した。モトクロッサー「Desmo450 MX」をベースに、長距離走行やテクニカルなオフロード走行へ最適化。クラス唯一となるデスモドロミック機構を採用した単気筒エンジンや専用開発シャシーを武器に、本格エンデューロ市場への参入を果たした。まとめ：松本正雅▶▶▶写真はこちら｜ドゥカティ「Desmo 450 EDS」
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ドゥカティ「ハイパーモタードV2/SP」インプレ｜より軽く、速く、自由に―伝統を脱ぎ捨てた新世代モタード
イタリア・ボローニャ。ドゥカティの魂が宿るその聖地で、新型「ハイパーモタードV2」の国際メディア試乗会が開催された。第4世代に生まれ変わった最新マシンの進化ぶりをケニー佐川が読み解く。
文：佐川健太郎写真：ドゥカティ
▶▶▶写真はこちら｜ドゥカティ「ハイパーモタードV2/SP」
ドゥカティ「ハイパーモタードV2/SP」インプレ（佐川健太郎）
速さだけではない〝操る歓び〟の再発見
初代登場から20年。ハイパーモタードはついに大きな転換期を迎えた。長年の象徴だったデスモドロミック機構や鋼管トレリスフレームを手放し「より軽く、速く、扱いやすく」を純粋に突き詰めた。新型V2は従来のドゥカティ像を...
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ドゥカティ創業100周年記念「Collezione 100」発表！ドゥカティ100年の歴史を凝縮した特別な10台を詳細解説！
ドゥカティは2026年5月28日、イタリア・ムジェロサーキットで創業100周年を記念した特別プロジェクト「Collezione 100」を発表した。ブランドの100年にわたる歴史の中で生まれた数々の名車や歴史的瞬間をモチーフとした10モデルを展開し、それぞれ世界限定100台のみ生産。現行モデルをベースに特別なカラーリングや専用装備を与えたコレクターズアイテムであり、ドゥカティの過去と未来を結ぶ記念碑的なシリーズとなっている。まとめ：松本正雅▶▶▶写真はこちら｜ドゥカティ「Collezione 100」
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