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ヤマハ「トリシティ125」「トリシティ155」モデルチェンジ！新型はエンジン・フレーム・足まわり・メーターまで全面進化

ヤマハ発動機は2023年2月10日にフロント2輪の3輪スクーター「トリシティ125」と「トリシティ155」をモデルチェンジを発表した。「トリシティ125」は2月28日に発売、「トリシティ155」は4月14日に発売された。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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TOKOI SPL. RZV500R（ヤマハ RZV500R）1984年の平忠彦YZR500を市販V4モデルで追い求める【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズレーサーとカスタムの中間的に車両を楽しんでいくレーサーレプリカブームが一気に膨らんだ1980年代。その象徴のひとつと言えるのが、“リアルWGP500レプリカ”の市販化だった。世界GPを走る2ストローク500ccマシンを排気量も気筒数もレプリカし、ストリートへと再現してほしい。そう望むユーザーとそれに応えるようにして、車両メーカーもいくつかのモデルを送り出した。ヤマハRZV500RはYZR500のレプリカとして。スズキRG500ΓはRGΓのレプリカとして。RG400ΓやホンダNS400R（3...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

バイクカスタム絶版名車 YAMAHA 大型バイク RZV500R レーサーレプリカ Heritage&Legends

【スーパースポーツ世界選手権】第3戦から岡谷雄太と阿部真生騎が参戦！日本人初のチャンピオン獲得に向けて戦う若き2人に注目

2023年2月24日から26日にかけて開幕したスーパーバイク世界選手権。すでに2戦を消化しチャンピオン争いは盛り上がりを見せている同シリーズだが、スーパーバイクの一つ下のカテゴリーであるスーパースポーツ世界選手権も4レースを消化し3人のウィナーが誕生し激しいバトルが展開されている。そんなスーパースポーツ選手権に第3戦TTアッセンから2名の日本人ライダーが参戦する。スーパースポーツ300からステップアップした岡谷雄太と今季から世界選手権デビューとなる阿部真生騎だ。

河村大志 @ webオートバイ

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ヤマハ「XSR125」を撮りまくってみた！モーターサイクルショー2023の展示車両から分かったこと【まとめ】

長らくスクーターモデルのみだったヤマハの原付二種ラインナップ。マニュアルミッション車が公開されたことは、2023年のモーターサイクルショーでの大きなトピックスでしょう。この記事では、そのうちの一台「XSR125」にフォーカスします。文・写真：西野鉄兵

西野鉄兵 @ webオートバイ

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2023年注目の新型バイク原付二種編｜ホンダ・ヤマハ・スズキのニューモデル【第2回名古屋モーターサイクルショー速報】

2023年4月7日、愛知スカイエキスポ（愛知県国際展示場）で「第2回名古屋モーターサイクルショー」が開幕しました。この記事では、会場に展示された国内メーカーの原付二種クラスでとくに注目すべきニューモデルを紹介します。文・写真：西野鉄兵

西野鉄兵 @ webオートバイ

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RAINEY HIRφ SPL. TZR250R SP（ヤマハ TZR250R SP）レイニー最高の輝きを投影した'93日本GPレプリカ【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズ歴代TZRを乗り継いできて残した1台を維持する「元々TZR250シリーズは好きで、初代1KTから乗って、後方排気もV型もと全型式を揃えていた時期もあったんです。でもいろいろ整理することになって、それで残したのがこの3XV。SP仕様を元に友達の作業ガレージで手を入れていって、ここまで仕上げました。この友達が器用で、いろいろ細かいことまでやってくれたんです」こう言うのは、1990年代初頭のWGP500、マールボロ･チーム･ロバーツカラーで仕上げられたTZR250R SPのオーナー、RAINE...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

バイクカスタム絶版名車 YAMAHA 250cc TZR250R モータースポーツ歴史 Heritage&Legends

【2023 MotoGP 第2戦アルゼンチンGP】M.ベッツェッキ&VR46が最高峰クラスで初優勝！

2023年4月2日、MotoGP第2戦アルゼンチンGPが行われ、最高峰クラス2年目のマルコ・ベッツェッキ（Mooney VR46 Racing Team）が同クラス初優勝を達成。VR46にとってもMotoGPクラス初優勝であり、ヴァレンティーノ・ロッシが立ち上げたチームが早くも最高の結果を出した。

河村大志 @ webオートバイ

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ヤマハ「YZF-R15M」「YZF-R15」｜155cc本格スーパースポーツは日本の道を楽しむのにもちょうどよさそう！

ヤマハ「YZF-R15M」「YZF-R15」特徴 YZF-Rシリーズの最新テクノロジー搭載軽二輪クラスの本格スポーツとして、2012年には国内導入された実績もあるYZF-R15。その後YZF-R25が登場して、日本市場では見かけなくなってしまったが、生産国のインドでは着実に進化してモデルチェンジ、2021年には「バージョン4」と呼ばれる4代目が登場、YZF-Rシリーズ最新のテクノロジーが詰め込まれている。スタイリングはYZF-R7を思わせるモノアイマスクが印象的。上級グレードの「R15M」のボディカラーはフラッグシップのYZF-R1Mを思わせるもので、所有感も非常に高い。エンジンは可...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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ヤマハ「シグナスグリファス」ショートインプレ｜最新シグナスはシリーズ初の水冷エンジンを搭載、フレームも新設計

ヤマハ「シグナスグリファス」特徴俊敏で快活な走りはシグナスのDNA シグナスグリファスはシグナスXの実質的な後継モデルで、VVA（可変吸気バルブ）装備のブルーコアエンジンと新作のフレームを採用している。この新型エンジンの効果は絶大で、50km/hまでの到達時間が短く、交通の流れを楽々とリードできるうえ、6000回転以上の伸びもシグナスXより明らかに力強い。シグナスXのスポーツ性を損なわず、力強さが底上げされている印象で、市街地での扱いやすさもトップレベルだ。ハンドリングは機敏さを大切にしている印象で、操作に対してクイックに反応し、軽く向きを変える。タイヤの接地感がしっかり伝わってく...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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ヤマハ「Xフォースロー」発売！シート高が約30mm下がったアクセサリーパッケージ車が登場

2023年4月3日、ヤマハ発動機販売は155ccスクーター「Xフォース」のローダウン仕様車「Xフォースロー」を発売した。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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ヤマハ「YZF-R25 ABS」ショートインプレ｜キラリと光るスポーツ性能、ツーリングの峠が楽しい一台

高性能スポーツバイクにつきものの「扱いづらさ」を感じさせないヤマハYZF-R25 ABS。そこが、ビギナーからベテランまで幅広い支持を集めている理由なのだ。文：オートバイ編集部／写真：赤松孝

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【2023 MotoGP 開幕戦ポルトガルGP】MotoGP2023年シーズン開幕！王者F.バニャイアが開幕戦を完全制圧

2023年3月24日、MotoGP2023年シーズンが開幕した。MotoGPでは初の試みであるスプリントレースの導入やマルク・マルケスの復活、新しい勢力図など見どころ満載な今シーズン。そんなシーズン開幕の舞台、ポルトガルのアルガルベサーキットはこれから始まる期待感と興奮、そして失望や怒りなどさまざまな感情が混ざり合っていた。

河村大志 @ webオートバイ

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